中国建設機械 Liugong Clg375b ミニスキッドステアローダ
中国建設機械 Liugong Clg375b ミニスキッドステアローダ image
基本情報
製品説明
主な特徴
効率性を重視した設計
セルフレベリングバルブは均一なレベルを維持し、安定性の高い設計をよりバランスよく維持します。 このレベリングにより、バケットからのこぼれを防止するバケット作業の効率が向上します。容量が大きい 105 L のフューエルタンクで長時間作業できます。 385B は、 LiuGong のさまざまな高品質アタッチメントを簡単に使用できるクイックカプラを備えた究極のユーティリティです。 他のサプライヤからの添付ファイルとの互換性に加えて。
メンテナンスが簡単
エンジンフード が開くと、メンテナンスのための十分なスペースが確保され、部品に簡単にアクセスできます。強力な冷却システムには、サクションクーリングシステムが使用されています。油圧パイプと電気回路は、メンテナンスが容易で、点検やメンテナンスに十分なスペースを提供するように設計されています。キャブはにチルトします 80 度以上の温度で、エンジンオイルフィルタ、油圧オイルフィルタを交換するための十分なスペースを確保します。 油圧システムの日常点検や整備に便利です。電気系統の抵抗ボックスとリレーを集中配置することで、点検やメンテナンスが容易になります。チェンボックスのフィラーポートとビューポートは、メンテナンスが容易になるように設計されています。
常に信頼性が高い
駆動油圧システムは、 REXROTH ダブルピストンポンプと POCLAIN モーターを備えた閉油圧システムです。コンパクトな閉油圧システムにより、漏れを低減し、油圧衝撃を低減します。 信頼性が高く、標準油圧パーキングブレーキは、信頼性が高く安定したブレーキを提供します。 TYC トランスミッションチェーンは信頼性が高く、作動油圧システムは、 Permco ギヤポンプと WALVOIL トリプルパイロットコントロールバルブを備えたオープンシステムです。 365B の油圧システムは、 O リング付きの 24 度テーパーシールを備えています ホース接続部に取り付け て、最高のシール性を実現し、オペレータの安心感をもたらします。モノブロックフレームは安定性と高強度を備えています。ブーム用のボックスフレームは、高強度、低重量、高耐久性を備えています。
オペレータの快適性と安全性
安全性: ROPS/FOPS キャブ。 2 インチシートベルトと安全ハンドレール。オプションの消火器。前面にある安全センサ door.Comfort:Adjustable シート(衝撃吸収機能付き)。オプションの高品位シート。簡単に引き出せる安全なサイドウィンドウ。 MP3 付きラジオ(オプション)。人間工学に基づいた軽い操作で操縦ジョイスティックを使用することで、オペレータの疲労を軽減します。 ジョイスティックのスイッチは 、フィンガーコントロール用の補助油圧キットを制御します。オペレータの快適性を高めるヒータおよびエアコンオプション。集中型監視装置(左)および作業ボタン(右)。右側のハンドアクセラレータは、固定出力を提供します。 オペレータの疲労を軽減します。ブームバンパーを標準装備 し、ブームの落下を防止。標準バックアップアラーム。回転式ビーコン(オプション)。標準装備のシガーライター / コンセント。
仕様
エンジン | |||
排出ガス基準 | EPA Tier3 および EU Stage IIIA に適合しています | EPA Tier3 および EU Stage IIIA に適合しています | |
モデル | 4TNV98T-ZNLYS | 1104D-44T | |
総出力 | kW ( hp ) @ rpm | 61.3 ( 82.5 ) @ 2400 | 62.5 ( 82.5 ) @ 2400 |
正味出力 | kW ( hp ) @ rpm | 57.3 ( 76.8 ) @ 2400 | / |
シリンダの数 | 4. | 4. | |
トルク上昇 | 20% | 20% | |
ピークトルク | N m@rpm | 292.6 @ 1550 | 354@1400 |
変位( Displacement ) | L | 3.3. | 4.4. |
作動油圧システム | |||
システムタイプ | を開きます | を開きます | |
標準装備 | L/ 分 | 79.2. | 79.2. |
