最高価格の長林ホイールローダ Zl75h フロントエンドローダ

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                最高価格の長林ホイールローダ Zl75h フロントエンドローダ
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基本情報

形番.
ZL75H

タイプ
Small Loaders

Colour
Optional

Usage
Special Type

Scraper Type
Tractor-Scraper

Load and Unload Method
Front Discharge

Engine Power
<74kw

Color
Yellow

Alex
2 Alex

Rated Load 
7500kg

Rated Bucket Capacity
4.2m3

Max. Dump Clearance 
3220(mm) 

輸送包装
Nude Package

仕様
CE, ISO

商標
changlin

原産国
Jiangsu China

生産能力
3000/Month

製品説明

GOOG 品質!!!   ホイールローダ Changlin ZL75H ホットセリング用  :    
 
    ホイール  ローダ  ZL75H の説明:
ホイール  ローダ  ZL75H    は        、建設  機械(  建設  機械 &sol; エンジニアリング  車両)の一種でもあります。                 このホイールローダ ZL75H には、信頼性  の高いオリジナル  Cummin エンジン、              マルチディスク  リミテッドスリップ  ディファレンシャルを搭載した有名なオリジナル ZF 湿式アクスル、              高いシール  性能  と    信頼性を実現する複合シールシリンダ、  デュアル  ブレーキ  バルブ  、  デュアル  パイプ  フル  ハイドロリックブレーキ、およびセントラル潤滑が装備されています。          
    ホイール  ローダ  ZL75H の特長:
1&period;   KD  スイッチ  により    効率性と      操作性が向上
2&period; 信頼性  の高い ZF  トランスミッションおよび  トルク  コンバータ
3&period; バケット  の自動  レベ  リング機能
4&period;               トラクション条件の変化に応じて最大のトラクションを発揮します    
    ホイール  ローダ  ZL75H の用途:
ホイール  ローダ  ZL75H  は        、                                アスファルト、  解体  廃材、  土、  砂利、  丸太などの資材をスコップアップするために主に使用される建設機械(エンジニアリング車両、建設機械)の一種です。   鉱物、    岩石、  砂、  木材  チップ  などを    別  の場所に加工します。
    ホイール  ローダ  ZL75H の仕様:  
 

全体  寸法( Overall Dimension  
1&period;   長さ(  バケット    を地面に置いた状態)   8696 ( mm )    
2&period;   幅(      ホイール外側まで)   3099 ( mm )    
3&period;   バケット  幅   3266 mm    
4&period;   高さ(          キャブ上部まで)   3730 ( mm )    
5&period;   ホイール  ベース   3 、 400 ( mm )    
6&period;   トレッド   2 、 350 ( mm )    
7&period;     最低地上  高   495&period;5 mm    
主要  技術  仕様  
1&period;   定格  荷重   7500 ( kg )

   
2&period;   運転  質量   235
 
    00kg    
3&period;   定格  バケット  容量   4&period;2 ( m3 )    
4&period;     最大掘起  力   220KN    
5&period;   最大   図面  力( Drawing force )   222  KN    
6&period;     最大ダンプ  クリアランス   3220 ( mm )    
7&period;     ダンプリーチ   1 、 275 ( mm )    
8&period;   任意        の位置でのダンプ角度   450 以上    
9&period;   掘削  深さ(  バケット  下部  が水平)   221 ( mm )    
10&period;     最小回転  半径  
      ( 1 )バケット外 7 、 042 ( mm )    
      ( 2 )後  輪の外側 6487 ( mm )    
11&period;   ピボット  アングル  フレーム   38 &plus; 10    
12&period;         リアアクスルの振動角度     &plus;12o    
13&period;         バケットのリフト時間   6&period;1 (秒)    
14&period;         バケットの下降時間   3&period;8 (秒)    
15   ダンプ  時間   1&period;9 (秒)    
16   走行  速度( km&sol;h )  
  ( 1 ) 1  速(  前進 &sol; 後進) 7&period;4&period;    
  ( 2 ) 2  速(  前進 &sol; 後進)   12&period;4    
  ( 3 ) 3  速(  前進 &sol; 後進)   25&period;9&period;    
  ( 4 ) 4  速(  前進)   37    
ディーゼルエンジン    
1&period;   モデル   オリジナル  Cummin M11-C290    
2&period;   タイプ( Type )   直接  噴射。   ターボチャージド。   冷却水      
3&period;   定格  出力   216 ( kW )    
4&period;       シリンダ &sol; ストロークの内径   125&sol;147 ( mm )    
5&period;         シリンダの総排気量 10&period;8 ( L )    
6&period;       始動  モータのモデル   42MT400    
7&period;       始動  モーターの電源   7&period;5 ( KW )    

 
 
 
 

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