Caterpillar 中型油圧ショベル 323

China 
                Caterpillar 中型油圧ショベル 323
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基本情報

形番.
323

サイズ
中型

認定
CEの, ISO9001:2000年

条件
新しい

Engine Model
Cat C7.1 Acert

Net Flywheel Power
121.0 Kw

Bore
105.0 mm

Stroke
135.0 mm

Displacement
7.01 L

Engine Rpm – Operation
1650.0 R/Min

Engine Rpm – Travel
1800.0 R/Min

Operating Weight – North America
25500.0 Kg

Fuel Tank Capacity
345.0 L

Cooling System
25.0 L

輸送包装
Nude Packing

仕様
24Ton

商標
Caterpillar

原産国
China

税関コード
84294019

生産能力
10 Units

製品説明

Caterpillar 中型油圧ショベル 323

特長:

低燃費で高性能

  • 323F 油圧ショベルよりも最大 20% 少ない燃料を使用できます。
  • Cat Connect テクノロジのスイートにより、オペレータの疲労を軽減し、燃料消費や日常のメンテナンスなどの運転コストを削減し、オペレータの効率を最大 45% 向上させます
  • エンジンと油圧出力を掘削条件に自動的に適合させる新しいスマートモードなどのパワーモードを使用して、油圧ショベルを作業に合わせて調整します。
  • 先進の油圧システムにより、出力と効率の最適なバランスが実現し、正確な掘削要件に必要なコントロールが可能になります。
  • 電子制御のターボチャージャ付きエンジンは、オペレータの操作やダウンタイムを必要としない透明な後処理システムを使用して、米国 EPA Tier 4 Final および EU Stage IV 排出ガス基準に適合しています
  • 補助油圧オプションにより、多様な Cat アタッチメントを使用することができます。
  • 温度が働きを止めないようにしてください。 油圧ショベルは、外気温が 52 º C ( 125 º F )、寒冷時始動機能が -18 º C ( 0 º F )の標準装備です。 オプションの -32 º C ( -25 º F )コールドスタートパッケージをご利用いただけます。

統合された CAT Connect により、効率性を高め、生産性を向上させます

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  • 標準の Cat グレード 2D システム(表示専用およびレーザー機能を含む)により、従来の整地作業と比較して生産性が最大 45% 向上します。     
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    • 深度、勾配、水平距離に関するリアルタイムのガイダンスで掘削します。
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    •         
    • 2D システムは、 Cat グレード(アドバンスト 2D )または Cat グレード( 3D )にアップグレードできます。
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  • 標準グレードアシスト:     
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    • シングルレバーで掘削して、シンプルかつ簡単に整地作業を続けることができます。
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    • バケット角度を設定して、バケットアシストが傾斜、レベリング、仕上げ整地、溝堀などの用途で角度を自動的に維持し、作業を容易かつ正確かつ迅速に行うことができます。
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    • ブームアシストにより、トラックを地面に置いたまま、リフトや掘削が困難になります。
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    • スイングアシストにより、オペレータが設定したトラック積込みおよび溝堀り用途で油圧ショベルの旋回を自動的に停止します。これにより、作業負荷を低減し、燃料消費を低減できます。
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  • 標準 Cat ペイロード車載計量システム:     
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    • 旋回せずに、移動中の計量とリアルタイムのペイロード推定により、正確な負荷目標を達成し、積込み効率を向上させます。
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    • トラックの目標重量や積載 / サイクル数など、日々の生産性を追跡します。
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    • キャリブレーションは数分で実行できます。
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    • Payload (ペイロード)と VisionLink ® を組み合わせて、生産目標をリモート管理できます。
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  • オプションの Cat グレードアドバンスト 2D にアップグレード:     
    •         
    • 2 台目の高解像度 10 インチ( 254 mm )タッチスクリーンモニタで、グレードデザインを簡単に作成および編集できます。
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  • オプションの Cat グレード 3D にアップグレード:     
    •         
    • デザインの作成と編集が簡単になり、 2 台目の高解像度 10 インチ( 254 mm )タッチスクリーンモニタでフロントリンケージのあらゆる動きを確認できます。
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    • GPS および GLONASS システムに対する油圧ショベルの正確な位置を把握します。
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    • この機械は、傾斜した地面条件によって発生する油圧ショベルのピッチとロールを自動的に補正します。
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  • 標準の Product Link ™は、場所、機械の稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドル時間、 VisionLink ® オンライン・インターフェイスを介して診断コードやその他の機械データをオンデマンドで提供することで、作業現場の効率を向上させ、オペレーティング・コストを削減できます。

