中国のモーターグレーダは安い価格である

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基本情報
製品説明
中国のモーターグレーダは安い価格である
•採用されたアーティキュレートフレームは、旋回半径が小さく柔軟性に優れたフロントホイールの操舵を支援します。
•電気油圧制御式ブレーキパワーシフトギヤボックスに は、前進ギヤ 6 速と 後進ギヤ 3 速が含まれています。
•採用されている国際適合油圧部品により、信頼性の高い運転が保証されます。
•ブレードの動きは油圧制御で完全に制御されます。
•調整可能な操作パネル、シート、レバー、および計器の適切な配分により、快適で便利な操作が保証されます。
•豪華で美しいキャブは、広い視界と良好なシーリングを備えています。
•本機には、フロントのブルドーザプレート、リアスカリファイア、フロント・ハロー、オートレベリング・システムを装備できます。
アイテム | 仕様 | 単位 |
エンジンモデル | SC7H180.1G3 | |
定格出力 / 速度 | 128/2000 | kW/rpm |
寸法( LxWxH ) | 8900 × 2625 × 3420 | mm |
総 重量(標準) | 14500 | kg |
走行 速度 | 5 、 8 、 11 、 19 、 23 、 38 | km/h |
後進 速度 | 5,11,23 | |
けん引力( f = 0.75 ) | 77 | KN |
最大登坂能力 | 25 | % |
タイヤ空気圧 | 260 | kPa |
作動油圧 | 20 | MPA |
トランスミッションプレッシャ | 1.3 ~ 1.8 | MPA |
フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 48 ° | |
フロントホイールの最大リーン角度 | ± 17 ° | |
フロントアクスルの最大振動角度 | ± 15 ° | |
バランスボックスの最大振動角度 | Front15 ° 、 reverse15 ° | |
フレーム連結角度 | ± 27 ° | |
アーティキュレーションを使用した最小回転半径 | 7.3. | M |
最大リフト高さ | 450 | M |
最大切削 深さ | 500 | M |
最大ブレード位置角度 | 90 ° | |
ブレードの切削角度 | 28 ° ~ 70 ° | |
回転を反転する円 | 360 ° | |
モールドボード幅 X 高さ | 3965 * 610 | mm |
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