Hbxg SD8n ハイドライブブルドーザ 320HP （パイロットコントロール付）
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基本情報
形番.
SD8N
条件
新しい
カラー
黄色
Operation Weight,(Including Ripper) (Kg
37300
Ground Pressure(Kpa)
94
Track Gauge(mm)
2083
Min. Ground Clearance (mm)
556
Dozing Capacity (M3)
11.24
Blade Width (mm)
3940
Max. Digging Depth (mm)
582
Engine
Cummins Nta855-C360s10
Rated Revolution (Rpm)
2100
Control Type
Pilot Control
原産国
China
税関コード
84291190
生産能力
1000/PCS
製品説明
Hbxg SD8N ハイドライブブルドーザ 320HP （パイロットコントロール付）
HBXG SD8N ブルドーザ
HBXG SD8N ブルドーザ
【製品の強み】
SD8N ブルドーザは、 320 馬力のトラックタイプドーザで、スプロケットを上げ、伸縮性のあるサスペンションと油圧コントロールを備えています。 油圧機械式トルク・コンバータ、プラネタリ式、パワー・シフト、レバー・コントロール・トランスミッションを分離するパワーを装備。
SD8N ブルドーザには、油圧システムと電気モニタリングが統合されており、オプションの装置やアタッチメントを多数装備できます。
道路ビル、水力発電、土地通関、港湾・鉱山開発、その他の建設現場で使用できます。
HBXG と CAT のみ が、世界で高駆動ブルドーザーを製造できます。
ハイドライブブルドーザ ーは、先進の構造、高い信頼性、長寿命、高効率、容易なメンテナンスなど、最先端の技術を備えています。
ハイドライブブルドーザ ーは、先進の構造、高い信頼性、長寿命、高効率、容易なメンテナンスなど、最先端の技術を備えています。
メインパラメータ
[ 製品パラメータ ]
| 仕様 | |||||
| 運転質量（リッパを含む） （ kg ） | 37300 | ||||
| 接地圧（ KPa ） | 94 | ||||
| トラックゲージ（ mm ） | 2083 年 | ||||
| グラデーション（ Gradient | 30 ° /25 ° | ||||
| 最低地上高（ mm ） | 556. | ||||
| 押土容量（ m ³ ） | 11.24 | ||||
| ブレード幅（ mm ） | 3940 | ||||
| 最大掘削深さ（ mm ） | 582 | ||||
| 全体寸法（ mm ）（リッパを含む） | 7930 × 3940 × 3549 | ||||
| エンジン | |||||
| タイプ（ Type ） | Cummins NTA855-C360S10 | ||||
| 定格回転数（ rpm ） | 2100 | ||||
| 定格出力（ KW ） | 257. | ||||
| トルク蓄積係数 | 20% | ||||
| アンダキャリッジシステム | |||||
| タイプ（ Type ） | トラックは三角形の形です。 スプロケットは、伸縮性のある吊り下げ式です。 | ||||
| トラックローラの数（各側） | 8. | ||||
| ピッチ (mm) | 216 | ||||
| シュー幅（ mm ） | 560 | ||||
| ギア | 第 1 回 | 第 2 回 | 第 3 に | ||
| 前進 （ km/h ） | 0 ~ 3.5 | 0 ~ 6.2 | 0-10.8 | ||
| 後退（ km/h ） | 0 ~ 4.7 | 0 ~ 8.1 | 0 ~ 13.9 | ||
| 作業装置油圧システム | |||||
| 最大システム圧力 (MPa) | 20 | ||||
| コントロールタイプ | パイロット制御 | ||||
| システム出力（ L/min ） | 220 | ||||
| ドライビングシステム | |||||
| トルクコンバータ | トルクコンバータは、油圧機械式を分離するパワーです | ||||
| トランスミッション | 前進 3 速、後進 3 速のプラネタリ式パワーシフトトランスミッションは、速度と方向をすばやくシフトできます | ||||
| ステアリングクラッチ | ステアリングクラッチは油圧式です クラッチが常時締結されていないときに押した。 |
||||
| ステアリングブレーキクラッチ | ブレーキクラッチはスプリングで押さ れ、分離された油圧式で、一定メッシュタイプである。 | ||||
| ファイナルドライブ | ファイナルドライブは、 2 段階式プラネタリ減速ギヤメカニズム、スプラッシュ潤滑である。 | ||||
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