中国ブランドの新しい G200 200HP の道のモーターのグレーダ価格

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基本情報
製品説明
機能
GR シリーズグレーダは主に道路、空港、農地、その他の大型地盤整地、溝掘削、斜面のスクレイピング、地押し、土壌の緩み、 除雪等の事業を行うためには、防衛工学、鉱山建設、都市・農村道路建設、水保守工事、農地改良等の建設機械が必要です。
·新しい外観デザイン。
·フロントホイールのステアリング調整には、旋回半径が小さく、柔軟な動きが可能なヒンジ付きフレームを採用しています。
·電動油圧式コントロールパワーシフトギヤボックス、 6 前方、 3 後方。
·信頼性の高い作業を行うために、国際的な補助油圧部品が採用されて
·ショベルの作用はすべて油圧制御です。
·リヤアクスルは、スピン防止セルフロッキングディファレンシャルを装備した 3 段ドライブアクスルである。
·コントロールコンソールとシートの調整、コントロールハンドルとインストルメントの合理的な配置、便利な使用、快適な運転操作。
·豪華で美しいキャブ、広い視界、良好なシーリング。
·フロントプッシャー、バックタレット、フロントタレットのハロウ、および自動レベリング装置を追加できます。
パラメータ
基本仕様 | |
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エンジンモデル | D6114 ZG14B |
定格出力 / 速度 | 147 kW/2200rpm |
寸法( LxWxH ) | 8932 × 2625 × 3470mm |
運転質量(標準) | 16 、 000 kg |
パフォーマンス仕様 |
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走行速度、前進 | 5,8,11,19,23,38 km/h |
走行速度、後進 | 5,11,23 km/h |
けん引力( f = 0.75 ) | 82KN |
最大登坂能力 | 20% |
タイヤ空気圧 | 260 kPa |
作動油圧 | 16 MPa |
トランスミッションプレッシャ | 1.3 ~ 1.8MPa |
動作仕様 |
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フロントホイールの最大ステアリング角度 | ± 50 ° |
フロントホイールの最大リーン角度 | ± 17 ° |
フロントアクスルの最大振動角度 | ± 15 ° |
バランスボックスの最大振動角度 | 15 |
フレーム連結角度 | ± 27 ° |
アーティキュレーションを使用した最小回転半径 | 7.3 m |
Biade | |
地上からの最大リフト | 450mm |
切削の最大深さ | 500 mm |
ブレードの最大位置角度 | 90 ° |
ブレードの切削角度 | 28 ° ~ 70 ° |
回転を反転する円 | 360 ° |
モールドボード幅 X 高さ | 4270 × 610mm |
画像
会社情報
新都建設エンジニアリング(上海)有限公司は、 12 年近くにわたり建設機械の専門家として、良質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダ、 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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