Cpcd100 10 トンガソリンフォークリフト Yto 工場から
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基本情報
製品説明
CPCD100 10 トンガソリンフォークリフト YTO 工場から
フィーチャー（ Feature ）
シートは、 8 ポジションの広い範囲内で前後に調整できます。フロント / リヤのスライド調整は最大 150mm まで可能で、ステアリングホイールのチルト角度を調整できるため、オペレータの運転を快適にすることができます。
デジタルインテリジェント運転制御システムは、フォークリフトの操作データの取得を容易にし、プロセス全体の制御を実現します。
フル油圧ステアリングシステムにより、オペレータの疲労を大幅に軽減し、クランクスライディングピースステアリングとコンパクトな構造を採用しています。
バラストの上部にある大型アーチ設計により、後方視界が向上します。ドライブが固定距離内で後退するときに最適な視界を確保できます。
エンジンフードは 90 ° 開くことができ、点検およびメンテナンスを容易にするためにエアスプリングで効果的に支持することができる。
パラメータ
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パラメーターを指定します |
モデル（ Model ） |
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CPBD80 |
CPBD100 |
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電源 の種類 |
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ディーゼル |
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定格 リフト 能力 |
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8000 |
10000 |
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荷重 中心 距離（ Load center distance ） |
mm |
600 |
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リフト 高さ |
mm |
3000 |
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フリー リフト 高さ |
mm |
165 |
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マスト チルト 角（フロント / リア） |
° |
6/12. |
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パフォーマンス パラメータ |
リフト 速度（ 負荷あり / なし） |
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320/340 |
310/340 |
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下降 速度（ 負荷あり / なし） |
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300 以上（ 負荷なし）、 600 未満（ 負荷あり） |
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走行 速度（ 負荷あり / なし） |
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21/24 |
23/26 |
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全 負荷での最大登坂能力 |
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20% |
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最小回転 半径 |
mm |
3670 |
3950 |
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Min. Intersecting 通路（クリアランス 0.2m ） |
mm |
3555 |
3660 |
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最小直角ストアクセス通路 幅 |
|
4555 + L6 |
4860 + L6 |
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寸法（ Dimension ） パラメータ |
フォーク |
長さ |
mm |
1220 |
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幅（ Width ） |
mm |
175 |
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厚み（ Thickness ） |
mm |
75 |
80 |
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横 方向フォーク の調整 |
mm |
390-2140 |
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フロント オーバーハンド |
mm |
685 |
710 |
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|
リア オーバーハンド |
mm |
710 |
730 |
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|
全体 寸法（ Dimensions ） |
全長 |
mm |
5215 |
5460 |
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|
全幅 |
mm |
2050 年 |
2165 |
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全体 ため息をついた |
拡張 高さ（マスト） |
mm |
4180 |
4580 |
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低 高さ（マスト） |
mm |
2700 |
2850 |
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|
オーバーハンド ガード |
mm |
2550 |
2560 |
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|
カプラ の高さ |
mm |
450 |
490 |
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|
オーバーハンド ガード のクリアランス（ 面 から シートまで） |
mm |
1065 |
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シャーシ パラメータ |
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ホイールベース |
mm |
2600 |
2800 |
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踏面 |
正面（ Front ） |
mm |
1535 |
1600 |
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|
リヤ |
mm |
1680 |
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タイヤ |
タイプ（ Type ） |
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スペア タイヤ |
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モデル（ Model ） |
正面（ Front ） |
|
8.25-15-14PR |
9.00-20-14PR |
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リヤ |
|
8.25-15-14PR |
9.00-20-14PR |
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Min. Groung クリアランス |
アンダーマスト |
mm |
245 |
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|
ホイールベースの中心 |
mm |
230 |
255 |
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ブレーキ タイプ |
サービス ブレーキ |
|
油圧 |
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パーキング ブレーキ |
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機械的 |
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自重 |
kg |
11210. |
12500 |
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アクスル 荷重 |
ドライビング アクスル（ 負荷あり / なし） |
kg |
14640/5380 |
20400/6000 |
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|
トランスミッション アクスル（ 負荷あり / なし） |
kg |
1400/5830 |
1960/6500 |
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電源、 コントローラ など |
エンジン |
モデル（ Model ） |
|
LR6108G73 |
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製造元 |
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Yituo |
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定格 出力 |
kW/rpm |
88/2200 |
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|
定格 トルク |
nw/rpm |
440/1600 |
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|
変位（ Displacement ） |
l |
6.87 |
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|
トランスミッション |
トランスミッション タイプ |
|
油圧 |
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|
トランスミッション 速度（フロント / リヤ |
|
/ |
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バッテリー |
電圧 |
V |
24 |
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|
容量 |
ああ |
2 × 100 |
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図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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