ディーゼルタンピングランマー（ RO Bin エンジン搭載）

ガソリンタンピングランマー  は、道路建設での締固めに使用されます。   
     圧縮などの水保守プロジェクト。        特になどの狭い現場での建設に適しています
屋内、 ホーム 、 溝。  

  電気 と ガソリンの 2 種類があります。

トレンチランマーランマーパーツランマーコンパクタ  SARC   

メンテナンスと使用にかかるコストが低く、信頼性の高い耐久性があるため、市場で最も経済的なランマーとなる可能性があります。
当社の非正常プレートコンパクタと比較した場合、シリーズタンピングラマーはです 粘着性を重視した設計
土。 Chay および Silt の小さい修理仕事およびのような 溝や住宅地など狭い狭い狭い場所でも使用できますが
また、砂や砂利にも使用でき、過酷な現場条件に対応するために KZW ランマーを設計します。
溝やでのバランスが良く、操作が容易で、優れた操縦性を実現します ピップの周り、追加、すべて
ランマーは工場出荷前に性能テストされているため、信頼性があります。

機能

1. Honda エンジン は、タンピングランマーを想定して設計されている。
2. 燃料とオイルを混合する必要がなく、始動が容易で、低騒音で運転でき、メンテナンスが容易で、燃料を節約できます
4 ストロークエンジンと比較した消費量。

3. 高品質、中華料理   ドイツ語のベロー はオプションです。
4. ハンドアームの振動を低減し、快適性を向上させる、高衝撃マウントシステム。
5. ラムマー製シュー は、木製インサート付きの鋼板製で、経済的な使用を実現します。
6. エンジンの特殊な保護フレームにより、損傷を防止します。

7. 追加の内蔵エアフィルタ。

8. 持ち運びに便利なオプションのホイールキット。