D155A-1 ブルドーザー、日本製オリジナル・ジャパン・メイド・ブルドーザコマツ D155

コマツブルドーザー D155A-1 を使用
条件：使用済み
メーカー：コマツ
モデル番号： D155A
年： 2004 年
原産地：日本
移動タイプ：クローラードーザ
手入れが行き届いている
低価格で、すぐに作業できます

このマシンは現在販売中です。購入したい場合は、こちらまでお問い合わせください。
これを除いて私達はまた販売を待っている同じ koamstus のブルドーザーを Mang 有する。 私達は歓迎する私のヤードを訪問し、これらの機械を点検する。

また、販売を待っている機械もあります。
１．中古トラッククレーン：加藤・ TADANO 25T ・ 30T ・ 40T ・ 50T ・荒クレーン、中国製のもの。
2. 使用済みブルドーザ: CAT D5H 、 D6D 、 D6G 、 D6H 、 D7G 、 D7h 、 D8K 、 D8N 、 D9N 。
3. 使用済みのロードローラー： Dynapac CA25D 、 CA30D 。
4. 使用済みローダ: CAT 936E 、 950E 、 966D 、 966E 、 966F 。
5. 使用済み油圧ショベル: CAT 312C 、 320B 、 320C 、 320D 。 コマツ PC35 、 PC45 、 PC130 、 PC200 。 Kobelco ： SK120 、 SK200-6 、 SK200-8 。
６．使用済みホイール油圧ショベル：斗山 DH150-7 、日立 ZX130W/ZX160WD 、現代 130W-5/210W-5
7. 使用済みグレーダ： CAT 12G 、 14G
8. フォークリフトの使用: 中国製のコマツ、 TCM 、トヨタ、その他

また、ほぼすべての中古建設機械を低価格で良好な状態で提供しています。 次のようにします。
 

ご要望がある場合は、私に知らせてください。

自由に感じたときにいつでも、メールを送ってくれたり、詳細情報を電話で呼んでくれたりするのは、とても歓迎されています。

梱包および配送：
1. コンテナ：最も安くて速いもの。機器を容器に入れるには分解する必要があります。  
2. フラットラック: 通常 2 輪ローダの輸送に使用され、最大荷重ベアリングは 35 トンです。  
3. バルク貨物船：大型建設機器に適しており、分解する必要はありません。  
4. RO 船：機械は直接船に移動し、分解する必要はありません。

1. コンテナ：最も安くて速いもの。機器を容器に入れるには分解する必要があります。  
2. フラットラック: 通常 2 輪ローダの輸送に使用され、最大荷重ベアリングは 35 トンです。  
3. バルク貨物船：大型建設機器に適しており、分解する必要はありません。  
4. RO 船：機械は直接船に移動し、分解する必要はありません。

お客様：

当社は、油圧ショベル、ブルドーザ、ローダ、クレーン、グレーダなど、長年使用されてきたあらゆる種類の建設機械およびエンジニアリング機械を専門的に輸出しています。 ロードローラー、フォークリフト。 ブランドは Caterpillar 、日立、コマツ、 Daewoo 、 Kobelco 、 現代、ボルボ、川崎、加藤、忠野など東南アジア、アフリカ、中東、南米のお客様を抱え、お客様との長期的かつ良好なビジネス関係を求めています。

当社のサービス：

プリセールスサービス
当社の業務を調査するための唯一の基準は、顧客満足度であると信頼しています。
1. 空港のピックアップ
2. ホテルの予約
3. 上海滞在中のガイドと翻訳

アフターサービス：
1. トレーニングマシンの設置方法、使用方法のトレーニング。  
2. 海外で機械の修理を行う技術者の派遣

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