Hangcha の荒い地勢フォークリフトの販売のための 5ton Cpcd50
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基本情報
製品説明
主な特長:
安全性
ステアリングオイル回路とブレーキオイル回路は互いに独立しているため、ステアリングのブレーキの干渉が低減され、油圧ブレーキシステムは非常に安全です。
ブレーキバルブとアキュムレータの構造により、安全性と信頼性が向上しています。
快適性
サスペンションと一体型オーバーヘッドガード、フルフローティングトランスミッション、複雑なエンジンショックアブソーバ、サスペンションシートにより、運転が快適になり、トラックの振動と騒音を低減できます。
大きなルーフスクリーンにより、優れた上方視界が得られます。実際、全体的な視界が非常に良好です。
メンテナンス
2 ピース設計のフロアボードは、パワートレーンにアクセスするために簡単に持ち上げたり取り外したりできます。
ラジエータカバーは手で簡単に回して、点検や整備を迅速に行うことができます。
信頼性
CAE シミュレーションソフトウェアを搭載したトラックシャシーの強化により、チルトシリンダとステアリングドライブアクスルの設置に最適化された設計が行われています。
デュアルエアフィルタと 2 段エアフィルタは、エンジンが長時間作動し、最適な状態になるように標準設定されています。
ディファレンシャルは特に起伏の多い地形に対応するように設計されており、マニュアルディファレンシャルロックを装備しています。悪天候や起伏の多い運転面で究極のトラクションを発揮し、ホイールが回転するときにパワーが緩むのを防ぎます。
湿式ブレーキは、ブレーキ・システムの耐用年数を最大限に延ばします。
メインパラメータ:
モデル |
CPBD50-XW65C-RT4 |
CPBD50-XW70C-RT4 |
|
電源の種類 | ディーゼル | ディーゼル | |
定格容量 | kg | 5000 | 5000 |
ロードセンター | mm | 600 | 600 |
フォークの面までの長さ | mm | 3665 | 3665 |
全幅 | mm | 2105. | 2105. |
マスト下げ高さ | mm | 2685 | 2685 |
マストの高さ拡張 | mm | 4534 | 4534 |
オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2575 | 2575 |
回転半径 |
mm |
4150 |
4150 |
エンジン | TCD 3.6 L4 | QSF3.8t3TC115 | |
排出ガス基準 |
Euro IIIB/Tier4F | EURO IIIA / GB3 | |
タイプ( Type ) | 油圧 | 油圧 |
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