ホットセール HOWO ダンプトラック Sinotrak ティッパ 6 * 4 を取り付けます
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基本情報
製品説明
ダンプトラック D' ロング F2000 シリーズ
MAN F2000 テクノロジ搭載ダンプトラック、中国で最高のダンプトラック、リアダンプトラック、ミドルリフティングダンプトラック、 F ダンプトラック、 T ダンプトラック、 6×4 ダンプトラック、 8×4 ダンプトラック。 OEM ダンプトラック
エンジンタイプ: Steyr WD シリーズ、 Cummins 、 Yuchai
エンジン出力( HP ) : 240-420
トランスミッション: Eaton トランスミッション、 Fuller ギヤボックス、 ZF ギヤボックス
フロントアクスル: MAN テクノロジー 7.5 トンフロントアクスル Steyr フロントアクスル
リアアクスル:スタイヤー軍用強化アクスル
ステアリングシステム: ZF ステアリング(インポート / ローカル)
キャブ: MAN F2000 キャブ MAN F2000 電気技術
上記のフォームは参考用です。お客様の要件に応じて、お客様と交渉し、適切な構成を決定します。
製品名 | 2 トンディーゼル小型ダンプライトトラック(ディーゼルエンジン) | |||
モデル | ZB3040LDBS | キャブモデル | OULING | |
積載量( kg ) | 2000 年 | キャブ幅( mm ) | 1780 年 | |
全体サイズ( mm ) | 4940 * 1940 * 2290 | キャブタイプ | 単一( Single | |
カーゴボディの内側サイズ( mm ) | 3020 * 1735 * 450 | エンジンタイプ | 490 | |
ホイールベース( mm ) | 2600 | 変位( L ) | 2.54/EU i | |
タイヤ | 6.50-16 | 電源 | 45KW/60hp | |
標準およびオプション構成: | 標準 およびオプション | |||
MP3 USB 付きラジオ | 標準 | オイルブレーキ | 標準 | |
フロントデフロスタ | 標準 | サンルーフ | 標準 | |
サンバイザー | 標準 | パワーステアリング | 標準 | |
フロントフォグランプ | 標準 | 低温 A/C | オプション | |
シートベルト | 標準 | RHD モデルを展開する | オプション | |
電気消火器 | 標準 | |||
キャビンを開きます | 標準 |
または
HOWO
キャビン | ZZ3257N3647A | |||
HW76 キャブ。 オリジナルの豪華なボルボキャブ(停泊所とエアコン付き) 参考のための写真。 |
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車両の主要寸法 | L × W × H ( mm ) | 8150 × 2500 × 3170 | ||
ホイールトラック( mm ) | 1830 年 | |||
ホイールベース(フロント / リア)( mm ) | 3625 + 1350 | |||
アプローチ / デパーチャアングル( ° ) | 19/26 | |||
重量 | 風袋重量( t ) | 12.42t | ||
積載容量( t ) | 40 t | |||
フロントアクスルの積載容量( t ) | 1 × 9T | |||
リアアクスルの積載容量( t ) | 33T | |||
最大ドリビング速度( km/h ) | 85 | |||
エンジン | ブランド | SINOTRUK | ||
モデル | WD615.69 | |||
タイプ( Type ) | 冷却水付き 6 気筒インライン; 4 ストローク直噴; ターボチャージングおよびインタークーリング |
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馬力( HP ) | 336hp | |||
排出ガス基準 | ユーロ II | |||
フロントアクスル | HF9 ドラムアクスル | |||
リアアクスル | HC16 デザインの鋳造スチールアクスル全体。 | |||
トランスミッション | HW15710.10 ブロック送信、 10 前進および 2 後進。 | |||
クラッチ | 強化型ダイアフラムスプリングクラッチ、直径 430mm | |||
ステアリングギヤ | ZF8098 、オリジナルはドイツ語。 パワーステアリング、パワーアシスタンス付き油圧ステアリング | |||
フューエルタンク( L ) | 300L | |||
