中国メーカー Hh25z 高品質ディーゼルフォークリフト
中国メーカー Hh25z 高品質ディーゼルフォークリフト image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ（ Product Parameters ）
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
HH25Z
燃料
ディーゼル
荷重中心
500ミリメートル
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Free Lift Height
130mm
Mast Inclination F/R
6/12deg
Front Overhang
482mm
Length to Face of Fork
2480mm
Turning Radius
2320mm
Min. Right Angle Aisle Width
1910mm
Lift Speed
480mm/S
Max. Grade Ability
20%
Max. Drawbar Pull
14kn
Self Weight
3720kg
Certification
CE/ISO9001
輸送包装
Nude Package, Container
仕様
3750*1225*2090mm
商標
Cruking
原産国
China
税関コード
8428909090
生産能力
300units/Moth
製品説明
製品の説明
中国メーカー HH25Z 高品質ディーゼルフォークリフト
１ ．建設機械及び予備部品を１０年以上にわたり、１００ カ国以上に輸出する。
2. 異なる港（国）における通関経験。 顧客 タイプ に 大きい 建築業者、 入札、 私用、レンタル 会社、 建設 会社 等がある
3. 迅速な配送 と 配慮 したサービス。
2. 異なる港（国）における通関経験。 顧客 タイプ に 大きい 建築業者、 入札、 私用、レンタル 会社、 建設 会社 等がある
3. 迅速な配送 と 配慮 したサービス。
|
5 月 |
1.
|
モデル
|
単位
|
HH20 （ Z ）
|
HH20 （ Z ）
|
HH25 （ Z ）
|
HH25 （ Z ）
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2.
|
パワーフォーム
|
|
ディーゼル / ガソリン / LPG ディーゼル / ガソリン / 液化石油ガス
|
||||||
|
3.
|
定格荷重
|
kg
|
2000 年
|
2000 年
|
2500
|
2500
|
|||
|
4.
|
荷重中心距離（ Load center distance ）
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|||
|
サイズ（ Size ）
|
5.
|
リフト高さ
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
||
|
6.
|
リフト高さを自由に調節できます
|
mm
|
130
|
130
|
130
|
130
|
|||
|
7.
|
フォークサイズ
|
mm
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 120 × 40
|
|||
|
8.
|
フォーク間隔（外側）
|
mm
|
300/1200
|
300/1200
|
300/1200
|
300/1200
|
|||
|
9.
|
マスト傾斜（フロント / リア）
|
あなた
|
6/12
|
6/12
|
6/12
|
6/12
|
|||
|
10.
|
フロントオーバーハング
|
mm
|
482
|
482
|
482
|
482
|
|||
|
11.
|
寸法（ Dimensions ）
|
全長
|
フォークなし
|
mm
|
2480
|
2480
|
2630
|
2630
|
|
|
12.
|
フォーク付き
|
mm
|
2480
|
2480
|
2630
|
2630
|
|||
|
13.
|
ホイール幅
|
mm
|
1150
|
1150
|
1150
|
1150
|
|||
|
14.
|
マストは高さを上げられません
|
mm
|
2095 年
|
2095 年
|
2095 年
|
2095 年
|
|||
|
15
|
マストのリフト高さ
|
mm
|
4050
|
4050
|
4050
|
4050
|
|||
|
16
|
安全フレームの高さ
|
mm
|
2120
|
2120
|
2120
|
2120
|
|||
|
17
|
最小回転半径
|
mm
|
2320
|
2320
|
2380
|
2380
|
|||
|
18
|
最小直角チャネル幅
|
mm
|
1910 年
|
1910 年
|
2000 年
|
2000 年
|
|||
|
パフォーマンス
|
19
|
走行速度（無負荷 / 全負荷）
|
km/h
|
20/18.5
|
20/18.5
|
20/18.5
|
20/18.5
|
||
|
20
|
リフト速度（無負荷 / 全負荷）
|
mm/s
|
510/450
|
510/450
|
480
|
480
|
|||
|
21 歳
|
登坂能力
|
%
|
20
|
20
|
20
|
20
|
|||
|
シャーシ |
第２２回
|
タイヤ
|
フロントホイール
|
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
|
|
第 23 回
|
リヤホイール
|
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
|||
|
24
|
ホイールベース
|
フロントホイール
|
mm
|
970
|
970
|
970
|
970
|
||
|
25
|
リヤホイール
|
mm
|
970
|
970
|
970
|
970
|
|||
|
26
|
ホイールベース
|
mm
|
1650 年
|
1650 年
|
1650 年
|
1650 年
|
|||
|
27
|
最低地上高（無負荷 / 全負荷）
|
ドアフレーム
|
mm
|
152/132
|
152/132
|
152/132
|
152/132
|
||
|
28
|
フレーム
|
mm
|
158/138
|
158/138
|
158/138
|
158/138
|
|||
|
29
|
アキュムレータ
|
V/ ああ
|
12/90
|
12/90
|
12/90
|
12/90
|
|||
|
30
|
エンジン
|
モデル
|
|
C240
|
490BPG
|
C240
|
490BPG
|
||
|
31
|
定格出力
|
kW/rpm
|
35.4/2500
|
40/2650
|
35.4/2500
|
40/2650
|
|||
|
32
|
定格トルク
|
nm/r.p.m
|
139/1800
|
148/1800
|
139/1800
|
148/1800
|
|||
|
33
|
変位（ Displacement ）
|
CC
|
2369
|
2540
|
2369
|
2540
|
|||
|
34
|
番号
|
|
4.
|
4.
|
4.
|
4.
|
|||
|
35
|
ボア × ストローク
|
mm
|
90 × 100
|
90 × 100
|
90 × 100
|
90 × 100
|
|||
|
36
|
二重変更
|
モデル
|
|
油圧
|
油圧
|
油圧
|
油圧
|
||
|
37
|
ギア（フロント / リア）
|
|
1/1
|
1/1
|
1/1
|
1/1
|
|||
|
38
|
作業圧力
|
MPA
|
17.5
|
17.5
|
17.5
|
17.5
|
|||
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