中国ブランドの新型 6 トンフロントエンド Lw600fv ホイールローダ
中国ブランドの新型 6 トンフロントエンド Lw600fv ホイールローダ image
基本情報
形番.
LW600FV
タイプ
小ローダー
Operating Weight
20t
Max. Traction
171kn
Max.Drawing Force
201kn
Boom Lifting Time
5.7s
輸送包装
1 Set for One 40 Container or Roro Shipment or Bu
仕様
5520*1960*2850mm
商標
newindu
原産国
Jiangsu, China
税関コード
84295100
生産能力
500
製品説明
中国向けの新型 6 トンフロントエンド LW600FV ホイールローダ
製品の説明
LW600FV ローダには、専用の Weichai エンジン、電子制御トランスミッション、特許取得済みの自動配電（ APD ）油圧システムが装備されています。 ステアリングプランジャポンプは、ローダのさまざまな作動条件およびステータスに基づいて、異なる圧力のオイルを作業システムおよびステアリングシステムに供給し、駆動システムおよび油圧システムのエンジン出力のシェアを自動的に最適化して、燃料消費を低減する。 また、機械の作業効率も大幅に向上しています。
パフォーマンスのハイライト：
17.4t 以上の牽引力と 20.5t 以上の掘起力は、あらゆる種類の過酷な作業条件に対応します。
38 ° のステアリングアングルと 3, 350mm のホイールベースは、多様な狭い作業現場に対応します。
17.4t 以上の牽引力と 20.5t 以上の掘起力は、あらゆる種類の過酷な作業条件に対応します。
38 ° のステアリングアングルと 3, 350mm のホイールベースは、多様な狭い作業現場に対応します。
モデル特性：
* 電子制御トランスミッション
* 電子制御トランスミッション
ヘビーデューティエレクトロニックコントロールカウンタシャフトトランスミッションは、信頼性、運転の快適性、多機能性、技術的進歩という点で国際レベルと一致しており、複数の国内特許を取得しています。
* 軽量設計技術
工場独自の高強度スケルトンフレームシステムを採用し、ダイナミクスシミュレーション研究、詳細な有限要素解析、軽量設計を行い、「負荷運搬材料比」が業界をリードすることを実現しました。
* 特許取得済みのブッシング潤滑技術
業界の先駆的なブッシング潤滑構造により、ヒンジピンの寿命が 1 回以上延長されています。
* 特許取得済みの二重制限技術
プライマリフレキシブルリミットとセカンダリリジッドリミットの組み合わせモードは、フレームへの衝撃を減衰させ、操作の快適性を向上させます。
技術パラメータ
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項目 |
パラメータ |
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定格バケット容量 |
3.5 m ³ |
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定格荷重 |
6 、 000kg |
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運転質量 |
2 、 000 kg |
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最小クリアランス |
467 mm |
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最大トラクション |
1 、 171 kN |
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最大図面力（ Max. Drawing force ） |
201kN |
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ブームの吊り上げ時間 |
5.7 秒 |
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3 台のデバイスの合計時間 |
10.9s |
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エンジン |
モデル（ Model ） |
Cummin-s QSC8.3 |
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タイプ（ Type ） |
6 気筒、 4 ストローク、電子制御インジェクション、過給 |
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定格出力 |
1 、 79kW |
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定格回転速度 |
2200r/ 分 |
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走行速度 |
前進 / 後進 I ギヤ |
6 / 6km/h |
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前進 / 後進 II ギヤ |
11/11km/h |
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前進 / 後進 3 速ギヤ |
22/22km/h |
製品イメージ
会社情報
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