中国 MG リョンロンキングユチャイ現代シャントゥイ長林 SEM ロプォル 22 Ton 1 CBM クローラー油圧ショベル(ハンマ・インポート・エンジン搭載) ( XE215C )
中国 MG リョンロンキングユチャイ現代シャントゥイ長林 SEM ロプォル 22 Ton 1 CBM クローラー油圧ショベル(ハンマ・インポート・エンジン搭載) ( XE215C ) image
- 概要
- 製品の説明
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
特長:
XMG XE215C は、都市建設、高速道路橋、住宅建設、道路工学、農地水保護工事、港湾建設などの土木工事や石材建設プロジェクトに適しています。 優れた柔軟性と操縦性、低燃費、高い建設効率、大きな掘削力、快適な運転環境、幅広い用途を備えています。
モデル特性:
1. 輸入エンジン
強力な性能と低燃費を実現する輸入エンジン。 システム全体が最適化され、包括的なパフォーマンスアップグレードが提供されます。
2. 最新のフューエルフィルタ
最新の燃料フィルタはろ過性能を向上させ、オイル・インレット品質を保証するため、過酷な運転条件下でも機械の信頼性が向上します。
3. 油圧システム
インポートされたオリジナルのハイエンド油圧コンポーネントは、性能に合わせて構成されており、優れた性能を発揮します。
4. 構造
有限要素解析は、大きな応力に耐えるように主要な構成部品を強化するために構造設計で使用されます。 これにより、さまざまな過酷な運転条件でも機械の耐久性を維持できます。
5. オプションの一致
オプションのツールには、ブレーカ、低温作動装置、落下物保護装置が含まれており、これらすべてが機械の能力を向上させます。
メインパラメータ:
モデル | 単位 | XE215C | |
運転質量 | kg | 21450 | |
標準バケット容量 | m ³ | 0.8 ~ 1.0 | |
エンジン | エンジンモデル | / | BB-6BG1TRP |
直接噴射 | / | √ | |
4 ストローク | / | √ | |
冷却水 | / | √ | |
ターボチャージ済み | / | √ | |
エア / エアインタクーラ間 | / | × | |
シリンダ数 | / | 6. | |
定格出力 / 速度 | kW/rpm | 106.5/1950 | |
最大トルク / 速度 | N.m | 551/1600 | |
変位( Displacement ) | L | 6.494 | |
メインパフォーマンス | 走行速度 | km/h | 5.5/3.3 |
スイング速度 | R/min | 13.3 | |
最大登坂能力 | / | 35 以上 | |
接地圧 | kPa | 45.5 | |
バケット最大掘削力 | KN | 138 | |
最大アームクラウドフォース | KN | 103. | |
最大牽引力 | KN | 184. | |
油圧システム | メインポンプ | / | 2 プランジャポンプ |
メインポンプの流量 | L/ 分 | 2 × 206 | |
プライムリリーフバルブの最大圧力 | MPA | 31.5 / 34.4 | |
走行システムの最大圧力 | MPA | 34.3 | |
スイングシステムの最大圧力 | MPA | 28 | |
パイロットシステムの最大圧力 | MPA | 3.9. | |
オイル容量 | フューエルタンク容量 | L | 360 |
油圧タンク容量 | L | 220 | |
エンジンの潤滑 | L | 25 | |
全体の寸法 | 全長 | 9525MM | |
B 全幅 | 2990MM | ||
C 全高 | 3000 mm | ||
D 上部構造の全幅 | 2710MM | ||
E トラックの長さ | 4270MM | ||
F 足回りの全幅 | 2990MM | ||
G クローア幅 | 600 mm | ||
H トラックの長さ(接地時) | 3462MM | ||
I クローラーゲージ | 2390MM | ||
J カウンタウェイト下のクリアランス | 1050MM | ||
K 地上高 | 470MM | ||
L 最小テールスイング半径 | 2,750 mm | ||
作業範囲 | A 最大掘削高さ | 9640MM | |
B 最大ダンプ高さ | 6800MM | ||
C 最大掘削深さ | 6655MM | ||
D 8 インチの掘削深さ | 6470MM | ||
E 最大垂直壁掘削深さ | 5695MM | ||
f 最大掘削リーチ | 9925MM | ||
G 最小スイング半径 | 3530MM | ||
腕のたわみの角度 | 度( Degree |
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