中国 10T 6x4 トラック搭載クレーン Sq10sk3q グアム

中国 10T 6×4 トラックマウントクレーン SQ10SK3Q 対グアム
エデンガオ
 

1 、スロットルコントロールシステム
従来の操作方法とスロットル操作の形態を個別に変更し、二国間ハンドルの再初期化とスロットル加速と減速の自動運転を行うことにより、速度の変化が安定しているため、容易に吊り上げ作業を行うことができます。

2 、自動フック装置の終端位置
運転前後の準備時間を最大限に節約し、お客様の車両が最短時間で運転状態になるようにし、ホイストスイングによるクレーン損傷事故を防止して運転の安全性を高めます。

3 、巻取り装置
吊り上げフックの操作に不注意または不慣れな場合、巻取り装置は、ワイヤーロープの破損によって生じる個人および財産の安全を防ぐために、フックの上昇を時間内に停止します。

4 、スルーロック装置
スリングロック装置を使用すると、車両の運転およびステアリングプロセス中に遠心力が発生してリフティングアームが揺れないようにして、揺れによって発生するあらゆる種類の事故を防止できます。

5 、デュアルポンプ収束
油圧システムは、デュアル高圧ギアポンプとマルチウェイバルブホイストジョイントを採用し、収束を実現し、ウィンチの速度を向上させると同時に、クレーンの複合作用を実現します。

6 、トルクリミッター
トルク制限過負荷保護装置を選択することで、過負荷運転の吊り上げ操作の原則に不注意または不慣れなためにユーザーを防止し、車両の横転やクレーンの損傷事故を引き起こすことができます。