大型機械建設モーリタニアに新型 5t ホイールローダ「 Sem655D 」を開発

大型機械建設モーリタニアに新型 5t ホイールローダ「 Sem655D 」を開発 image
基本情報
製品説明
大型機械建設モーリタニアで新型 5t ホイールローダ SEM655D
製品の説明
中国 3 ~ 5 トンクラスのローダに搭載されたこのシリーズは、長い間販売され、トップの地位を維持しています。
新フレーム構造キャブ、 VDO 機器、大型スペース、広い視野、業界をリードする快適性。
従来のトランスミッションコンポーネント、固定アクスルボックス、エンジンを成熟させ、最適なマッチング、省エネ、効率を実現します。
バケットタイプの最適化、低挿入抵抗、高いバケット係数、優れたショベル掘削能力。
関連パラメータ:
バケット容量
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2.7 ~ 4.5 m3
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定格負荷容量
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5 、 000 kg
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運転質量
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1 、 6700kg
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最大 ドローバのけん引力
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162 kN
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最大 掘起力
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163 kN
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最大 登坂能力
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30 °
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最小 旋回半径(バケット外側)
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5 、 917 mm
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最小 旋回半径(外側タイヤ)
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6,931 mm
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サイクルタイム(バケットの昇降、転倒、下降)
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10.4 秒
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ダンプ高さ
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3 、 089 mm
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ダンプリーチ
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1,267 mm
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ホイールベース
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3,300 mm
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寸法( L × W × H )( mm )
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8247 × 3068 × 3409
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アーティキュレーション角度
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°
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モデル
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Sino トラック Steyr D10.22AT21 National Stage II 排出ガス基準に適合しています
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タイプ( Type )
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インライン、垂直、水冷、 4 ストローク
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定格出力
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162 kW
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最大 トルク
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920 Nm
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定格出力
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kW
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トルクコンバータ
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YJ375
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タイプ( Type )
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単段、 3 素子、中心型
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トランスミッションタイプ
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固定アクスル、常時締結パワーシフト
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スピードギヤ
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4 前進、 4 後進
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最大 速度
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41 km/h
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フロント / リヤドライブアクスル
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4WD 、固定式フロントアクスル、スイングリアアクスル( ± 12 ° )
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タイプ( Type )
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アーティキュレート・フレーム、ロード・センシング・ステアリング、ステアリング優先
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ステアリングアングル(左 / 右)
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38 ° ± 1
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油圧システム圧力
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19 MPa
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操作モード
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油圧パイロット比例制御
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サービスブレーキ
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シングルサーキット、エアオーバーオイル 4 輪キャリパディスクブレーキ
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パーキングおよびエマージェンシブレーキ
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エア内蔵エクスパンディングシューブレーキ
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サイズ( Size )
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23.5-25
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フューエルタンク
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273L
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油圧システム
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140L
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Weichai WD10G210E22National Stage II 排出ガス基準に適合しています
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上海 C6121 National Stage II エンジン SC11CB220.1G2B1
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徐州メリトールドライブアクスル
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傾斜したカッティングエッジ / ロックバケット / サンドバケット / サイドダンプ付きロックバケット バケット / ロググラブ
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