中国新都 3 トンホイールローダ販売用 Lw300kn モデル
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基本情報
製品説明
LW300KN 古典的かつ高成熟度、安定性を継承
製品の概要
LW300KN は、業界の超ヘビーデューティモデルの代表的な存在であり、「省エネ、効率、信頼性、快適性」という点で業界のような製品と比較して優れており、土木工事、総建造物、地方自治体の建設、その他のバルク資材輸送に幅広く適用されています。
独自の技術的な利点
独自の省エネ技術 – 特許取得済みの省エネドライブシステムと低速の省エネエンジンを組み合わせることで、業界で唯一の 3t 省エネ製品を構築し、業界のような製品よりも 10 %以上優れた経済性を実現しています。
特許取得済みの潤滑技術 – トランスミッションは、特許取得済みの最適潤滑システム設計技術を採用しており、トランスミッションの潤滑が不十分で均一でないという業界の困難を徹底的に改善し、トランスミッションの寿命を業界を大きくリードしています。
特許取得済みの高強度フレーム – 独自の高強度シングルプレートビームスケルトン構造を採用したことで、業界の製品をリードする「負荷運搬材料比」を実現しています。
独自の構造設計 – 拡張ホイールベースと従来の第 3 世代ローダ構造により、高い作業能力と旋回半径の縮小を実現しています。
リアホイールの摩耗を低減します。
高い剛性と信頼性
特許取得済みのヘビーデューティ・ドライブ・システム・アッセンブリ
ZL50 プラネタリトランスミッションは装備されており、輸入部品は重要な運搬位置に適用されます。 トランスミッション潤滑システムは、試験システムと 特許取得済み技術の手法によって最適に設計されており、潤滑油量をオンデマンドで分散して、トランスミッション潤滑の不足や不均一化の問題を徹底的に改善し、トランスミッションの寿命を業界を大きくリードします。
ドライブシャフトフランジは DIN および SAE 規格仕様であり、締め付けボルトの分配直径を拡大して超強力なねじれ抵抗を実現し、過酷な作業条件に適合します。
駆動軸のすべての荷重運搬部分は、優れた過負荷抵抗を確保し、多様な高強度および高負荷作業のニーズを満たすために十分な堅牢性を備えています。
超強力な運搬能力を備えたボックスフレーム構造
包括的に最適化された作業デバイス
高い省エネ性と効率性
産業用 3t ローダーの中で唯一の低速エンジン省エネ製品であるこの製品は、業界の省エネトレンドをリードしています。
高い安全性と快適性
フルビューキャブは、機械の機能を十分に考慮しています 高い運転安全性と快適性を実現します
便利なメンテナンス
「基本メンテナンス」のコンセプトを掲げ、すべてのメンテナンス場所を科学的に整理して、点検とメンテナンスを容易にしています。
技術パラメータ
項目 | 仕様 | 単位( Unit ) | |
---|---|---|---|
定格運転荷重 | 3000 | kg | |
バケット容量 | 1.5 ~ 2.5 | m ³ | |
車両重量 | 10900 ± 200 | kg | |
最大リフト時のダンプクリアランス | 2770 ~ 3260 | mm | |
最大リフトで手を伸ばします | 1010~1210. | mm | |
ホイールベース | 2900 | mm | |
踏面 | 1850 年 | mm | |
最大リフト高さでのヒンジの高さ | 3830 | mm | |
作業高さ(完全に持ち上げた状態) | 4870 | mm | |
Max. Breakout 力 | 130 | KN | |
最大馬力 | 95 | KN | |
ハイドロリックサイクルタイム – 上昇 | 5.4. | s | |
合計油圧サイクル時間 | 9.3. | s | |
タイヤの最小回転半径 | 5170 | mm | |
アーティキュレーション角度 | 38 ± 1 | ° | |
登坂能力 | 28 | ° | |
タイヤサイズ | 17.5-25 – 12PR | ||
機械全体の寸法 L × W × H | 7245 × 2482 × 3320 | ||
モデル( Model ) | WP6G125E201 | ||
排出ガス基準 | 排出ガス 2. | ||
定格出力 / 速度 | 92/2200 | kW/rpm | |
フューエルタンク | 170 | l | |
油圧タンク | 175 | l | |
走行速度 | – ギヤ( F/R ) | 12/16 | km/h |
– ギヤ( F/R ) | 38 / – | km/h |
画像
会社情報
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