タイヤ | ナイロンタイヤ 11 個(オプション: 12.00R20 ) | |||
ブレーキ | サービスブレーキ: デュアル回路圧縮エアブレーキ パーキングブレーキ: スプリングエネルギー、後輪圧縮空気作動 補助ブレーキ:エンジンエグゾーストバルブブレーキ |
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ダンプボディ | ||||
厚み( Thickness ) | 側面( Side ) | 高張力鋼 Q345B で 6 mm | ||
フロント | 高張力鋼 Q345B で 6 mm | |||
下( Bottom ) | 高張力鋼 Q345B で 8 mm | |||
ダンプボディサイズ | L × W × H | 5600mm × 2300mm × 1500mm | ||
油圧システムの転倒 | チップタイプ | ミドルチップタイプ | ||
転倒防止システム | ローカルブランド T タイプ油圧システム一式 |
6×4 Sinotrak HOWO ダンプトラック
( a )仕様:
運転タイプ: 6×4
トラックタイプ:ダンプトラック
車両ブランド: SINOTRUK HOWO
定格積載容量: 41-50T
エンジンモデル: WD615.69 、 336 HP Euro II
エンジンタイプ:直列 6 気筒、 4 ストローク、水冷式、ターボチャージャ付き、空冷式、空冷式、 直接噴射
総排気量: 9.726 リットル
最大 出力: 336 hp ( 247 kW )( 2, 200 rpm 時
ボア / ストローク (mm) : 126/130
トランスミッション: HW15710 、前進 10 速および 後進 2 速(マニュアル)
フロントアクスル: ダブル T 字型断面ビーム付きステアリング
リアアクスル:プレスアクスルハウジング、中央シングルリダクション
ステアリング: ZF パワーステアリング、パワーアシスタンス付きハイドロリックステアリング
タイヤ: 12.00R20 (スペアタイヤ 1 個装着時)
ホイールベース: 3420mm + 1350mm
キャブ: Volve cab ( 2 人乗り、 1 台のベッド)、すべてが前方制御装置、エアコンを盗み出します。
作業条件、積載容量、特別な要件に応じて、構成を調整できます。
( B )用途:
ダンプトラック は、建設・輸送業界などで広く使用されています。
( C )特徴:
( 1 )設定
ブランド・シノトウク: HOWO A7 、 HOWO 、 HOVA 、 SWZ 、 Steyr 、 HOKA 、 Yellow River など
シリーズ:カーゴトラック、ダンプトラック、トラクタトラック、ミキサートラック、ウォータータンクトラック、 燃料タンクトラック、特殊トラック、バスなど
運転スタイル: 4×2 、 6×4 、 8 x 4 、 4x 4 、 6 x 6 、 8 x 8 など
運転タイプ: RHD 、 LHD
エンジン: Steyr 、人の技術と
排出ガス: Euro II 、 III 、 IV 、 V
( 2 )構造
「 SINOTRUK HOWO TRAK 」は、安定したモダンな構造と、数多くの実用的な機能を備えている。 当社の先進生産技術と最高の試験装置により、「シノト UK HOWO トラック」は、信頼性が高く、安定した、モダンな構造となっています。
( 3 )優位性
SINOTRUK HOWO Truck には、 LHD および RHD のドライブモードが装備されています。 完璧なディーゼルエンジン、高品質アクスル、完璧なサスペンションシステム、信頼性の高いタイヤ、大容量荷重により、 SINOTRUK HOWO トラックの優れた性能を確保しています。
( 4 )迅速な納品
ご注文が完了次第、トラックを生産いたします。 当社の年間 50000 台の大容量供給により、お客様の要件を確実に満たすことができます。 すべてのトラックはいつでもご利用いただけます。
( 5 )アフターサービスの完璧化
質問は最初に解決されます。 トラックをご利用いただく前に、技術サポートをご利用ください。 24 時間対応のホットラインはいつでもご利用いただけます。
( D ) CNHTC の概要:
中国全国重工業トラックグループは 1958 年から約 60 年のトラック製造の歴史を有しています。 1983 年と 2009 年に Steyr と MAN テクノロジーを導入した CNHTC は、モンゴル、コンゴ、ケニア、タンザニア、フィリピン、ナイジェリアなど 30 か国以上にトラック製品を輸出している世界のトラックサプライヤのトップ 5 に入っています。 ロシア、カザフスタン、エチオピア、ブラジル、韓国など。
( E )サービス保証:
1. SGS および ISO 認証、 1 年間の保証、無料の技術サポート。
2. オプションの運転タイプと色。
3. オプションの寸法と構成 また、カスタマイズされたソリューションを提供することもできます。
4. 小さい注文と大きい注文の両方とも問題ありません。
5. お問い合わせを受けてから 10 時間以内に返信してください。 必要な構成と問題の対処を確認した後、最初に生産を手配します。 お客様が必要とするトラックを最短時間で最高品質でお届けします。
6. 便利な支払い条件と迅速な発送。
7. 完璧なアフターサービス。
注記:キャビン、エンジン、ホイールベース、タイヤ、ギヤボックス、ドライビングアクスルにはオプションがあります。
いいえ | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. |
キャビン | フラットルーフ、ハイルーフ、ロングタイプ、ショートタイプ、ドームはオプションです | |||||||
エンジン | WP10.290N | WP10.336N | WP10.375N | ISLE290 30 | ISME345 30 | P11C-UH | P11C-UJ | WD615.93 |
電源 ( PS ) |
290 | 336 | 375 | 290 | 345 | 325 | 350 | 290 |
長さ( Length ( mm ) |
8870 | 10710 | 11170 | 12270 | 10970 | 11300 | 12270 | 12270 |
幅( Width ) ( mm ) |
2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 |
高さ( Height ( mm ) |
3222 | 3222 | 3540 | 3222 | 3540 | 3222 | 3540 | 3222 |
の長さ カーゴボディ ( mm ) |
6200 | 7900 | 8500 | 9600 | 8300 | 9600 | 9600 | 9600 |
幅 カーゴボディ ( mm ) |
2300 | 2340 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
高さ カーゴボディ ( mm ) |
600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
番号 アクスルの |
2. | 3. | 3. | 3. | 3. | 3. | 4. | 4. |
ホイールベース ( mm ) |
4800 | 3200 + 1350 | 3600 + 1350 | 3200 + 1350 | 3600 + 1350 | 3200 + 1350 | 1850 + 3370 + 1350 | 1850 + 3370 + 1350 |
タイヤ | 11.00 / 12.00 | |||||||
GVW ( kg ) |
16000 | 25000 | 25000 | 25000 | 16100 | 21000 | 31000 | 31000 |
ペイロード ( kg ) |
7805 | 15290 | 13955 | 12955 | 7900 | 11005 | 17995 年 | 17995 年 |
カーマス ( kg ) |
8000 | 9515 | 10850 | 11850 | 8005. | 9800 | 12810. | 12810. |
最大 速度 ( km/h ) |
85 | 85 | 85 | 90 | 90 | 88 | 88 | 8. |
ホイールベース( mm ): 3800 + 1350
フロントオーバーハング( mm ): 1525
リアオーバーハング( mm ): 2054
フロントトラック( mm ): 1939/1939
リアトラック( mm ): 1860/1860
アプローチアングル: 20 度
出発角度: 28 度
寸法 (mm) : 8500x2490x3450
本文:
内径( mm ): 5800x2300x1500 容量: 20.01CBM
ボディスチールの厚さ (mm) :フロア 8 mm サイドおよびバック 4 mm
チップタイプ: フロントチップタイプ ( ボディ前部、 HYVA チップシステムオランダ技術採用 )
1. 製造からの競争力のある価格
2. プロフェッショナルなデザインと生産性。
3. 高定量性製品の供給
4. 効率的なアフターサービス
5. プロフェッショナル なフリー デザイン
6. OEM サポート
7. 低 MOQ
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