中国 6 トン小型フロント油圧ホイールローダ 660d
中国 6 トン小型フロント油圧ホイールローダ 660d image
- 概要
- 製品の説明
- プロダクトパラメータ( Product Parameters )
- 詳細な写真
- 会社のプロファイル
基本情報
製品説明
最適化されたエンジン
E ファン付き低速エンジンにより、運転効率が向上します
強化された燃料プレフィルターにより、の燃料から水や汚染物質を除去します 燃料系統を保護します
93 種類の砂漠型エアクリーナは、過酷な用途でも機械の信頼性を提供します。 オイルバスタイプのオイルフィルタはオプションです
効率的な油圧システム
フローシェアリング回路付きの先進的なロードセンシング油圧システム 効率性の向上
世界トップクラスの油圧部品により、高い信頼性を実現しています
最適化された油圧システムとドライブトレーンを組み合わせることで、油圧システムが減少します 機械のサイクルタイムが長くなり、生産性が向上します
油圧オイル・タンクを再配置することで、油圧ポンプの寿命を延ばすことができます
オペレーターステーション
プレミアムな運転室により、キャブのシーリングと視界が向上します
スライド式サイドウィンドウとエアコン(外気循環あり)が備わっている オペレータの快適性
リレーおよびヒューズパネル内蔵。 シングルキャビンハーネス接続プラグにより、整備作業が容易に行えます
ジョイスティック油圧コントロールにより、簡単かつ正確な操作が可能です
3 段階アラーム付きマルチファンクションインストルメントパネル
調整式サスペンションシート
信頼性の高いドライブトレーン
コアコンポーネントをアップグレードしたカウンタシャフトトランスミッションは、高い信頼性を提供します
大型リム – 1 速で引き、 2 速で高速にします ギヤは、積込みおよび運搬作業に高い効率を提供します
クラッチカットオフ選択スイッチにより、安定した安全な動作が保証されます
設計および製造されたアクスルには 10 個のキャリパ(フロント 6 個、リヤ 4 個)が装備されており、ブレーキ性能が向上し、耐用年数が延長されています
高度な冷却システム
標準の冷却パッケージは、 43 ° C の環境条件で高い信頼性を提供します。 オプションのパッケージは、周囲温度 50 ° C で使用できます
ショックパッドマウントは、過酷な用途でも信頼性を確保します
ソリッド構造( Solid Structure )
構造は有限要素解析 (FEA) と成形機応力を受けます 分析( OMSA )により耐久性を確保
パフォーマンスシリーズ( PS )バケットは、積込み能力を向上させます
ステアリング・ロブ・ストッパー設計により、フレームを保護
保守性
トルクコンバータはトランスミッションから分離されているため、容易に使用できます サービス
シンプルな構造カウンタシャフトトランスミッションにより、メンテナンスコストを削減できます
集中潤滑ポイントにより、メンテナンス時間を短縮します
システム圧力テストポートは標準装備です
外部エアチャージ接続ポートへのアクセスが容易
エンジンフードグリルが開いているため、整備が容易です
ブレーキディスクは、新しいスプリットで簡単に交換できます 「キャリパ」と入力
安全性
安全設計は、すべての規制要件に準拠しています
製造プロセスで活用される生産システム( CPS )
3 点タッチ設計により、オペレータがキャビンに入るのに便利です
バックアップアラームとビーコンにより、機械の安全性を確保します
環境に優しい塗装プロセス
複数のアプリケーション
660D は、港湾貨物取り扱い用の鉱物ヤード、製鉄所、その他の生産性の高い需要用途で幅広く使用できます
総敷地内では、石炭の積込みや建設などにより、資材の運搬作業が軽減され、 660D はより多くの積込み、より迅速な移動、より少ない燃焼を実現できます
選択用の複数のワークツール
モデル |
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モデル |
SEM660D |
SEM660D ( EAEU ) |
主な仕様 |
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定格ペイロード |
6 、 000 kg |
6 、 000 kg |
運転質量(標準バケット装着時) |
20,000 kg |
20,300 kg |
バケット容量 |
3.3 ~ 5.5 m ³ |
3.3 ~ 5.5 m ³ |
動作仕様 |
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掘起力 |
183 kN |
197 kN |
最大 ドローバの力 |
194 kN |
194 kN |
トランスミッション |
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トランスミッションギヤ |
F4/R4 |
F4/R4 |
トルクコンバータタイプ |
単一ステージ、 3 エレメント |
単一ステージ、 3 エレメント |
最高速度 |
38 km/h |
39 km/h |
メーカーとタイプ( &T ) |
TR200 |
TR200 |
アクスル(アクスル、タイヤ、ブレーキ) |
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リア – オシレーション +/- |
± 11 ° |
± 11 ° |
エンジン |
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エンジンモデル |
WD10G240 |
WD10G240 |
定格出力 |
178 kW |
178 kW |
定格速度 |
2,000 r/ 分 |
2,000 r/ 分 |
変位( Displacement ) |
9.7 L |
9.7 L |
排出ガス |
T2/Stage 2 |
T2/Stage 2 |
作業装置油圧システム |
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インプリメントシステムタイプ |
シングル・ロード・センシング・フローシェアリング・システム |
シングル・ロード・センシング・フローシェアリング・システム |
油圧サイクルタイム |
9.7 秒 |
9.7 秒 |
システム圧力設定 |
18 MPa |
18 MPa |
上昇 |
5.3 秒 |
5.3 秒 |
ブレーキシステム |
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サービスブレーキ |
ドライ & キャリパ、エア / オイル間コントロール |
ドライ & キャリパ、エア / オイル間コントロール |
パーキングブレーキ |
ドラムタイプシューブレーキ、スプリング作動、オイルリリース |
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サービス補充容量 |
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フューエルタンク |
252 L |
252 L |
エンジン潤滑油 |
21 L |
21 L |
油圧システム |
165 L |
165 L |
トランスミッションオイル |
53 L |
53 L |
タイヤ |
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サイズ( Size ) |
23.5-25 |
23.5-25 |
タイプ( Type ) |
PR20 バイアス |
PR20 バイアス |
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