まったく新しいキャブで快適に作業できます

  • デラックスとプレミアムの 2 種類のキャブオプションで、必要な快適性を選択できます。
  • コンソール間のスペースを広く確保し、より広々とした快適な環境を実現します。
  • 新しいワイドシートに座り、あらゆるサイズのオペレータに対応します(ヒータおよびヒータ / クーラオプションを選択可能)。
  • キャブへの乗降が容易になりました。チップアップ式の左コンソールを使用してください(デラックスキャブおよびプレミアムキャブのみ)。
  • 前方に配置されたコントロール装置で油圧ショベルを快適にコントロールできます。
  • 標準装備のオートエアコンにより、シフト中も適切な温度に維持できます。
  • ビスカスマウントの改良により、キャブの振動が従来の油圧ショベルモデルよりも最大 50% 低減しました。
  • キャブ内の収納スペースをたっぷり確保し、シートの後ろ、頭上、コンソールに収納できます。 カップホルダー、ドキュメントホルダー、ボトルホルダー、コートフックが含まれています。
  • 標準の無線機では、 USB ポートと Bluetooth ® テクノロジを使用して、デバイスを接続し、ハンズフリー通話を行うことができます。

長い耐用年数を実現する設計

  • 寒冷時に油圧部品を保護します。 自動暖機機能は、低温での油圧作動油の暖機を高速化します。
  • フューエルシステムは、 3 段階のフィルタによって燃料の汚染から保護されている。
  • ボトムガードは、旋回時および走行時のエンジンおよび油圧コンポーネントの損傷を防止します。
  • 応力抵抗を改善するように設計された新しい楕円形の油圧タンク。
  • 強力な X 構造の下部フレームは、油圧ショベルの上部構造からトラックまで負荷を搬送します。
  • トラベルモータの油圧ラインはフレーム内に配線され、損傷から保護されています。
  • 傾斜トラックフレーム設計により、泥や異物が堆積したりトラックが損傷したりするのを防ぎます。
  • グリース潤滑トラックは、異物が侵入したり寿命が短くなったりしないように、ピンとブッシュの間にグリースがシールされています。
  • トラックローラは再組み立て可能で密閉されており、汚れや異物が内部コンポーネントの摩耗を防ぐ。
  • ボルトオン式トラックガイディングガードは、斜面での走行中や作業中にトラックのアライメントを維持するのに役立ちます。

操作が簡単

  • 標準の高解像度 8 インチ( 203 mm )タッチスクリーンモニタ、またはオプションの 10 インチ( 254 m )タッチスクリーンモニタ、またはジョグダイヤルコントロールを使用して、すばやくナビゲートできます。
  • 高度なグレードコントロールには、 2 台目の 10 インチ( 254 mm )モニタを使用できます。
  • Bluetooth キーフォブを使用した簡単なキーレスプッシュツースタートエンジン、またはスマートフォンでプッシュボタンスタート機能を有効にします。
  • ジョイスティックの応答を調整し、各ジョイスティックボタンの機能をプログラミングすることで、掘削スタイルに合わせて油圧ショベルの作業を調整できます。
  • キャブからジョイスティックのパターンを簡単に変更できます。 双方向パターンまたは 4 方向パターンのオプションを選択できます。 パターン設定を保存し、固有のオペレータ ID でログインすると、マシンが自動的にパターンを設定します。
  • 機能の仕組みや油圧ショベルのメンテナンス方法が不明な場合は、 タッチスクリーンモニタでは、常にオペレータマニュアルを指先で操作できます。

メンテナンス

  • メンテナンス間隔が延長されたことで、 Cat 323F 油圧ショベルに比べてメンテナンスコストを 15% 削減できます。 ( 15 % の節約は、機械の稼働時間が 12000 時間を超えている場合に計算され
  • リバース電気クーリングファンにより、ラジエータ、オイルクーラ、コンデンサの清掃が容易になります。
  • プレクリーナを内蔵した新型エンジンエアクリーナは、ラジアルシールエアクリーナの寿命が 2 倍になります。
  • 新しい油圧オイルフィルタは、フィルタ性能の向上、フィルタ交換時のオイルの清浄度を維持するアンチドレーンバルブ、および 3000 時間交換間隔での寿命の延長を実現し、従来のフィルタ設計より 50% 長くなっています。
  • キャブ内モニタを使用して、油圧ショベルのフィルタ寿命とメンテナンス間隔を追跡できます。
  • 新しいエンジンオイルディップスティックを地上から使用して、エンジンオイルレベルをすばやく安全に点検します。
  • ··サンプリング間隔が延長された S O S ポートは地上面にあるため、メンテナンスが容易になり、サンプルをすばやく簡単に抽出して液体分析を行うことができます。

安全性

  • 工場出荷時に標準装備された 2D E フェンス機能を使用して、構造物や交通の近くで安全に作業できます。これにより、油圧ショベルの一部がオペレータが定義した設定ポイントの外に移動し、危険や現場での事故を回避できます。
  • 地上から毎日のメンテナンスポイントを 100% 利用できます。油圧ショベルの上に登る必要はありません。
  • 標準の ROPS キャブは ISO 12117-22008 の要件を満たしています。
  • キャブピラーの小型化、大きな窓、エンジンフードのフラット化により、溝の各旋回方向や後方の視界が向上します。
  • 標準の油圧ロックアウト・レバーは、すべての油圧機能と移動機能を下げた位置に分離します。
  • 地上からのシャットオフスイッチは、エンジンが作動するとエンジンへのすべての燃料を停止し、車両をシャットダウンします。
  • リアビューカメラは標準装備で、オプションの 360 ° 可視カメラにアップグレードすることで、油圧ショベル全体を可視化できます。オペレータは、油圧ショベル周辺の物体や作業員を 1 つのビューで簡単に視覚化できます。
  • 新しい右側サービスプラットフォーム設計により、上部サービスプラットフォームへの容易で安全、迅速なアクセスが可能です。サービスプラットフォームのステップでは、滑り止めパンチプレートを使用して滑りを防止しています。 ハンドレールは ISO 2867 の要件に準拠しています。

