木製グラブクイック付きの 3 トンホイールローダ 2.5 cbm バケット ヒッチ
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基本情報
製品説明
特長：
1. Weichai 低回転省エネエンジン +5t プラネタリ式ギヤボックス駆動システムは、低燃費、低故障率、高省エネ、高効率を特長としています。
1. 新世代キャブは、新設計の最適化により、より広い視野とよりファッショナブルな外観を実現しています。
２ ．４面構造により、高い安全性、快適性、信頼性を確保。
3. シートは広く調節可能で、運転者に最も快適な操作を提供します。
4. 豊富な個人用の運転・乗り心地を実現し、快適で安全な運転・乗り心地を実現します。
1. ジョイスティック、ペダル、シートの位置は、操作性を高めるために合理的に配置されています。 オプションのパイロット制御システムは、柔軟で便利な操作を特長としています。
1. バケット形状を最適化した新型バケットを採用し、バケットのフルネス・レートを向上させ、ショベルや積込みの効率を高めています。
2. 転倒荷重が高く、高負荷安定性と高効率性を実現。
3. シャントゥイとシャントゥイの独自の低速大容量トルク・コンバータであるヴァイチャイの低速エンジンは、最適なマッチ性能、高いトラクション力、マテリアルパイルへの高い挿入力、優れたスタートアップ性能（ 3 速でも負荷の高いスタートアップ性能）を実現します。
4. ダブルポンプコンフルエンス油圧作動システムとロードセンシングステアリングシステムを採用し、柔軟な操作と高速で安定したステアリング速度を実現しています。 125 個の大口径リフティングシリンダを使用して、リフト力を 12% 増加させ、合計サイクル時間を 9s まで短縮して、ショベルの掘削効率と積込み効率を向上させています。
1. フロントフレーム、リアフレーム、作業装置を含む構造部品の最適化・強化、重要部品の CAE 解析、溶接部品の溶接をロボットで行い、信頼性の高い溶接品質を確保する。
２．油圧システム部品は国内の有名ブランド製品を採用している。
3. ラジエータシステムは、放熱面積を向上させ、放熱性能を向上させるために複合ラジエータを採用しています。 ファンの直径を大きくすることで、通気速度が向上し、システムの放熱性能が向上します。
４．ホイールベースを３，９００に拡張し、ボディの安定性を高め、高負荷作業条件にも対応しています。
1. トランスミッションオイルフィラーパイプが指示され、メンテナンス位置（ブースタポンプなど）が最適化されて、日常の修理やメンテナンスが容易になります。
パラメータ：
| 説明 | 単位 | パラメータ値 | ||
| 定格運転荷重 | kg | 3000 | ||
| バケット容量 | m ³ | 1.5 ~ 2.5 | ||
| 機械重量 | kg | 10600 ± 200 | ||
| 最大リフト時のダンプクリアランス | mm | 2770 ～ 3260 | ||
| 最大リフトでリーチします | mm | 1010 ～ 1210. | ||
| ホイールベース | mm | 2600 | ||
| トレッド | mm | 1850 年 | ||
| ヒンジの高さ（最大リフト高さ） | mm | 3830 | ||
| 作業高さ（完全に持ち上げた状態） | mm | 4870 | ||
| Max. Breakout force | KN | 130 | ||
| 最大馬力 | KN | 95 | ||
| ハイドロリックサイクルタイム – 上昇 | s | 5.5 | ||
| 油圧サイクル時間の合計 | s | 10. | ||
| タイヤの最小回転半径 | mm | 5165 | ||
| アーティキュレーション角度 | ° | 35 ± 1 | ||
| 登坂能力 | ° | 28 | ||
| タイヤサイズ | 17.5-25 – 12PR | |||
| 機械の全体寸法 L × W × H | mm | 7050 × 2482 × 3118 | ||
| モデル | WP6G125E22 | |||
| 排出ガス基準 | エミッション 2. | |||
| 定格出力 / 速度 | kW/rpm | 92/2200 | ||
| フューエルタンク | L | 170 | ||
| 油圧タンク | L | 170 | ||
| 走行速度 | – ギヤ（ F/R ） | km/h | 8/10. | |
| – ギヤ（ F/R ） | km/h | 13/30 | ||
| – ギヤ（ F ） | km/h | 24 / – | ||
| IV – ギヤ（ F ） | km/h | 40 / – | ||
画像：
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