中国フォークリフトブランド新型 7 トン油圧フォークリフト 1.5 トン -10 Ton ディーゼルフォークリフト、 CE 付き
中国フォークリフトブランド新型 7 トン油圧フォークリフト 1.5 トン -10 Ton ディーゼルフォークリフト、 CE 付き image
基本情報
製品説明
ディーゼルエンジンは出力、負荷容量 1.2 ～ 8.0 トン、作業チャンネル幅は一般に 3.5 ～ 5.0 メートルで、通常は屋外、ワークショップ、またはその他の場所で使用されます。排気ガスや騒音に関する特別な要件はありません。 燃料補充の利便性により、長時間の連続運転が可能で、過酷な環境（雨など）でも作業できます。
| 技術 パラメータ | ||||
| FD120 | FD150 | |||
| 機能 | 定格 荷重（定格荷重 | q （ t ） | 12. | 15 |
| ロード センター | C （ mm ） | 600 | 600 | |
| ホイールベース | Y （ mm ） | 3000 | 3800 | |
| 重量 | 重量 | kg | 18000 年 | 24000 |
| シャーシ | タイヤ の仕様 : フロント | 10-20-18PR | 12.00 – 24 – 18PR | |
| タイヤ の仕様 : リヤ | 10-20-18PR | 12.00 – 20 – 18PR | ||
| タイヤ 数、フロント / リア（ X 駆動 ホイール） | 4\2. | 4\2. | ||
| トレッド : フロント | B10 （ mm ） | 1677 年 | 2060 年 | |
| トレッド : リア | B11 （ mm ） | 2013 年 | 2330 | |
| 寸法（ Dimension ） | マスト / キャリッジ チルト 角度（フロント / リア） | 度（ ° ） | 6 、 12 | 6 、 12 |
| マスト 高さ（フォーク 下降） | H1 （ mm ） | 3100 | 3625 | |
| マスト のリフト 高さ | H3 （ mm ） | 3000 | 3500 | |
| 最大リフト 高さ | H4 （ mm ） | 4600 | 5375 | |
| ヘッド ガードまでの高さ（ キャブまでの高さ） | H6 （ mm ） | 3000 | 3365 | |
| 全高 （ フォーク含む） | L1 （ mm ） | 6055 | 7640 | |
| の 後端に垂直なフォークを取り付けます 車両 | L2 （ mm ） | 4855 | 5840 | |
| 全幅 | B1/B2 （ mm ） | 2250 | 2750 | |
| フォーク 寸法 | S/e （ mm ） | 1200X180X90 | 1800X180X90 | |
| フォーク キャリッジ 幅 | B3 （ mm ） | 2200 | 2380 | |
| マスト 最小 地上 高（ 積荷あり） | M1 （ mm ） | 225 | 265 | |
| ホイールベース センター 最小 地上 高（ 負荷時） | M2 （ mm ） | 350 | 325 | |
| 最小回転 半径 | WA （ mm ） | 4450 | 5800 | |
| 走行 速度（ 負荷あり / 負荷なし） | km/h | 23/26 | 26/30 | |
| パフォーマンス | 最大リフト 速度（ 負荷あり / 負荷なし） | mm/s | 220/270 | 250/260 |
| 最大下降 速度（ 負荷あり / 負荷なし） | mm/s | 450/300 | 430/330 | |
| トラクション | N | 9000 | 15000 | |
| グラデーション（ 荷重あり / 荷重なし） | % | 20/22 | 20/22 | |
| ドライビング ブレーキ | 油圧 クランプ ディスク | 油圧 クランプ ディスク | ||
| エンジン ブランド / モデル | オプション の 1 つ | Yuchai エンジン | ||
| エンジン | YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200rpm |
|||
| オプション の 2 つ | 東風 Cummins | 東風 Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5 L 97KW 2200rpm |
QSB6.7-C190 6.7L 142KW 2200rpm |
