長林 165HP ミニモーターグレーダ、低価格 Py165
長林 165HP ミニモーターグレーダ、低価格 Py165 image
基本情報
製品説明
モータグレーダの説明：
一般に道路グレーダ、ブレード、メンテナとも呼ばれるモータグレーダは、平坦な路面を作るために使用される大型のフロントドーザを備えたエンジニアリング車両または建設機械（建設機械）です。
モータグレーダ PY165H の特長：
1. Sing ハンドル電動油圧制御式パワーシフト T/M 、前進 6 速、後進 3 速のシフトにより、操作が簡単で便利です
2. 油圧ロック、自動ロック / アンロック、ノースピンディファレンシャルにより安定性を確保
3. 強力なトラクション・ディールアクスル負荷配分により、硬い路面を切断しながら優れた安定性を実現します
4. 整備可能で効率的な油圧システムにより、すべての部品を完全に使用できます
5. ボックス型フレームと高度な T/M により、ヘビーデューティな作業を完了できます
6. フレキシブルブレードサスペンションシステムとアーティキュレートフレームにより、広い作業範囲を実現します
モータグレーダ PY165H の用途：
エンジニアリング車両 / 建設機器の一種であるモータグレーダ PY165H は、空港や舗装道路の建設に使用されます。
| 全体寸法（ Overall Dimension | |||
| 長さ（ Length | 8630mm | ||
| 幅（ Width ） | 2600mm | ||
| 高さ（キャブ上部まで） | 3370 mm | ||
| ホイールベース | 100mm | ||
| トレッド | 2 、 120 （ mm ） | ||
| 主要技術仕様 | |||
| 運転質量 | 1 、 450 kg | ||
| ブレードの長さ | 3, 560 mm | ||
| ブレードの高さ | 645mm | ||
| ブレード幅 | 18mm | ||
| 最大リフト高さ | 450mm | ||
| 最大表面仕上げ深さ | 535mm | ||
| 最小回転半径 | 7300mm | ||
| ピボットアングルフレーム | +260 | ||
| 最大回転角度（前輪） | +490 | ||
| フロントアクスルの振動角度 | 320 | ||
| フロントアクスルのセンタ地上高 | 610 mm | ||
| 走行速度（ km/h ）、前進 6 速、後進 3 速 | |||
| （ 1 ）前進ギア | 6.5. | ||
| （ 2 ）前進 3 速 | 11.4. | ||
| （ 3 ）前進時の III ギア | 14.6. | ||
| （ 4 ） IVgear 前進 | 24.8 | ||
| （ 5 ）前進ギア | 30 | ||
| （ 6 ）前進 VIgear | 49.2. | ||
| (7) イギアリバース | 6.5. | ||
| （ 8 ）リバース（ 3 速） | 14.6. | ||
| （ 9 ）リバース | 30 | ||
| ディーゼルエンジン | |||
| モデル | Cummins 6BT5.9-C168 | エンジン D6114ZG9B （中国語 | |
| タイプ（ Type ） | 直接噴射。 ターボチャージド。 冷却水 | ||
| 定格出力 | 125 kW | 125 kW | |
| シリンダ / ストロークの内径 | 102/120 （ mm ） | 114/135 （ mm ） | |
| シリンダの総排気量 | 5.9 （ L ） | 8.3 （ L ） | |
| 始動モーターの電源 | 4.5 （ KW ） | 7.5 （ KW ） | |
| 始動モータの電圧 | 24 （ V ） | 24 （ V ） | |
| 定格速度 | 2200 （ r/ 分） | 2200 （ r/ 分） | |
| 最大 トルク | 733 （ N. M ） | 600 （ N ） | |
| 開始タイプ | 電気 | 電気 | |
| 最小燃料消費量 | 201 （ g/kW. H ） | 226 （ g/kW. H ） | |
| 正味重量 | 452 （ kg ） | 640 （ kg ） | |
| トランスミッションシステム | |||
| 1. トルクコンバータ | |||
| モデル | WG180 （ ZF テクノロジー） | ||
| タイプ（ Type ） | 3 エレメント、 1 ステージ | ||
| トルク比 | 2.52. | ||
| 冷却タイプ | 圧力オイル循環 | ||
| 2. トランスミッションケース | |||
| モデル | WG180 （ ZF テクノロジー） | ||
| タイプ（ Type ） | パワー・シフト、シングル・シフト・レバー、ナチュラル・シフト・ロック・デバイス | ||
| ギヤシフトポジション | 前進 6 速および後進 3 速 | ||
| 3. アクスルとタイヤ | |||
| 主減速機のタイプ | スパイラルベベルギア、シングルステージ | ||
| メイン減速機のギア比 | 3.583 | ||
| 最終減速機のタイプ | シングルステージチェーンドライブ | ||
| ファイナルリデューサのギア比 | 3.75 | ||
| ギア比 | 13.436 | ||
| タンデムドライブ | 2 列ローラーチェーン | ||
| タイヤのサイズ | 17.5-25 – 12PR | ||
| 作業装置油圧システム | |||
| オイルポンプのモデル（ステアリングポンプを含む） | CBGj2045/1025 | ||
| システム圧力 | 175 （ kgf/cm2 ） | ||
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