工場公式メーカー中国シャントゥイ新鉱業用トラック（ MT3A00 ）
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基本情報
製品説明
工場公式メーカー中国シャントゥイ新鉱業用トラック（ MT3A00 ）
パワートレーンは、グループのゴールデン業界チェーンを採用し、国内の単独 5 軸テストベンチでテストされ、低速、高い運搬能力、高負荷スタートアップ能力、および強力な登坂能力で高いトルクを達成します。
搭載された Weichai WP シリーズ電子制御エンジンは、中国 – III/EU-IIIA 排出ガス規制に適合し、強力な出力、優れた経済性、低速での高トルク、広範囲な高トルク範囲、先進技術、高い耐久性を特長としています。
高強度鋼板を採用した独自の高強度フレキシブルフレームと縦方向ビームを採用し、高い耐荷重性と耐衝撃性を実現しています。
高強度縦梁を 1 枚に一体化した 2 層構造（ 12+12 ）のフレキシブルフレームと、業界最高の高さ（ 450mm ）を採用し、貨物室の重心を低くしています（同一産業の製品より 100mm 低くなっています）。
業界で最も幅の広いフレーム（ 100mm ）により、車両の運転安定性が向上しています。
バランスサスペンションボルトには六角フランジナット M24 が採用されており、ボルトの緩みの問題を効果的に解決する。
フロントサスペンション用スライダー式ラバーダンピング構造、リアサスペンション用 8 スラストバー高リザーブバランスシャフト構造。
高荷重フロントサスペンション：フロントリーフスプリングリヤブラケットは、幅 13 100mm の等厚プレートの組み合わせを採用したスライダタイプの構造設計を採用し、フロントサスペンションシステム一体型の故障率を低減しています。
高荷重リアサスペンション： V 字型のコンビネーション構造と 8 本のスラストバーにより横力の不具合を解消します。
リアリーフスプリングは、豊富な弾性クッショニングと高強度の車両積載能力を実現するために、 29mm × 100mm のプレートを 15 枚採用しています。
サドルボルトで維持される下部構造は、優れたメンテナンス性を備えています。
一体型リヤサスペンションシステムは、故障率が低く、寿命が長い。
優れたシーリング性能とコンパクトな外観。
コネクタはスムーズなサーフェスと優れた視覚効果を備えており ' パイプラインは高度な精度を備えています
ボスクイックコネクタ構造は、組み立てプロセスが良好であることを特徴としています。
動作温度： -40 º C ～ 100 º C に維持。
モジュール式のバッテリーコンパートメントがすっきりとした外観を実現します。
| 比較項目 | MA3A00 （標準バージョン） |
| エンジン | |
| モデル | WP12.460/WP13.480/WP13.530 |
| 電源 | 338 kW/353kw/390 kW |
| トランスミッション | |
| モデル | 8DS240A/8DS260/FC6A250 |
| アクスル | |
| フロントアクスル | ハンデ 25000 kg |
| ミディアムアクスル | ハンデ 40000 kg |
| リアアクスル | ハンデ 40000 kg |
| トラックパラメータ | |
| リフティングメカニズム | フロントリフティングメカニズム |
| フレーム | 高強度スチールフレキシブルフレーム |
| タイヤモデル | 16:00-25 |
| 合計質量（ Total Mass ） | 100000 kg |
| 空車質量 | 32000 kg |
| 支払質量 | 68000 kg |
| 寸法（ L × W × H ） | 9226 × 3600 × 4200 mm |
| ドライブタイプ | 6 × 4 |
| ホイールベース | 3885 + 1780 mm |
| 最小回転直径（ Minimum Turning Diameter | 22 m 以下 |
| 最低地上高 | 380 mm 以上 |
| キャリッジ | |
| CarriageVolume （衝撃容量） | 38 m ³ |
| 寸法（ L × W × H ） | 6100 × 3300 × 1850 mm |
| パフォーマンスパラメータ | |
| 最高速度 | 43 km/h 以上 |
| 最大目盛り | 30% 未満 |
建設ケースの図
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