中国トップブランド 100HP Gr100 モータグレーダ、工場価格 販売のため

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基本情報
製品説明
モータグレーダパラメータ
1 、電源システム
GR100 のエンジンは DCEC 4BTA3.9-C100-II ( S011847 )です。 トランスミッションシステムの専用ドライブアクスルイネーブルパワーマッチがより合理的で信頼性が高い。
2 、トランスミッションシステム
トランスミッションおよびトルクコンバータは、エレクトロニックコントロールカウンタシャフトパワーシフトトランスミッションである。 トルクコンバータは、大きなトルク比、高い効率、広い高効率エリアを備えています。 トルクコンバータがエンジンと一致した場合、より優れた組み合わせ作業特性を達成できる。 トランスミッションには 6 つの前進ギヤと 3 つの後進ギヤがある。 ニュートラル始動保護機能を備えています。 ギアは電子油圧制御により簡単にシフトできます。 ギヤシフトプロセス中に影響はなく、速度比の配分は妥当であり、さまざまな作業要件を満たすことができる。
3 、ブレーキシステム
ブレーキシステムは、サービスブレーキシステム(すなわちフットブレーキ)とパーキングブレーキシステム(すなわちハンドブレーキ)で構成されている。 サービスブレーキシステムは、安全で信頼性の高いブレーキを備えたグレーダの 4 つの中央リヤホイールに作用する、ダブルループ油圧ブレーキシステムです。 パーキングブレーキシステムは、オペレータとブレーキで構成されており、パワーコントロールボックスの出力側にブレーキが取り付けられており、ハンドル操作によって中央と後輪を停止することができる。
4 、フロントアクスル
フロントアクスルはステアリングアクスルである。 アクスルは左右に旋回できます。 フロントホイールステアリングを除く旋回半径をさらに縮小し、操縦性を向上させるため、アーティキュレートフレームを採用し、旋回半径をさらに縮小することができます。
5 、作業装置
グレーダの作業装置は、トラクションフレーム、回転リング、スクレーパーナイフ、コーナーゲージで構成されている。 360 度ヒンジはトラクションフレームの前端に配置され、フレームの前端と連結されているため、トラクションフレームを回転させて、 360 度ヒンジの周囲をどの方向にも回転させることができます。 リングはトラクションフレームでサポートされており、回転式駆動装置の下でトラクションフレームの周りを回転させてスクレーパーを駆動して後方に回転させることができます。 スクレイパーの背面にある上下のスライドレールは、 2 つの横方向コーナーゲージのシュートで支えられており、スクレーパーナイフのサイドシフトシリンダを押すと横方向にスライドすることができます。 両側のコーナーゲージには、一体型構造が採用されています。 下部は、 2 つの側面にあるウィングプレートの下端に連結され、中央部は 1 つのシリンダに接続されてコーナーゲージのスイング角度を調整します。これにより、スクレーパーナイフを駆動して土壌のスクレイピング角度を変更します。 また、土壌のスクレイピング角度を前方 40 ° 、後方 5 ° に変更することもできます。
- パラメータスペア
基本仕様 | |
---|---|
エンジンモデル | 4BT3.9 |
定格出力 / 速度 | 75/2400kw/rpm |
寸法( LxWxH ) | 6880 × 2375 × 3150mm |
運転質量(標準) | 7 、 000 kg |
パフォーマンス仕様 | |
走行速度、前進 | 5, 10, 20, 39km/h |
走行速度、後進 | 8, 25km/h |
けん引力( f = 0.75 ) | 41.6KN |
最大登坂能力 | 20% |
タイヤ空気圧 | 350kPa |
作動油圧 | 16 MPa |
トランスミッションプレッシャ | 1.3 ~ 1.8MPa |
動作仕様 | |
フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 50 ° |
フロントホイールの最大リーン角度 | 17 ° |
フロントアクスルの最大振動角度 | ± 15 ° |
バランスボックスの最大振動角度 | |
フレーム連結角度 | ± 27 ° |
アーティキュレーションを使用した最小回転半径 | 5.9M |
Biade | |
地上からの最大リフト | 300mm |
切削の最大深さ | 350mm |
ブレードの最大位置角度 | 45 ° |
ブレードの切削角度 | 28 ° ~ 70 ° |
回転を反転する円 | 120 ° |
モールドボード幅 X 高さ | 3048 × 500mm |
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