仕様:

概要

Cat ® 323 油圧ショベルは、最高の生産性を必要とするヘビーデューティ用途に対応する速度、効率、出力を備えています。 Cat グレードには、工場から直接 2D 、グレードアシスト、ペイロードを標準装備しているため、オペレータの効率が最大 45% 向上します。 これらの機能を新しいキャブと組み合わせて、メンテナンス間隔を延長し、燃料消費を削減することで、メンテナンスコストを最大 15% 削減し、燃料消費量を最大 20% 削減します。また、ヘビーデューティ用途向けに製造された、生産ユニットあたりのコストを大幅に削減できます。

エンジン

単位:

エンジンモデル Cat C7.1 ACERT
正味フライホイール出力 121.0 kW
ボア( Bore 1,05.0 mm
ストローク 1 、 350 mm
変位( Displacement ) 7.01 l
総出力 – SAE J1995 122.0 kW
正味出力 – SAE J1349 121.0 kW
エンジン RPM – 作動 1650.0 r/ 分
エンジン RPM – 走行 1800.0 r/ 分

重量

注( 1 ) ロング・アンダキャリッジ、 HD リーチ・ブーム、 R 2.9 HD サム・レディー・リーチ・スティック、 HD 1.38 m3 バケット、 790mm HD TG シュー、 5.4mton ( 11,900lb )カウンタウエイト。
運転質量 – 北米 2 、 500.0 kg
注( 2 ) ロング・アンダキャリッジ、リーチ・ブーム、 R2.9 ( 9 ft 6 in )スティック、 HD 1.38 m3 ( 1.81 yd3 )バケット、 600mm ( 24 in )トリプル・グローサ・シュー、 4.2 mt ( 9 、 300 lb )カウンタウエイト。
運転質量 – ヨーロッパ / オーストラリア / ニュージーランド 2 、 4400.0 kg

サービス補充容量

フューエルタンク容量 345.0 リットル
冷却システム 25.0 リットル
エンジンオイル 25.0 リットル
ファイナルドライブ – 各 5.0 リットル
ハイドロリックシステム – タンクを含む 234.0 l
油圧タンク 115.0 l
DEF タンク 41.0 リットル
スイングドライブ – 各 5.0 リットル

スイング

最大スイングトルク 74.0
スイング速度 11.25 r/ 分

ドライブ

ドローバの最大けん引力 203.0 kN
最高走行速度 5.7 km/h
最大登坂能力 35 ° ~ 70%

油圧システム

メインシステム – 最大流量 – 合計 429.0 l/ 分
最大圧力 – 装置 – 正常 3 、 5000.0 kPa
最大圧力 – スイング 26800.0 kPa
最大圧力 – 走行 34300.0 kPa

寸法 – リーチブーム – 5.7 M ( 18 ft 8 in )、 R2.9 ( 9 ft 6 in )スティック

カウンタウエイトクリアランス 1 、 0105 mm
注( 1 ) HD 1.3m3 バケットおよび 900 mm シューを装備。
注( 2 ) リーチブームは HD リーチブームと同じ寸法です
輸送時の高さ 3,100.0 mm
配送長さ 9,530.0 mm
トラックゲージ 2,380.0 mm
トラック長さ – ローラの中心 3,650.0 mm
輸送時の幅 – 600 mm ( 24 in )シュー 2,980.0 mm
輸送時の幅 – 700 mm ( 28 in )シュー 3,080.0 mm
輸送時の幅 – 790 mm ( 31 in )シュー 3170.0 mm
輸送時の幅 – 900 mm ( 35 in )シュー 3280.0 mm

寸法 – リーチブーム – 5.7 M ( 18 ft 8 in )、 R2.9 ( 9 ft 6 in )スティック

最低地上高 4,700 mm
テールスイング半径 2830.0 mm

作業範囲 – リーチブーム – 5.7 M ( 18 ft 8 in )、 R2.9 ( 9 ft 6 in )スティック

最大切削高さ( Maximum Cutting Height 9450.0 mm
2440 mm ( 8 ft 0 in )レベルボトムの最大切削深さ 6,560.0 mm
最大掘削深さ 6,730.0 mm
最大積載高さ 6480.0 mm
最大リーチ – グラウンドレベル 9,870.0 mm
最大垂直壁掘削深さ 5,740.0 mm
最小積載高さ 2160.0 mm

マシンの写真:

当社:


 

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