中国シャントゥイ 5 トンアーティキュレートフロントホイールローダマシン L53-C3 販売価格

1. 新設計最適化と大型ドア構造を採用した新世代キャブは、より広い視野とファッショナブルな外観を確保するために金型成形されています。

4 面のフレームワーク構造は、高い安全性、快適性、信頼性を確保するために、内部スペースを 10 ％以上拡大しています。

2. シートの調整が可能なため、運転者は快適に操作できます。

3. より豊富な個人用運転・乗り心地を実現し、快適で安全な運転・乗り心地を実現します。

1. バケット形状を最適化した新型バケットを採用し、バケットのフルネス・レートを向上させ、ショベルや積込みの効率を高めています。

2. 転倒荷重が高く、高負荷安定性と高効率性を実現。

3. シャントゥイとシャントゥイの独自の低速大容量トルク・コンバータであるヴァイチャイの低速エンジンは、最適なマッチ性能、高いトラクション力、マテリアルパイルへの高い挿入力、優れたスタートアップ性能（ 3 速でも負荷の高いスタートアップ性能）を実現します。

4. ダブルポンプコンフルエンス油圧作動システムとロードセンシングステアリングシステムを採用し、柔軟な操作と高速で安定したステアリング速度を実現しています。 125 個の大口径リフティングシリンダを使用して、リフト力を 12% 増加させ、合計サイクル時間を 9s まで短縮して、ショベルの掘削効率と積込み効率を向上させています。

1. フロントフレーム、リアフレーム、作業装置を含む構造部品の最適化・強化、重要部品の CAE 解析、溶接部品の溶接をロボットで行い、信頼性の高い溶接品質を確保する。

２． 油圧システム部品は国内の有名ブランド製品を採用している。

3. ラジエータシステムは、放熱面積を向上させ、放熱性能を向上させるために複合ラジエータを採用しています。 ファンの直径を大きくすることで、通気速度が向上し、システムの放熱性能が向上します。

 4 ．特許取得済みのダブルロケート構造（アッパおよびロアアーティキュレートジョイント）は、柔軟なステアリングと安定した信頼性の高い性能を特長としており、シングルロケート構造の 2 倍以上の寿命を誇ります。