中国ブランドのフロントエンドローダ 8 トン採掘ホイールローダ Sem680d
中国ブランドのフロントエンドローダ 8 トン採掘ホイールローダ Sem680d image
基本情報
製品説明
中国ブランドのフロントエンドローダ 8 トン採掘ホイールローダ Sem680d
強力な構造：
岩の多い状況に対応するための重い負荷。作業装置とフロントおよびリヤフレームには、高強度、適度な配分、強力な運搬能力を備えた厚いボードが採用されている。
作業効率と適合性の点で、 3.0 m ³ の容量を持つ大型ロックバケットが改善されています。 バケットの歯には、歯付きホルダとスリーブの構造が採用されています。 カッティングブレードとバケットエッジには、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備えた保護装置が装備されています。
フロントフレームラグおよびベースボードの厚さは 70mm で、上下のアーティキュレートボードの厚さは 30mm です。 機械は、構造的強度と運搬能力に関して、同じ種類の製品の中でも優れています。
アップアーティキュレート基板とダウンアーティキュレート基板の間には広い距離があり、メンテナンススペースも広くなってい 水平方向および垂直方向の荷重を効率的に解決します。 アクセスが容易なため、車両の積載容量が増え、開口部が広くなります。
各部品は、専門的な応力解析ソフトウェアを使用して科学的分析に合格し、構造部品の信頼性と運搬能力が設計基準に達し、厳しい条件の要件を満たすことができるようにします。
製品の説明
| SEM632D の主 な仕様 | |
| 定格 荷重（定格荷重 | 3000 kg |
| 運転 質量 （ 標準 バケット装着時） | 9700 kg |
| バケット 容量 | 1.53 ～ 2.5 m ³ |
| ホイール ベース | 2,630 mm |
| 全体 寸法 （ mm ） | 7162 * 2354 * 3051 |
| エンジン | |
| モデル | Weichai |
| 定格 出力 | 92 kW |
| 定格 速度 | 2000 r/ 分 |
| 変位（ Displacement ） | 6.7 L |
| 動作 仕様 | |
| 掘起 力 | 120 kN |
| ダンプクリアランス（ Dump Clearance | 3 、 000 mm |
| 関節 角度 | 38 ± 1 ° |
| 作業装置 油圧 | |
| インプリメント システム タイプ | ツイン ポンプ フロー 合流 油圧 システム |
| ブーム 上昇 時間 | 4.6 秒 |
| 油圧 サイクル タイム | 8.2 秒 |
| システム 圧力 設定 | 17 MPa |
| トランスミッション | |
| トランスミッション タイプ | カウンタシャフト、 パワー シフト |
| トランスミッション ギヤ | F4/R2 |
| トルク コンバータ タイプ | ステージ 3 の要素をシグネチャします |
| メーカー とタイプ（ &T ） | TR200 |
| 前進 / 後進 I | 7.4/7.4 km/h |
| 前進 II / 後進 II | 13.6/13.6 km/h |
| 前進 III / 後進 III | 26/26 km/h |
| 前進 IV / 後進 IV | 39/39 km/h |
| ブレーキ システム | |
| サービス ブレーキ | ドライ & キャリパ、 エア / オイル コントロール |
| パーキング ブレーキ | ドラム タイプ シュー ブレーキ、 |
| スプリング 作動 および オイル リリース | |
| ステアリング システム | |
| システム タイプ | フロー 増幅 |
| ステアリング ポンプ タイプ | ギヤ ポンプ |
| システム 圧力 設定 | 10 MPa |
| ステアリング アングル （ L/R ） | 36 ° |
| アクスル | |
| メイン ドライブ タイプ | スパイラル ベベル ギア、 シングル ステージ |
| ファイナル ドライブ 減速 タイプ | プラネタリ 式、 シングル ステージ |
| リア – 振動 +/- | ± 12 ° |
| タイヤ | |
| サイズ（ Size ） | 17.5-25 |
| タイプ（ Type ） | PR |
その他の画像
会社情報
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