中国製 2022 ホイールローダのフロントエンドホイールローダ Lw600fv （ブレードバケット装着時

LW600FV ローダは、専用の Weichai エンジン、電子制御トランスミッション、特許取得済みの自動配電（ APD ）油圧システムを装備しています。 ステアリングプランジャポンプは、ローダのさまざまな作動条件および状態に基づいて、異なる圧力のオイルを作業システムおよびステアリングシステムに供給し、駆動システムおよび油圧システムのエンジン出力のシェアを自動的に最適化して、燃料消費を低減する。 機械の作業効率を大幅に向上させます。
性能の概要： 17.4t 以上のトラクション力と 20.5t 以上のブレークアウト力は、あらゆる種類の過酷な作業条件を克服します。 38 ° ステアリングアングルと 3,350mm ホイールベースは、多様な狭い作業現場に対応します。
モデル特性：
* 電子制御伝達 頑丈な電子制御 countershaft 伝達は信頼性、操作の慰め、多機能性および技術の進歩の面で国際的なレベルと一直線になり、複数の国民の特許を得た。
※軽量設計技術 独自の高強度スケルトンフレームシステムを採用し、ダイナミクスシミュレーション研究、詳細な有限要素解析、軽量設計を行い、「負荷運搬材料比率」が業界を大きくリードしていることを実感しています。
* 特許取得済みのブッシング潤滑技術業界の先駆的なブッシング潤滑構造により、ヒンジピンの寿命を 2 回以上延長します。
※特許取得済みのダブルリミット技術。プライマリフレキシブルリミットとセカンダリリジッドリミットの組み合わせモードで、フレームへの衝撃を減衰させ、操作性を向上させます。