クローラーディガー 12 トン油圧ショベル( 0.48m3 バケット装着)( E6125F )

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                クローラーディガー 12 トン油圧ショベル( 0.48m3 バケット装着)( E6125F )
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  • 概要
  • 製品の説明
  • 詳細な写真
  • プロダクトパラメータ( Product Parameters )
  • 会社のプロファイル

概要

基本情報

形番.
E6125F

ドライブの種類
内部燃焼ドライブ

バケット容量
0.1〜0.5m³

サイズ
小規模の

条件
新しい

Max.Excavation Force
85kn

Swing Speed
11r/Min

Max.Digging Depth
5056mm

Max.Dumping Height
7900mm

Max.Digging Radius
7790mm

Max.Digging Height
5625mm

輸送包装
Nude Packing

仕様
12300kg

商標
MAXIZM

原産国
Hunan, China

税関コード
8429590000

生産能力
1000 Uints Per Year

製品説明

製品の説明

省電力性と効率性

日本の純正ヤンマーターボエンジンは、高吸気、完全燃焼、低エネルギー消費を特長とする 4 バルブ構造を採用し、油圧システムは収束・再生機能を備え、システムエネルギーを最大限に活用して作業効率を向上させることができます。
信頼性と耐久性
一体型の上部フレームは、均一な負荷分散と高い剛性を特長としています。下部フレームは、高い負荷容量と高い耐久性を備えた台形のビーム構造を備えています。 手動始動予熱機能は、燃焼室の空気を加熱し、低温始動によるエンジンの損傷を防止するために提供されます。
快適性と環境保護
キャブにはスカイライトが装備されており、広い視野があります。フロント・ウインドシールドは開けられ、溝堀りの際にはオペレータが視界を良くして見上げることができます。左リア・アングルには、広い旋回視野を実現するためのアーク・ガラスが付属しています。 エンジンには、ベントバルブからシリンダへのエキゾーストを取り入れ、シリンダ内の酸素含有量を低減し、燃焼温度を下げ、生成される NOx を低減する外部 EGR (エキゾーストガス再循環)が装備されており、排出ガスと環境保護を低減する。
便利なメンテナンス
集中フィルタ : エアフィルタ、フューエルフィルタ、オイルフィルタ、パイロットオイルフィルタエレメント、およびその他のコンポーネントはエンジンフードに集中しており、地面に保持でき、非常に便利です。自動テンション : エンジンファンベルトには自動テンション機能があり、ダウンタイムを短縮し、メンテナンスが容易です。

 

詳細な写真

 

 

プロダクトパラメータ( Product Parameters )

 

全体寸法
全長
7340 * 2490 * 2830MM
バケット容量
0.48 m ³
運転質量
1 、 230 kg
最大掘削力
85kN
スイング速度
11r/ 分
走行速度
3.0/5.1km/h
最大掘削深さ
5 、 060 mm
最大ダンプ高さ
7900mm
最大掘削半径
7790mm
最大掘削高さ
5625mm
エンジン
モデル
BF4M2012 – 10T3R – B124
定格出力
75 kW
エンジンの排気量
4038ml
メインポンプモデル
HP3V140
メインバルブモデル
HVS25
油圧システム
パイロット比例制御バルブ
シングルポンプロードセンシングコントロール
その他
A/C
高級キャブ(人間化設計)燃料タンクロック
ラジオ
回転灯
オプションの設定
バケットが異なります
クイックカップリング装置
会社のプロファイル

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