中国の上のブランド 2.5 トンの小型 LPG フォークリフト Cpyd25 ガソリン サイドシフタ付きフォークリフト
中国の上のブランド 2.5 トンの小型 LPG フォークリフト Cpyd25 ガソリン サイドシフタ付きフォークリフト image
基本情報
製品説明
説明：
1. 高品質で信頼性の高いエンジン
当社のガソリンフォークリフトおよび LPG フォークリフトには、日産エンジンが搭載されています。 エンジンの特徴は、優れた性能、安定した運転、低回転ノイズ、低燃費、低振動です。
2. 低炭素排出量
液化ガス燃料は低炭素排出を実現し、環境保護に貢献します。
3. 精密な設計と厳しいテスト。
燃料エレメントのすべての部品は、米国では IMPCO の OEM によって製造されています。 それらは正確に設計され、彼らのよい性能を保障するために厳密なテストを経た。 一方、液化ガスの点火ポイントがガソリンよりも高いため、 LPG は気化熱の値と自己冷却機能を持つ可能性が高い。
そのため、安全性が大幅に強化されています。
4. 簡単で信頼性の高い操作
ガソリンと液化ガス間の燃料転換は容易である。 トレーラーローダーは操作が簡単で、性能が信頼できます。
5.1 日中使用できる、 1 週間のシステム
当社のガソリンフォークリフトおよび LPG フォークリフトには大容量のガス貯蔵タンクが装備 されているため、リフトトラックは 24 時間または 7 日間連続で作業できます。
6. ロードセンターは 500mm です。 ロードされると、走行速度は 18km/h になります アンロード中の走行速度は 19km/h です
7. 当社のガソリン、液化石油ガスの定格容量は、 2000kg 、 2500kg 、 3000kg です。
パラメータ：
| 特殊パラメータ | モデル（ Model ） | CPYD20 | ||||
| 電源の種類 | LPG | |||||
| 定格容量 | kg | 2000 年 | ||||
| 荷重中心（ Load center ） | D | mm | 500 | |||
| リフト高さ | H2 | mm | 3000 | |||
| マストチルト角（前進 / 後退） | α / β | 度 | 6/12. | |||
| フロントオーバーハング | L3 | mm | 465 | |||
| ホイールベース | L4 | mm | 1600 | |||
| トレッド（フロント / リア） | B4/B5 | mm | 960/970 | |||
| パフォーマンスパラメータ | トラベルブレーキ | ハイドロリック – フットペダル | ||||
| パーキングブレーキ | メカニカルレベル | |||||
| リフト速度（積載時） | mm/s | 440 | ||||
| 低速（負荷あり / なし） | mm/s | 積載時 < 600 、積載時なし > 300 | ||||
| 走行速度（負荷なし） | km/h | 19 | ||||
| 最大登坂能力（積載時） | % | 20 | ||||
| 最大けん引（負荷あり / なし） | KN | 15/12. | ||||
| 重量配分（荷重あり）（フロント / リア） | 4470/650 | |||||
| 重量配分（積荷なし）（フロント / リア） | 1270/2080 | |||||
| パワー、トランスミッションなど | エンジン | モデル（ Model ） | K21 | |||
| 製造元 | 日産 | |||||
| 定格出力 | kW | 31.2/2250 | ||||
| 定格回転 | 143.7/1600 | |||||
| 変位（ Displacement ） | 2.065 | |||||
| バッテリー | 電圧 | V | 12. | |||
| 容量 | ああ | 100 | ||||
| トランスミッション | トランスミッションタイプ | 油圧 | ||||
| ギア、速度（フロント / リア） | I/I | |||||
| タイヤ | タイプ（ Type ） | 空気圧タイヤ | ||||
| モデル（ Model ） | 正面（ Front ） | 7.00-12-12PR | ||||
| リヤ | 6.00-9-10PR | |||||
| その他 | デッドウェイト | kg | 3350 | |||
| フリーリフト高さ | H4 | mm | 160 | |||
| フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | C × b × a | mm | 40 × 125 × 1070 | ||
| 全体の寸法 | 全長（フォークなし） | L2 | mm | 2480 | ||
| 全幅 | B1. | mm | 1150 | |||
| 全体の高さ | 拡張高さ（マスト） | H1 | mm | 4030 | ||
| 高さを下げる（マスト） | H3. | mm | 2000 年 | |||
| オーバーヘッドガード | H7. | mm | 2120 | |||
| 最小回転半径 | WA | mm | 2170 | |||
| 最低地上高 | アンダーマスト | M1. | mm | 105. | ||
| ホイールベースの中心 | M2 | mm | 150 | |||
当社のサービス：
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