土木機械 Caterpillar SEM 5 トンホイールローダ価格 655D Sem655D

土木機械 Caterpillar SEM 5 トンホイールローダ価格 655D Sem655D image
基本情報
製品説明
高さと品質の SEM 5 トンホイールローダ 652D
フィーチャー( Feature )
マシンアプリケーション
- SEM 655D の頑丈な設計により、港湾貨物取り扱い、鉱物ヤード、製鉄所などの需要の高い用途に最適な機械となっています
- 採石および砕石および石炭採掘用途では、 656D はより多くの負荷をかけ、より高速に移動し、燃料消費を低減できます
- 多様性を高めるために、複数のワークツールを使用できます
最適化されたエンジン
- E ファン付きの低速エンジンにより、運転効率が向上します
- 強化された燃料プレフィルターにより、の燃料から水や汚染物質を除去します 最高のフューエルシステム保護
- エアクリーナは、ほとんどの場合でも機械の信頼性を提供します 過酷な用途
オペレーターステーション
- 広々とした視界を確保した、プレミアムな運転室
- スライド式サイドウィンドウとエアコン(外気循環あり)が備わっている オペレータの快適性
- ジョイスティック油圧コントロールにより、簡単かつ正確な操作が可能です
- マルチファンクションインストルメントダッシュボード( 3 段階アラーム付き
- 調整式サスペンションシート
効率的な油圧システム
- フローシェアリング回路を備えた高度なロードセンシング油圧システム 効率性の向上
- 世界最高クラスの油圧部品により、高い信頼性を実現しています
- 最適化された油圧システムとドライブトレーンを組み合わせると、油圧システムが減少します 機械のサイクルタイムが長くなり、生産性が向上します
信頼性の高いドライブトレーン
- コアコンポーネントをアップグレードしたカウンタシャフトトランスミッションは、高い信頼性を提供します
- 大型リム – 1 速で引き、 2 速で高速にします ギヤは、積込みおよび運搬用途に高い効率を提供します
- クラッチカットオフ選択スイッチにより、安定した安全な動作が保証されます
- SEM 設計および製造されたアクスルは、クラス最高の性能を発揮します ヘビーデューティ用途での性能
高度な冷却システム
- 標準の冷却パッケージは、 50 º C の環境条件で高い信頼性を提供します。
- ショックパッドマウントは、過酷な用途でも高い信頼性を発揮します
ソリッド構造( Solid Structure )
- 構造は有限要素解析 (FEA) と成形機応力を受けます 耐久性を確認するための分析 (OMSA)
- パフォーマンスシリーズ( PS )バケットにより、積込み能力が向上します
保守性
- 集中潤滑ポイントにより、メンテナンス時間が短縮されます
- システムプレッシャテストポートが標準装備されています
- 外部エアチャージ接続ポートに簡単にアクセスできます
- エンジンフードグリルが開いているため、整備が容易です
- トルクコンバータはトランスミッションから分離されているため、容易に使用できます サービス
安全性
- 安全設計はすべての規制要件に準拠しています
- 本機 は、確実に接続できるように 3 つの接点で設計されています オペレータの安全
- バックアップアラーム、ホーン、ビーコンにより、地上の作業員との操作の安全性が確保されます
- Caterpillar Production System ( CPS )は、製造プロセスで活用されています
- 環境に優しい塗装プロセス
パラメータ
主な仕様 |
|
定格荷重 |
5 、 000 kg |
運転質量(標準バケット装着時) |
16 、 000 kg |
バケット容量 |
2.7 ~ 4.5 m ³ |
ホイールベース |
3 、 000 mm |
全体寸法( mm ) |
8062 * 2963 * 3348 |
エンジン |
|
モデル( Model ) |
ヴァイチャイ |
定格出力 |
162 kW |
定格速度 |
2000 r/ 分 |
変位( Displacement ) |
9.726 L |
動作仕様 |
|
掘起力 |
159 kN |
ダンプクリアランス( dump Clearance ) |
3, 100 mm |
アーティキュレート角度 |
38 ± 1 ° |
作業装置油圧 |
|
インプリメントシステムタイプ |
ツインポンプ流量合流油圧システム |
ブーム上昇時間 |
4.92 秒 |
油圧サイクルタイム |
8.8 秒 |
システム圧力設定 |
17 MPa |
トランスミッション |
|
トランスミッションタイプ |
カウンタシャフト、パワーシフト |
トランスミッションギヤ |
F4/R4 |
トルクコンバータタイプ |
ステージ 3 の要素をシグネチャします |
メーカー とタイプ( & T ) |
TR200 |
前進 / 後進 I |
7.9 / 7.9 km / h |
前進 II / 後進 II |
15/15 km/h |
前進 III / 後進 III |
23 / 23 km/h |
前進 IV / 後進 IV |
39/39 km/h |
ブレーキシステム |
|
サービスブレーキ |
ドライ & キャリパ、エア / オイルコントロール |
パーキングブレーキ |
ドラムタイプシューブレーキ、 |
ステアリングシステム |
|
システムタイプ |
流量増幅 |
ステアリングポンプタイプ |
ギアポンプ |
システム圧力設定 |
16 MPa |
ステアリングアングル( L/R ) |
35 ± 1 ° |
アクスル |
|
メインドライブのタイプ |
スパイラルベベルギア、シングルステージ |
ファイナルドライブ減速タイプ |
遊星タイプ、単一ステージ |
リヤ – オシレーチング +/- |
± 11 ° |
タイヤ |
|
サイズ( Size ) |
23.5-25 |
タイプ( Type ) |
PR |
レイヤー( Layer ) |
16 |
テクスチャタイプ |
L3/E3 |
連絡先
図
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当社は、 10 年近くにわたって建設機械の専門的な会社で、高い品質と低価格での輸出、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザ、ホイールローダ、モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、リーチスタッカー、スペアパーツなどを備えています
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