中国上海 Pengpu Pd165ys Wetland ブルドーザー販売

車両の外観は最適化設計に基づいています。  
エンジン出力リザーブが高く、強力なトルク出力、低燃費、信頼性の高いコントロール。  
油圧駆動の自動速度変更により、車両を停止させることなくギヤをシフトできます。  
3 つのエレメント、単相および単相トルクコンバータは、高効率と容量を特長としています。  
最新の六面体キャブは、優れた視界と優れたタイトネスを備えています。  
三角スプラインと最終駆動部の歯の歯車と先端のリリーフを使用して、トランスミッションコンポーネントの負荷を平均化し、安定性を高め、寿命を延ばします。  
新しいブレードは、耐久性と容量が向上しています。  
アラームおよびモニタリングシステムは信頼性が高い。  
信頼性の高い  手動  式スプール  バルブ  と  外部取付けバルブ メンテナンスが簡単

効率的な燃焼と優れた燃費を実現する 4 バルブ設計。  
3 段階の燃料ろ過システムで、オイルの選択がさらに広がります。  
93 ダストフィルタにより部品の摩耗を 90% 低減。  
ターボチャージャは、標高 4, 000 m 以上の作業に適応可能です。  
ECU により制御される内部位置のリレースターターが故障を低減します。  
インテークエアヒータグリルは、エンジン始動を -35 ° C にすることができます。  
大流量インナーサーモスタットにより、整備が容易で、運転コストを削減。  
Hyperboloid ファンは、大きな空気の流れと低いノイズを特徴としています。  
アバランシェダイオードと自動調整機能を備えた自動チェック発電機は、優れた信頼性を実現します。  
オイルパンの強化により騒音の低減を実現。 CH グレードオイルのサービス時間： 500h

ギアボックス            
ギヤボックスは、前進および後退時に油圧コントロールバルブを作動させることで、プラネタリギヤタイプである。 プラネタリギヤ、マルチディスククラッチ、油圧作動式強制潤滑、前進 3 速および後進 3 速を特徴としています。

トルクコンバータ            
トルクコンバータは、単段、単一フレーズ、 3 エレメントの油圧式タイプで、合理的な構造と優れた信頼性を備えており、機械との最適なマッチングを実現します。 通常のトランスミッションと比較して優れたトランスミッションは、現場の状態に合わせた自動調整、徐々に速度を変更し、機械の寿命と走行能力を向上させ、メンテナンスが容易で、作業快適性とトルク制限設定保護機能を向上させます。

最終運転            
チップを取り除くために、大きな荷重容量、安定したトランスミッション、長寿命を特長とするクラウンギア