Digger 21ton 中型油圧ショベル用油圧シリンダを販売開始
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基本情報
製品説明
中型油圧ショベル
ハイエンド構成と優れたパフォーマンス
輸入エンジン、オリジナル梱包
よりパワフル
低オイル消費と環境に優しい
包括的なパフォーマンスを最適化します
エンジン：
輸入されたいすゞ製エンジンは、従来のパッキンを使用しているため、出力がより強力で、燃料消費量も少ない。 システムの最適化されたマッチングにより、全体的なパフォーマンスがフルユニットでフルプレーすることが保証されます。
油圧システム：
高レベル構成の輸入油圧部品は、合理的かつ高品質な適合性と優れた性能を備えています。
最新のフューエルフィルタ：
最新のフューエルフィルタを使用することで、フィルタ性能が向上し、オイルの使用品質が保証され、過酷な運転条件下でのエンジンの運転信頼性が向上しています。
高品質のドライビングをお楽しみください
衝撃からの保護
液体密閉耐衝撃ゴムを使用することで、キャブ内の振動と騒音がさらに低減され、作業員の疲労が軽減されました。 高強度密閉構造により、キャブ全体の強度と剛性が向上しています。
広いキャブスペース
新型ラグジュアリーキャブの室内スペースは 360 ° の視界に拡大され、オペレータにとって快適な作業環境を構築できます。
シート
人間工学的な概念に基づいて設計されたシートは、快適な感覚をかなり高める。 サスペンションバッグは、重量調整に応じてシートの高さを調整できるため、作業の快適性が向上します。
頑丈で効率的、耐久性に優れています
パラメータ
| モデル | XE215C | ||
| バケット容量 | m ³ | 0.91 | |
| 標準バケット幅 | mm | ||
| 運転質量 | kg | 2 、 1500 | |
| 寸法（輸送時） | 全長 | mm | 9,520 |
| 全幅 | mm | 2 、 990 | |
| 全高 | mm | 2,985 | |
| 最低地上高 | mm | 485 | |
| エンジン | モデル | いすゞ BB-6BG1TRP | |
| 総変位 | L | 6.494 | |
| 定格出力電力 | kW/rpm | 106.5/1950 | |
| 掘削性能 | 最大掘削高さ | mm | 9,640 |
| 最大ダンプ高さ | mm | 6 、 800 | |
| 最大掘削深さ | mm | 6,655 | |
| 最大垂直掘削深さ | mm | 5 、 695 | |
| 最大掘削半径 | mm | 9,925 | |
| ブームのたわみ角度：左 / 右 | ° | ||
| 最小スルー半径 | mm | 3,530 | |
| 最小リアスルー半径 | mm | 2,750 | |
| バケット掘削力 | KN | 138 | |
| トラックタイプ | スチール | ||
| トラック幅 | mm | 600 | |
| トラベルシステム | トラック全長 | mm | 4,255 |
| ホイールベース | mm | 3,462. | |
| トラックゲージ | mm | 2,390 | |
| 走行速度（ギア I/II ） | km/h | 5.5/3.5 | |
| 登坂能力 | % | 70 | |
| スルースピード | RPM | 13.3 | |
| 押土板 | ブルドーザープレート（幅） | mm | |
| ブルドーザープレート（高さ） | mm | ||
| リフト距離（ GL アップ / ダウン） | mm | ||
| 油圧ポンプのタイプ | ピストンポンプ × 2 | ||
| フューエルタンク容量 | L | 360 | |
| 油圧作動油タンク容量 | L | 220 | |
図
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