コンクリートペーバー 13.5m アスファルトフィニッシャ RP1356
コンクリートペーバー 13.5m アスファルトフィニッシャ RP1356 image
基本情報
製品説明
RP1356 インテリジェントアスファルトコンクリートペーバーは、インテリジェント統合コントロール、グループインテリジェントコンビネーション操作、リモートモニタリング、正確で効率的な舗装制御など、複数の国際的な先進技術を備えています。 この機械は、高性能、高信頼性、高適応の開発トレンドをリードしています。 機械、電気、油圧、情報、通信の高度な技術と統合されています。 本製品は、舗装の品質と運転効率を改善し、元の材料とエネルギー消費を節約し、グループのインテリジェント複合運転モードを推進する建設企業に最適なソリューションを提供します。
優れた舗装品質
高度な制御技術
1. 独立した革新技術と CAN バス技術を持つインテリジェントな制御システム。正確な移動、送り、分離、振動、レベリングシステムの運転状況とパラメータ調整。 システム間で情報やデータを配信し交換し、機械のシステムを正確かつ効率的に制御し、ペーバーの平面度を向上させることができます。
2. インテリジェント統合制御技術は、優れた制御精度と制御を特長としており、高度な GSM/GPRS および GPS 通信と位置情報技術を採用し、舗装管理機能、遠隔監視、故障診断、インテリジェントサービスを提供します。
3. スパイラル分離用超音波検出器の比例制御範囲を最適化することで、スパイラル分離の連続性と信頼性が向上し、舗装の全体的な分離が最小になります。
4. お客様のご要望に応じて、世界最先端の技術を搭載した自動エッジ、自動ステアリング、ビデオモニタを装備しています。
高精度のレベリング技術
1. インテリジェント CAN バス自動レベリングコントロールシステムを採用した。 マルチ検出器超音波非接触型バランスビームには、 6 個の高さセンサが装備されています。 36 個の検出器で測定します。
2. 舗装精度とレベリングを前提とした新しい多検出器超音波コントローラにより、舗装深さを自動的に制御できます。
優れた舗装性能
1. 機械アセンブリと油圧伸縮式スクリードは、両方とも二重振動、偏心振動、加熱機能を備えています。 機械式アセンブリスクリードの基本幅は 2.5 m 、標準構成では最大舗装幅は 12 m 、オプション構成では最大舗装幅は 14 m です。油圧伸縮式スクリードは 3 m ~ 6 m の無段の柔軟性を備え、最大舗装幅は 9 m です。
2. 振動速度と走行速度の最適化されたマッチングを実現するために、特許取得済みのコンパクト自動制御技術を採用し、舗装の均一性と平準化を向上させます。
3. 振動、フレーム、ロッド構造は、高い剛性と優れた安定性を備え、舗装のレベリング度を向上させます。
効率的な操作
強力なパワー
1.大容量の予備容量を有し、大負荷条件に適合する 182KW 電気エンジンの Deutz TCD2013L062V を採用。
2. エンジンは、燃料の排出時間と排出量を制御して燃料効率と高負荷抵抗力を向上させるコモンレール高圧フューエルインジェクションシステムを採用している。
大容量ホッパー
1. 生産性 900 トン / 時の 14 トンの新しいホッパーで、高速舗装現場でも要件を満たすことができます。
2. 長さ 2.25m のホッパーは、建設現場のさまざまな車両と結合し、舗装材をスムーズに供給することができます。
強力なフィード能力
左右のマテリアルのフィードと分離には 、 4 セットのフル油圧駆動、直径 420/360 の大型スパイラルブレード、大容量のフィードが採用されています。 機械の供給能力は 1 時間あたり 1000 トンに達し、舗装深さ 350mm と舗装幅が広い場合でも、一定の送りを確保できます。
高い運転効率
このオペレーティング・システムは、大きな出力、強力な運搬能力、優れた送り能力を提供し、 350mm の舗装深さの要件を満たします。
高品質で信頼性が高い
優れた品質
1. 中国では技術革新がリードし、 CAD 、 CAPP 、 CAM 、 PRO/E システムを採用しています。 最先端の試験装置と高度な ERP/PLM 製品期間管理により、製品設計と研究開発は中国でトップの地位を誇る。
