長林 12 トンコンパクター YZ12h ミニシングルドラムロードローラー
長林 12 トンコンパクター YZ12h ミニシングルドラムロードローラー image
基本情報
形番.
YZ12H
条件
新しい
輸送包装
Nude
仕様
110kw
商標
Chnaglin
原産国
Jiangsu China
生産能力
1000 Units Per Month
製品説明
長林 12 トンコンパクター YZ12h ミニシングルドラムロードローラー
製品の説明
Rexroth を用いたロードローラー YZ12H の構造：
1. ロードローラーの YZ12H と Rexroth には東風 Cummins エンジンが搭載されている。
2. 単一周波数、二重振幅、超遠心力により、強力な締固め効果を発揮します
3. リアホイール油圧駆動および無段 T/M
「ロードローラー YZ12H 」の特長：
1. 合理的な構成、信頼性の高い性能、高い作業効率の油圧部品
2. 運転室は、完全に調整可能なサスペンション搭載の運転席など、快適性と安全性を重視して設計されています。
ロードローラー YZ12H とレックスロスの用途：
この Rexroth との道ローラー YZ12H は、圧延される表面を圧縮するのに広く使用されており、道路工事、空港の滑走路、建物などの建設現場でのスムーズな結果を保証します。
パラメータ
| 全体寸法（ Overall Dimension | |||
| 1. | 長さ（ Length | 6 、 000mm | |
| 2. | 幅（ホイール外側まで） | 2 、 300 mm | |
| 3. | 高さ（キャブ上部まで） | 3055 mm | |
| 4. | ホイールベース | 2 、 945 mm | |
| 5. | トレッド | 1 、 560 mm | |
| 6. | 最低地上高 | 395mm | |
| 主要技術仕様 | |||
| 1. | 静的な線力 | 300 N/cm | |
| 2. | 動的な線力 | 1174 N/cm | |
| 3. | 運転質量 | 1 、 2000kg | |
| 4. | 公称振幅 – 高 – 低 | 1.75mm 0.85mm | |
| 5. | 遠心力 – 力 – 高 – 低 | 250 kN 125 kN | |
| 6. | 合計応力力 | 3 、 500 （ kg ） | |
| 7. | ドラムの静的重量 | 6500 kg | |
| 8. | タイヤの静的重量 | 5 、 500kg | |
| 9. | 周波数 | 31Hz | |
| 10. | 最小回転半径（後輪の外側） | 5880 mm | |
| 11. | ドラム直径 | 1530mm | |
| 12. | ドラム幅 | 2130mm | |
| 13. | ドラムの厚さ | 25mm | |
| 14. | 走行速度（ km/h ） | ||
| 無段変速機 | 0 ~ 12.1. | ||
| 15 | グラジエント容量 | 20% | |
| ディーゼルエンジン | |||
| 1. | モデル | 東風 Cummins エンジン 6BT5.9-C150 | |
| 2. | タイプ（ Type ） | 直接噴射。 ターボチャージド。 冷却水 | |
| 3. | 定格出力 | 110 kW | |
| 4. | ボアとストローク | 102X120mm | |
| 5. | シリンダの総排気量 | 5.9 （ L ） | |
| 6. | 定格速度 | 2200 （ r/ 分） | |
| 7. | 最大 トルク | 590 （ N. M ） /1500RPM | |
| 8. | 開始タイプ | 電気 | |
| 9. | 最小燃料消費量 | 229 （ g/kW. H ） | |
| 10. | 正味重量 | 410 ± 20 （ kg ） | |
| ドライビングシステム | |||
| 1. | モデル | 静止油圧式無段運転 | |
| 2. | タイプ（ Type ） | 駆動ポンプ + 駆動モーター + 減速機 | |
| 3. | ドライブポンプのモデル | A4VG90HWDL1/32R | |
| 4. | 駆動モーターのモデル | AA2FM80/61W | |
| 5. | システム圧力 | 40 MPa | |
| 6. | レジューサのタイプ | スパーギアパラレルシャフトコンスタントメッシュ | |
| 7. | 減速機のギア比 | 2.94 | |
| アクスルおよびタイヤ | |||
| 1. | 主減速機のタイプ | スパイラルベベルギア、シングルステージ | |
| 2. | メイン減速機のギア比 | 3.889. | |
| 3. | 最終減速機のタイプ | シングルステージプラネタリ | |
| 4. | ファイナルリデューサのギア比 | 4.941 | |
| 5. | ギヤ比 | 19-2155 | |
| 6. | タイヤのサイズ | 23.1-26-12PR | |
| 作業装置油圧システム | |||
| 1. | タンデムポンプのモデル（振動 + ステアリング） | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1. | |
| 2. | 油圧システムの振動圧力 | 160 （ kgf/cm2 ） | |
| 3. | オイルモータのモデル | HM051A878BEP020-7 | |
| 4. | ソレノイド振動バルブ | ZF250B | |
| ステアリングシステム | |||
| 1. | タイプ（ Type ） | 中間連結フレーム。 フル油圧ステアリング | |
| 3. | リダイレクタのモデル | BZ1-E500C | |
| 4. | システム圧力 | 12MPa | |
| 5. | ステアリングシリンダの寸法 | * 90 ° * 45 ° * 280 mm | |
| ブレーキシステム | |||
| 1. | 走行ブレーキのタイプ | シングルチャンバーブレーキバルブキャプリエディスクブレーキエアオーバーオイル リアアクスルを作動させます | |
| 2. | 空気圧 | 6 ~ 8 （ kgf/cm2 ） | |
| 3. | パーキングブレーキのタイプ | ハンドブレーキ フレキシブルシャフトコントロールクランプブレーキ |
|
| オイル容量 | |||
| 1. | 燃料（ディーゼル） | 250 （ L ） | |
| 2. | エンジンオイル | 15 （ L ） | |
| 3. | ギアボックス用オイル | 2.2 （ L ） | |
| 4. | 油圧システム用オイル | 200 （ L ） | |
| 5. | ドライビングアクスル（ R ） | メインレジューサ用オイル | 18 （ L ） |
| ファイナルリデューサ用オイル | 2×3 （ L ） | ||
| 6. | ブレーキシステム用オイル | 1.5 （ L ） | |
| 7. | 振動ドラム用オイル | 2X56 （ L ） | |
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