|||
| シリンダ 番号 | 4. | 6. | ||
| その他 | トランスミッション ギヤ（フロント / リヤ） | 2 、 2 | 2 、 1 | |
| アタッチメント 作動 圧 | バーもある | 160 | 160 | |
| オイル 量を使用したアタッチメント | L/ 分 | 40 | 60 | |
1. 定格リフト重量 : フォークリフト上の貨物の重心が指定された荷重中心距離にある場合にフォークリフトがリフトできる最大重量を指します。 （単位 kg ）
2. 荷重中心距離：貨物重心フォークの垂直部分の前端に指定された距離を指します。
3. 最大リフト高さ : フォークリフトが水平な地面に置かれ、ドアフレームが垂直に配置されて定格リフト重量 — フォークの平面から地面までの垂直距離を示す場合の、フォークの最大リフト高さを指します。
4. 自由リフト高さ : フォークがドアフレームの高さを変更せずに地面から持ち上げることができる最大高さを指します。
5. 最小回転半径 : フォークリフトのステアリングホイールを制限位置に回して、最低安定速度で回転するときの、瞬時の中心とフォークリフトの最外側のボディ間の距離を指します。
6. ポータルフレームの傾斜角：無負荷フォークリフトのポータルフレームが垂直位置から前方または後方に傾斜できる最大角度を示します。
ホイールベース：フロントブリッジの中心からリアブリッジの中心までの垂直距離。
製品の機能
1. 安全：
LED 作業灯と警告灯により、照明条件が悪い場合でも安全で効率的に作業を進めることができます。
新設計のオーバーヘッドガード保護装置により、突然の事故を防止します。
補強プレートが厚くなっているため、安全性と効率性が向上します。
2. 操作が簡単：
リンデ – 強化されたロードバックレストを備えたシングルチェーン技術により、オペレータの視界を大幅に拡大します。
3. 美しくて快適：
新しいサスペンション調整式シートにより、長時間の作業でも快適に作業できます。
ステップ面積は、他のフォークリフトよりも 1.5 倍大きく、ステップ高さが低くなっています。
4. 耐久性：
床の下に沈んだチルトシリンダが、より広いフラットフロアを形成し、摩耗を低減します。
プラスチックスライダーを合金銅スライダーに変更し、摩耗を減らしてマスト間の隙間を狭くします。
ステアリングアクスルブリッジデッキが厚くなる。
5. 環境：
中間マフラー、環境に配慮。
6. 高度な技術：
メンテナンスフリーラジエータにはドイツの技術が採用されています
FAQ
1. 証明書は何ですか？
ヌクラネワークショップは、 ISO9001:2008 品質システムに適合しています。 CE 認証を取得したすべての製品。 当社の製品の中には、 EPA の要件を満たすものもあります。
2. クライアントの要件に合わせてカスタマイズおよび設計できますか。
ヌクラネは、あらゆる種類の顧客の特別な要件を満たすために最善を尽くします。 ただし、カスタマイズと再取り付けはすべて安全かつ科学的に実施する必要があります。 カラーはお客様のニーズに合わせてペイントできます。
3. 製品の保証期間はどのくらいですか？
通常は 1 年または 2000 稼働時間のうち、最初に発生した方。 詳細を参照して、各モデルの Nucrane 保証ポリシーを確認してください。
4. お客様のブランドのラベルが付いた製品を製造できますか？
ブランドの承認を得て、お客様に OEM を提供することができます。
5. 支払い条件はどのようなものですか？
T/T 期間においては、事前に 30% の支払いが必要となり、 70% の残高は出荷前に清算するものとします。
6. 貨物の輸送にはどのような物流が常に利用できますか？
建設機械は、さまざまな輸送手段で輸送できます。
1. 出荷の 90% は、南米、中東、アフリカ、オセアニア、ヨーロッパなどの主要な大陸にコンテナまたはバルク輸送で海上輸送します。
2. ロシア、モンゴル、カザフスタン、ウズベキスタン等の近隣諸国向けには、鉄道でトラックを輸送することができます。
3. 緊急の必要がある軽い交換部品の場合は、 DHL 、 TNT 、 UPS 、 FedEx などの国際宅配便で発送できます。
7. 納期 :
標準構成製品は常に在庫があります。 製品のカスタマイズの生産期間は 30 日です。
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