最も良い価格のディーゼル動力を与えられた荷台のトラック販売
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- 概要
- 製品の説明
- 詳細な写真
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
最も良い価格のディーゼル動力を与えられた荷台のトラック販売
低重心で適度に安定
コンピュータは、最も妥当な低重心をシミュレートし、高強度鋼を使用してフォークリフトのボディを溶接し、輸送の信頼性を確保します。
セキュリティ
システムのガントリ全体の視野を広くし、運転者の視界を大幅に改善して、安全性と運転速度を確保します。 パイプラインシステムは、パイプラインが破裂してもドアフレームが制御不能にならないように、安全装置を提供しました。
冷却システム
大型の銅製の水タンクを使用し、国際的な先進的な冷却技術により、車両の放熱性を確保します。
エレクトリカルシステム
ハーネスと防水プラグインの最新技術を使用し、マルチヒューズヒューズヒューズレイアウトにより、回路システムの安全性と安定性が大幅に向上しました。
| モデル | LG60DT |
|---|---|
| 電源 の種類 | ディーゼル |
| 定格 容量 ( kg ) | 6000 |
| J 荷重 中心 ( mm ) | 600 |
| H1 標準 最大リフト 高 さ( mm ) | 3000 |
| H3 フリーリフト 高 さ( mm ) | 200 |
| L5 * W * T STD フォーク サイズ ( mm ) | 1220 × 150 × 60 |
| マスト チルト 角 (度) | 6/12 |
| L3 フロント オーバーハング ( mm ) | 590 |
| L4 リア オーバーハング ( mm ) | 695 |
| 全体 寸法 | |
| L1 全長 ( mm ) | 4755 |
| W1 全幅 ( mm ) | 2000 年 |
| H2 マスト 下げ 高 さ (mm) | 2500 |
| H4 オーバーヘッド ガード 高 さ( mm ) | 2464 |
| R1 最小回転 半径 ( mm ) | 3400 |
| 最小交差通路 (mm) | 5400 |
| 速度(ロード / アンロード) | |
| 最大走行 速度 ( km/h )( F/R ) | 27/27 |
| 最大、リフト 速度 ( mm/ 秒)(ロード / アンロード) | 330/450 |
| Max.gradient ( % ) | 20 |
| デッド ウェイト ( kg ) | 8537 |
| S/P トレッド(フロント / リア)( mm ) | 1470/1700 |
| L2 軸 距離 ( mm ) | 2250 |
| Min.ground クリアランス | |
| M2 マスト ( mm ) | 216 |
| M1 フレーム ( mm ) | 248 |
| 標準 エンジン | 西海 CA6110/125G2 |
| 定格 出力( kW ) | 83 |
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