中国 Cpcd45 Heli 4.5 Ton 4 輪ディーゼルフォークリフト および添付ファイル
中国 Cpcd45 Heli 4.5 Ton 4 輪ディーゼルフォークリフト および添付ファイル image
- 概要
- 製品の説明
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
形番.
CPCD45
燃料
ディーゼル
荷重中心
500ミリメートル
リフト高
3000〜5000ミリメートル
条件
新しい
Power Type
Diesel
Rated Capacity
4500kg
Lifting Height
3000mm
Free Height
150mm
Overall Length(Without Fork)
4180mm
Overall Width
1480mm
Mast Lowered Height
2265mm
Fork Size
1070X150X55mm
Overhead Guard Height
2230mm
Turning Radius(Outside)
2740mm
Wheelbase
2000mm
Speed
16km/H
輸送包装
Container
仕様
2695*1225*2090mm
商標
Heli
原産国
China
税関コード
8427900000
生産能力
2000
製品説明
中国仕様 CPBD45 Heli 4.5 Ton 4 輪ディーゼルフォークリフト および添付ファイル
エデンガオ
携帯電話： +86 17865326096
ギヤボックス、ドライブアクスル、およびその他のコアコンポーネントは、自己製造で、主要コンポーネントはインポートされ、故障率が低く、信頼 性の高い品質が得られます。
HELI 新世代鋳造ステアリングブリッジ、優れた性能、高い信頼性、長寿命
機械カバー全体、フレームリブプレート構造、高強度、信頼性の高い品質
新しい機械ロック機構、機械の開閉により柔軟性と信頼性の高いロック。車両の主要な構造部品は高い安全性と強力なベアリング容量を備えています。
LED 省エネランプ、高輝度、低エネルギー消費、長寿命
IP56 モジュラ式電気システムの保護レベル、 安全性、およびメンテナンスが容易
荷揚げシステムには、貨物のスムーズな落下と 安全な運転を可能にするバッファ機能が装備されています。
熱放散エアダクトを最適 化し、高性能の放熱水タンクを構成して、機械全体の熱放散性能を向上させます。
ロード・センシング油圧システムを装備し、運転効率を高め 、車両の燃料消費を低減します。
サスペンションルーフ保護技術を使用して、車両の振動を大幅に低減し 、快適な運転を実現する。
車のハンドル、後退、軽いハンドル車のレイアウト、小さい直径のステアリングホイール、人間工学的 の座席、操作し易い、快適な経験を装備している ;
インストルメントパネルの高さシンク、バランスウェイトテールの最適化、 効果的に運転席のフロントおよびリヤの視界を向上させる。
大型機械カバーの開口角度、オイルフィルタ、およびその他のメンテナンスコンポーネント は、外部で、修理とメンテナンスがより便利になります。
完全密閉式の車のようなインストルメントパネル、美しい外観、強い親和性。
| 一般（ General ） | 1. | モデル | CPBD45 | ||||
| 2. | 電源 の種類 | ディーゼル | |||||
| 3. | 定格 容量 | kg | 4500 | ||||
| 4. | ロード センター | mm | 500 | ||||
| 5. | 演算子 のタイプ | 座っている | |||||
| 6. | タイヤ タイプ | フロント / リヤ | 空気圧（ニューマティック | ||||
| 7. | ホイール数（ X = 駆動） | フロント / リヤ | 2 X /2 | ||||
| 寸法（ Dimensions ） | 8. | リフト 高さ | mm | 3000 | |||
| 9. | リフト 高さを自由に調節できます | mm | 150 | ||||
| 10. | フォーク サイズ | LxWxT | mm | 1070X150X55 | |||
| 11. | マスト チルト 範囲 | F/R | 6/12 | ||||
| 12. | 全長 （ フォークなし） | mm | 4180 | ||||
| 13. | 全幅 | mm | 1480 | ||||
| 14. | マスト 下げ 高さ | mm | 2265 | ||||
| 15 | マスト の高さ拡張 | mm | 4230 | ||||
| 16 | オーバーヘッド ガード の高さ | mm | 2230 | ||||
| 17 | 旋回 半径（外側） | mm | 2740 | ||||
| 18 | フォーク オーバーハング（ホイール の中心 から フォーク 面） | mm | 570 | ||||
| 19 | 最小直角 スタッキング 通路 幅 （ 負荷 の長 さと クリアランスを追加） | mm | 3365 | ||||
| 20 | ホイールベース | mm | 2000 年 | ||||
| 21 | トレッド | フロント | mm | 1180 | |||
| 22 | リヤ | mm | 1190 | ||||
| 23 | 最低 地上高 | mm | 165 | ||||
| パフォーマンス | 24 | 速度 | 旅行 | km/h | 16 | ||
| 25 | 最大ドローバ けん引力 | 全 負荷 / 無負荷 | KN | 22 | |||
| 26 | |||||||
| 27 | 最大登坂能力 | 全 負荷 | % | 18 | |||
| 重量 | 28 | 自重 | kg | 6250 | |||
| ホイール | 29 | タイヤ | 仕様 | フロント | 8.25-15/13.00×15-18PR | ||
| 30 | リヤ | 7.00-12-12PR | |||||
| ブレーキ | 31 | ブレーキ タイプ | ドライビング ブレーキ | 油圧 | |||
| 32 | パーキング ブレーキ | メカニカル ハンド ブレーキ | |||||
| 33 | バッテリー | 電圧 / 容量 | V/ AH | 12/100 | |||
| 34 | トランスミッション | モデル タイプ | パワーシフト （手動） | ||||
| 35 | ステージ | FWD / RVS | 2/2 | ||||
| 36 | 作動 圧 | MPA | 19 | ||||
| 37 | フューエル タンク 容量 | L | 90 | ||||
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