オプションの高 Fow | L/ 分 | 120.2 | 120.2 |
静水圧の作動 | MPA | 21 | 21 |
油圧サイクルタイム、合計 | 第 2 | 8.27 | 8.27 |
上昇 | 第 2 | 3.66 | 3.66 |
ダンプ | 第 2 | 2.82 | 2.82 |
下(空、下にフォーム) | 第 2 | 1.79 | 1.79 |
Travellling 油圧システム | |||
システムタイプ | 閉じている | 閉じている | |
走行ハイドロスタティック圧力 | L/ 分 | 35 | 35 |
ドライブチェーンサイズ | 100HS | 100HS | |
最大走行速度 | km/h | 11.6 | 11.6 |
最大走行速度(オプション 2 | km/h | 23.1 | 23.1 |
タイヤ | |||
– 標準タイヤ | |||
プライタイプ | バキュームタイヤ | バキュームタイヤ | |
タイヤサイズ | 12-16.5 TI200 | 12-16.5 TI200 | |
プライの定格 | 12. | 12. | |
– オプション 1 | |||
プライタイプ | バキュームタイヤ | バキュームタイヤ | |
タイヤサイズ | 14 ~ 17.5 | 14 ~ 17.5 | |
プライの定格 | 14. | 14. | |
– オプション 2 | |||
プライタイプ | ソリッド タイヤ | ソリッドタイヤ | |
タイヤサイズ | 33x12x20 | 33x12x20 | |
プライの定格 | / | / | |
重量 | |||
運転質量 | kg | 3750 | 3750 |
オプションのカウンタウエイト | kg | 160 | 160 |
ローダ | |||
転倒荷重 | kg | 2090 年 | 2090 年 |
定格運転能力 | kg | 1045 ( 2300 ) | 1045 ( 2300 ) |
カウンタウェイト付き定格運転能力 | kg | 1111 ( 2450 ) | 1111 ( 2450 ) |
ブーム掘削力 | KN | 20.31 | 20.31 |
バケット掘削力 | KN | 29.81 | 29.81 |
寸法( Dimension ) | |||
バケットロールバック(地上 | 度( Degree | 30 | 30 |
最大ダンプ角度(フルハイト時 | 度( Degree | 39 | 39 |
ダンプクリアランス(フルハイト時 | mm | 2572 | 2572 |
ダンプリーチ(フルハイト時 | mm | 587 | 587 |
ヒンジピンの最大高さ | mm | 3278 | 3278 |
最大作業高さ(フルハイト時 | mm | 4176. | 4176. |
最大ロールバック角度(フルハイト時 | 度( Degree | 99 | 99 |
最低地上高 | mm | 200 | 200 |
ホイールトレッド | mm | 1536 | 1536 |
ホイールベース | mm | 1334 | 1334 |
出発角度 | 度( Degree | 27 | 27 |
全長(標準バケット装着時 | mm | 3851 | 3851 |
全長(標準バケットなし | mm | 2973 | 2973 |
全幅(標準バケット装着時 | mm | 1850 年 | 1850 年 |
全幅(標準バケットを除く) | mm | 1850 年 | 1850 年 |
キャブ最上部までの全高 | mm | 2034 年 | 2034 年 |
バケットを使用したフロントクリアランス半径 | mm | 2324 | 2324 |
フロントクリアランス半径(バケットなし | mm | 1414. | 1414. |
エレクトリカルシステム | |||
システム電圧 | V | 12. | 12. |
オルタネータ出力 | アンペア | 85 | 85 |
サービス容量 | |||
フューエルタンク | L | 110 | 110 |
エンジンオイル | L | 9. | 9. |
冷却システム | L | 20 | 20 |
油圧タンク | L | 60 | 60 |
油圧システム | L | 80 | 80 |
チェーンタンク、両側 | L | 12. | 12. |
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