Hbxg 140HP ブルドーザ T140 販売用ブルドーザ

仕様：

半剛性サスペンション、機械式駆動の特性を備えています。 メインクラッチは油圧ブースト式です。 油圧パイロット制御、電気監視、外観の良さにより、道路建設、水力発電建設、現場改修、港湾・鉱山開発などで広く利用されています。

パラメータ：

ドーザ                                                                                                                              チルト

（リッパを除く）運転質量（ kg ）                                                      16500

接地圧                                                                                                （ KPa ） 65

トラックゲージ（ mm ）                                                                                                      1880

傾斜磁場                                                                                          30 ° /25 °

最低地上高                                                      （ mm ） 400

押土容量（ m ³ ）                                                                                                    4.5

ブレード幅（ mm ）                                                                              3297

最大掘削深さ（ mm ）                                                          320

全体寸法（ mm ）                                                                5486 × 3762 × 2842

エンジン

                                                                                                  WD10G156E16 と入力します

定格回転数                                                                                      （ rpm ） 1850

フライホイール出力（ KW/HP ）                                                                            104/140

最大トルク (N• m/rpm)                                                                              830/1100

定格燃料消費量（ g/KW • h ）                                                                  ≤ 218

アンダキャリッジシステム

                                                              スプレービームのスイングタイプ。

                                                                      イコライザバーの吊り下げ構造

トラックローラの数（各側）                                                                        6.

キャリアローラの数（各側）                                                                      2.

ピッチ（ mm ）                                                                                                              203

シュー幅                                                                                              （ mm ） 500

第                      1 速      2        速 3 速        4 速          5 速

前進      （ km/h ） 0 – 2.52    0 – 3.55      0 – 5.68      0 – 7.53        0 – 10.61    

0 –    3.53    0 – 4.96      0 – 7.94      0 – 10.53 の後方（ km/h ）                    

作業装置油圧システム

最大システム圧力 (MPa)                                                                                12                    ポンプタイプ                                                                        2 グループギアポンプ

システム出力                                                                                      （ L/min ） 180

ドライビングシステム

メインクラッチ                    は通常開いている、湿式タイプ、油圧ブースタコントロール。  

              トランスミッションは通常、メッシュ構造のヘリカルギヤドライブ、カップリングスリーブシフト、および 2 本のレバー操作で、トランスミッションは前進 5 速と後退 4 速である。

ステアリングクラッチ           スプリングにより圧縮された多板オイルパワー冶金ディスク。油圧作動式。                                                  

ブレーキクラッチ            ブレーキは、メカニカルフットペダルによって作動する 2 方向フローティングバンドブレーキです。                                                    

ファイナルドライブ                  ファイナルドライブは、スパーギヤと    セグメントスプロケットで二重に減速し、によってシールされている
デュオコーンシール。

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