有名なブランド 170HP モータグレーダグラ 165 、低価格

有名なブランド 170HP モータグレーダグラ 165 、低価格 image
基本情報
製品説明
1. GR165 は、出力トルクと出力予備係数が大きく、燃料消費量が少ない 6BTA5.9-C180-II ターボチャージドディーゼルエンジンを採用している。
2. トルクコンバータは 、大きなトルク係数、 高い効率、 広い有効面積、 良好な接合動作を実現しています
エンジンの特性。
3. リアアクスルのメインドライブには、セルフロックディファレンシャルなしの「ノースピン」を装備しています。 一方のホイールがスリップしても、他方のホイールは元のトルクを伝達できます。
4. サービスブレーキは 、グレーダの 2 つの後輪に作用するデュアル回路油圧ブレーキシステムで、安全かつ安全です
信頼性。
5. 密閉式キャブを使用して、エアコンシステムを設定します。 内部部品は、人間工学のニーズを完全に反映した、なめらかでコンパクトなプラスチック部品です。
基本パラメータ | エンジンモデル | 6BTA5.9-C180-II | |
定格出力 / 速度 | 130kW/2200rpm | ||
全体寸法(標準) | 8900x2625x3470 | ||
総重量(標準) | 15 、 000 kg | ||
タイヤの仕様 | 17.5-25 | ||
最低地上高(フロントアクスル) | 430mm | ||
トレッド | 2156mm | ||
フロントおよびリアアクスルのスペース | 6,219 mm | ||
パフォーマンスパラメータ | 前進速度 | 5 、 8 、 11 、 19 、 23 、 38km/h | |
後進速度 | 5,11,23km/h | ||
tractive effort f = 0.75 | 77kN | ||
最大登坂能力 | 25% | ||
タイヤ空気圧 | 260 kPa | ||
作動システム圧力 | 16 MPa | ||
トランスミッションプレッシャ | 1.3 ~ 1.8MPa | ||
作業パラメータ | フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 50 ° | |
前輪の最大傾斜角 | ± 17 ° | ||
フロントアクスルの最大振動角度 | ± 15 ° | ||
平衡ボックスの最大振動角度 | ± 15 ° | ||
フレームの最大ステアリング角度 | ± 27 ° | ||
最小回転半径 | 7.3 m | ||
ナイフをこすります | 最大リフト高さ | 450mm | |
最大切削深さ | 500 mm | ||
最大チルト角度 | 90 ° | ||
切削角度 | 28 ° ~ 70 ° | ||
回転角度 | 360 ° | ||
長さと 弦の高さ( Length & ch | 3660 x 610mm | ||
オイル充填量 | クーラント | 50L | |
フューエルタンク | 280L | ||
エンジン | 24L | ||
トランスミッション | 38L | ||
油圧オイル | 110L | ||
ドライブアクスル | 28L | ||
バランスボックス | 46 L |
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