卓越した性能 5 トンミニ油圧ホイールローダロンキング Zl50nc Weichai Engine 搭載
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基本情報
製品説明
説明:
パワフル な WEICHAI エンジン
ハイドロリック トランスミッション および トルク コンバータ
オプションのパイロット 制御
標準 エアコン
多様性とアタッチメント
便利 なメンテナンス
高出力 WD10G240E21 エンジンを標準装備。
効果 的な手製 トルク コンバータ 、トランスミッション、ドライブアクスルは、エンジンに最適です。
ショートホイールベース レイアウト デザイン、 軽量 で 柔軟性に優れています。
ZL50C では、機械の柔軟な制御またはパイロット制御を選択できます。
ZL50NC 標準 装備のデタッチャブル型キャブは、人間工学に基づいた設計に適合し、快適で安全なキャブです。
電気 システム 回路の合理的なレイアウト により、高い安全性と長い耐用年数が確保されています。
次に、詳細な技術 パラメータを示します
パラメータ:
全体的なデータ |
ステアリングシステム |
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バケット容量( m3 ) |
3.0 |
タイプ( Type ) |
ハイドロリックロードセンシングシステム |
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定格ペイロード( kg ) |
5000 |
シリンダ – ボア × ストローク( mm ) |
2-90 × 340 |
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運転質量( kg ) |
17000 ± 300 |
ステアリングポンプ |
ギヤポンプ |
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トラクション力( kN ) |
150 ± 3 |
システム圧力( MPa ) |
15 |
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掘起力( kN ) |
155 ± 3 |
流量( L/min/rpm ) |
176/2200 |
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L × W × H ( mm ) |
7670 × 3000 × 3480 |
ステアリングアングル |
± 35 ° |
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走行速度( km/h ): |
油圧システム |
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リフトシリンダ – ボア × ストローク( mm ) |
2-160 × 836 |
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転送( Forward ) |
11.5. |
36.0 |
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|
チルトシリンダ – ボア × ストローク( mm ) |
1-180 × 559 |
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反転( Reverse ) |
16.0 |
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作業装置ポンプのモデル |
ギヤポンプ |
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エンジン |
WEICHAI WD10G220E21 |
流量( L/min/rpm ) |
220/2200 |
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定格出力( kW·HP/rpm ) |
162·( 220 ) / 2200 |
システム圧力( MPa ) |
16 |
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ピークトルク( Nm/rpm ) |
850/1400-1400 |
パイロット制御システム圧力( MPa ) |
2.5 |
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始動電圧( V ) |
24 |
油圧サイクル時間、バケットの定格負荷(秒): |
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ドライブトレーン |
上昇(積載時) |
ダンプ |
下(空) |
合計 |
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トルクコンバータ |
シングルステージ、デュオタービン、 4 エレメント |
6.0 |
1.2. |
4.3. |
11.5. |
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トルク比( Torque Ratio |
4.0 |
エレクトリカルシステム |
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トランスミッション |
プラネタリ式パワーシフトトランスミッション |
システム電圧 (V) |
24 |
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ギヤ |
2F / 1R |
バッテリー( 2 in シリーズ)( Ah ) |
120 |
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透過圧力( MPa ) |
1.2 ~ 1.5 |
ランプ電圧( V ) |
24 |
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主減速機 |
スパイラルベベル、 1 段減速 |
サービス補充容量 |
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最終減速機 |
プラネタリ式減速 |
フューエルタンク( L ) |
360 |
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タイヤ |
23.5-25 L-3 16PR TT |
油圧タンク( L ) |
360 |
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ブレーキシステム |
クランクシャフト( L ) |
20 |
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サービスブレーキ |
シングル回路キャリパ、ドライブレーキ |
トランスミッション( L ) |
45 |
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圧力設定( MPa ) |
0.78 |
フロントアクスル( L ) / リアアクスル( L ) |
25 / 25 |
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パーキングブレーキ |
フレキシブルシャフトコントロールキャリパ |
エアコンシステム |
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エマージェンシブレーキ |
フレキシブルシャフトコントロールキャリパ |
暖房容量( W ) |
5800 ( ± 10% ) |
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冷却能力( W ) |
4500 ( ± 10% |
当社のサービス:
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