中国 5 トンローダ Lw500kn ホイールローダ( 3 cbm バケット装着)

中国 5 トンローダ Lw500kn ホイールローダ( 3 cbm バケット装着) image
基本情報
製品説明
1. バケット容量: 3.0CBM
2. Weichai エンジン
3. パイロット制御
強力な構造
岩の多い状況に対応するための重い負荷。作業装置とフロントおよびリヤフレームには、高強度、適度な配分、強力な運搬能力を備えた厚いボードが採用されている。
作業効率と適合性の点で、 3.0 m ³ の容量を持つ大型ロックバケットが改善されています。 バケットの歯には、歯付きホルダとスリーブの構造が採用されています。 カッティングブレードとバケットエッジには、優れた耐摩耗性と耐衝撃性を備えた保護装置が装備されています。
フロントフレームラグおよびベースボードの厚さは 70mm で、上下のアーティキュレートボードの厚さは 30mm です。 機械は、構造的強度と運搬能力に関して、同じ種類の製品の中でも優れています。
優れたパフォーマンス
17 トンの強力な掘起力と 17.5 トンの強力なトラクションにより、機械はさまざまな過酷な条件に適応できます。
信頼性の高い運転: 3300mm のロングホイールベースと 8185mm のロングマシンボディにより、機械は業界で運転の信頼性において優位にあります。
クイックアクション: 3 台のデバイスの合計時間は 10.3s に過ぎず、動作中の速度は 11.5 km/h です。
作業現場への強い適応:中心に据えられた設計、小さな回転の半径。 フロントホイールとリヤホイールの速度に差はありません。 タイヤが簡単に摩耗しない。
便利なメンテナンス
便利で実用的なメンテナンスにより、各部品の耐用年数が保証され、機械の使用経済性が向上します。
ボンネットには、上方向にスライドする大型サイドドアが採用されており、開口角度が大きく、アクセスしやすくなっています。
ブレーキキャリパ構造の最適化により、メンテナンスの利便性が向上。
リモートオイルおよび排水、集中潤滑により、より多くの慣習が実現します。
LW500KL ローダーの油圧オイルタンクは、油圧システムの清掃または交換の問題を解決するために独立したオイルリターンチャンバを採用しています。 オイルはフィルタを通ってオイルタンクに入る。 フィルタを交換する際にオイルを排出する必要はありません。 サービスとメンテナンスは迅速かつ完全に行われます
メインパラメータ
アイテム | LW500KN パラメータ | 単位 | |
定格荷重 | 5000 | kg | |
転倒荷重 | 110 | KN | |
バケット容量 | 3.0 | M | |
ダンプ高さ | 3090 | mm | |
ダンプ距離 | 1130 | mm | |
リフト高さ | 5262 | mm | |
バケット幅 | 3000 | mm | |
最大図面力( Max. drawing force ) | 170 | KN | |
最大トラクション | 175 | KN | |
寸法(長 さ幅高さ) | 8185 * 3000 * 3465 | mm | |
運転質量 | 17.4. | T | |
ブームの吊り上げ時間 | ≤ 6 | s | |
3 台のデバイスの合計時間 | 11 以下 | s | |
ホイールベース | 3300 | mm | |
トレッド | 2250 | mm | |
最小回転半径(タイヤ中心) | 5925 | mm | |
最小旋回半径(バケット外側) | 6910. | mm | |
定格出力 / 回転速度 | 162/2200 | kW/r/ 分 | |
エンジンモデル | WD10G220E23 | ||
登坂能力 | 30 | ° | |
速度 | IGEAR (前進 / 後進) | 11/13 | km/h |
II ギア(前進) | 36 | km/h | |
タイヤの仕様 | 23.50-225-16PR |
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