2. 国際先端製造技術の導入、製品製造システムの確立、 5 軸複合加工センターの複数設置により、製品品質の保証を確実にします。
3. 製品の製造過程において、品質を保証するために各工程を測定し、テストする必要があります。
正確な設定
1. 低騒音・低排出ガスを特長とする先進輸入電気エンジン「 Deutz TCD2013L062V 」を採用。
2. 本システムは、ドイツから輸入されたリンデ可変プランジャポンプとクローズドシステムを採用し、強力な運搬能力と高い駆動効率を特長としている。
3. 駆動モーター、プラネタリレジューサ、ブレーキから構成される一体型走行駆動装置は、広い接地面積と強力な駆動トルク、信頼性の高い性能を特長としています。
便利なサービスとメンテナンス
1. 調整可能なコントロールパネルは、スーパー LCD とタッチボタンで表示されます。 ファンクションボタンは論理的に分散されており、識別しやすく、操作しやすく、優れた人間と機械のインタフェースを備えています。
2. 多方向調整可能で快適なシートは、頑丈なキャビン、ノイズ低減と絶縁設計を備えた滑らかなフード、人間工学に基づいたラダーとハンドレールを備え、オペレータが快適な運転環境を提供します。
3. 革新的な自動統合潤滑装置は、高温下のすべての位置のベアリングに自動的に潤滑を行うことができます。
4. 電源ユニットが電力を供給します。 ボタンを少し操作すると、シートがすばやく動く。
5.電気系統に線がはっきりと配置されている。 電気回路およびコンポーネントはすべて、識別、点検、修理が容易な「 No. 」および記号で示されています。
6. 開閉可能なディーゼルフード、左右フード、一体型バルブブロック、監視ポイントは、アクセスが容易で、整備やメンテナンスに便利です。
アイテム |
単位 | パラメータ | |
---|---|---|---|
DV25Q-I | E600DV | ||
舗装幅 | M | 2.5 ~ 12 (オプション: 14 m ) | 3 ~ 9 |
最大舗装厚さ | mm | 350 | 350 |
舗装速度 | m/ 分 | 0 ~ 18 | 0 ~ 18 |
走行速度 | km/h | 0 ~ 3.6 | 0 ~ 3.6 |
ホッパー容量 | T | 14. | 14. |
中心クラウン比 | % | -1 ~ 4 | -1 ~ 3 |
2 重振動速度 | R/min | 0 ~ 1470 | 0 ~ 1470 |
振動周波数 | Hz | 0 ~ 42 | 0 ~ 50 |
エンジン | TCD2013L062V Deutz | TCD2013L062V Deutz | |
定格出力 / 速度 | kW | 182. | 182. |
コンパクト | % | ≧ 90 | ≧ 90 |
均一性 | mm / 3m | ≤ 2 | ≤ 2 |
理論的な生産性 | t/h | 800 | 700 |
寸法( Dimension ) | mm | 6402 × 2656 × 3880 | 6980 × 3000 × 3880 |
機械重量 | T | 22.2 ~ 31.2 | 24-26.5 |
ペーバー | RP1356 | ||
スクリードモデル | DV25Q-I | E600DV | |
タイプ( Type ) | / | ダブルバイブレーター、偏心振動、ガス加熱 | ダブルバイブレーター、偏心振動、電気ヒーター |
拡張タイプ | / | メカニカルアセンブリー | 油圧エクステンション |
幅( Width ) | M | 2.5 ~ 12 (オプション: 14 m ) | 3 ~ 9 |
振動速度 | R/min | 0 ~ 1470 | 0 ~ 1470 |
バイブレーターの主振幅 | mm | 3 、 5 、 7 、 9 | 5. |
バイブレーターの補助振幅 | mm | 0, 3, 6, 9, 12 | 0 、 5 、 10. |
振動周波数 | Hz | 0 ~ 42 | 0 ~ 50 |
長いスクリード | mm | 1500 × 4 、 1000 × 2, 500 × 2 、 250 × 2 | 750 × 4 |
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