中国の真新しい Yto Cpcd40 4 トントラックディーゼルフォークリフト
中国の真新しい Yto Cpcd40 4 トントラックディーゼルフォークリフト image
基本情報
製品説明
中国の真新しい Yto Cpcd40 4 トントラックディーゼルフォークリフト
高品質で低価格の電動フォークリフトトラックをお探しなら、最適な場所にいます。 YTO は経験豊富な中国の電気フォークリフトのトラックのブランドである。 当社の電動フォークリフトは、 CPBD20 、 CPBD25 、 CPBD30 CPBD35 、 CPBD40 の 5 つのモデルでご利用いただけます。
特長：
シャーシの地下空間が広く なると、さまざまな地形の作業が困難になる可能性があります。
オフロード走行は、 MPT マルチファンクションタイヤ、幅広ベース、およびクロスカントリートレッドパターンを備えた運転席ホイールによって強化されています。
一体型のコンビネーションインストルメントを使用して、ヒューズボックスはステアリングホイールの左側に配置され、交換に便利である。また、シガーライタも取り付けられている。
黄色の警告灯 。エアフィルターと内部の空気を出します フィルターは精製 性能を大幅に向上させます
新昌 A495 エンジンを搭載し、強力なパフォーマンスを実現
シートベルト付き調整式ダンピングシート
主要技術パラメータ
| CPBD40 フォークリフトの技術データ | ||||
| モデル | 単位 | CPBD40 | ||
| 電源の種類 | ディーゼル | |||
| 定格容量 | kg | 4000 | ||
| ロードセンター | mm | 500 | ||
| リフト高さ | mm | 3000 | ||
| マストチルト角（前進 / 後退） | 度 | 6/12 | ||
| ホイールベース | mm | 1900 | ||
| トレッド（フロント / リア） | mm | 1040/980 | ||
| トラベルブレーキ | 油圧 – フットペダル | |||
| パーキングブレーキ | メカニカルレベル | |||
| リフト速度（負荷あり / なし） | mm/s | 380/440 | ||
| 低速（負荷あり / なし） | mm/s | 負荷 < 600 の場合、 負荷なし > 300 | ||
| 走行速度（負荷あり / なし） | km/h | 19/20 | ||
| 最大登坂能力（負荷あり） | % | 20 | ||
| 最大 けん引（負荷あり / なし） | KN | 20/16 | ||
| エンジン | モデル | A495BPG | ||
| 製造元 | 新昌 | |||
| 定格出力 | kW | 42/2650 | ||
| 最大 回転 | Nm/rpm | 174/1800 | ||
| 変位（ Displacement ） | L | 2.98 | ||
| バッテリー | 電圧 | V | 12. | |
| 容量 | ああ | 100 | ||
| トランスミッション | トランスミッションタイプ | 油圧 | ||
| ギア、速度（フロント / リア） | ||||
| タイヤ | タイプ（ Type ） | 空気圧タイヤ | ||
| モデル | フロント | 250-15-16PR | ||
| リヤ | 6.5-10-12PR | |||
| 自己重量 | kg | 5030 | ||
| リフト高さを自由に調節できます | mm | 170 | ||
| フォーク | 厚さ × 幅 × 長さ | mm | 50 × 140 × 1070 | |
| 最低地上高下 | マスト下 | mm | 135 | |
| ホイールベースの中心 | mm | 160 | ||
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