Caterpillar 1.8 トンヘビー SEM ホイールローダ Sem618d ホイールローダダッシュボード ホットセール

耐久性: 有名な YTO エンジン、成熟したカウンタシャフトの伝達及び軸は、それらすべてがより長い使用寿命を提供する家のフレームでなされた証明した

高効率：掘削前とリミュプが大きく、油圧サイクル時間が短いため、高い作業効率が得られます

効率的な O & O コスト: 低速エンジン、フロー共有油圧システムにより、燃料を節約し、効率を向上させます

快適性：プレミアムファイバシート（ 4 方向、サスペンション調整可能、低騒音キャブ）により、運転環境がより快適になります

エンジン

• 高効率の熱エネルギー制御技術により、信頼性と効率性が向上します
• 30% のトルクリザーブを備えた強力なエンジンにより、この機械はほとんどの用途に適しています
• これは、オイル消費量を制御する特殊技術、ピストンとスリーブの特別設計によって実現されています。 燃料 / オイルの流量が 0.2% 未満
• 強度エンジンボディ設計により、耐久性が向上し、騒音が低減されています

効率的な油圧システム

• フルロードセンシングステアリング油圧システムにより、燃料消費が低減されます 操作感が良い
• プロフェッショナルなポンプ、バルブ、ホースにより、高い信頼性を実現します
• 優れたライン配線により、異常な漏れを低減し、油圧システムをより多くのものにします 信頼性
• サイクルタイムが 7.8 秒のすばやい動きで、生産性が向上します

オペレーターステーション

• サスペンション調整可能、アームレスト、シートベルトを備えたファーストクラスプレミアムシート。 上下、前後の調整が可能
• キャブ内の温度制御を向上させる AC オプション

ドライブトレーン

• プロ仕様のカウンタシャフトトランスミッションとアクスルにより、機械の信頼性が向上します
• 1 段、 3 エレメントのトルクにより、効率が向上します

冷却システム

• 高性能アルミニウム冷却パッケージにより、高い信頼性を実現しています
• オイルクーラとラジエータの並列設計により、熱負荷のバランスをとることができます 内部および適切なダイバーシティアプリケーション
• ダンピング設計により、振動の不具合を低減

ソリッド構造（ Solid Structure ）

• Cat テクノロジ FEA （有限要素解析）により検証済み および OMSA （オンマシン応力解析）
• 中央連結フレームにより作業スペースが不要で、タイヤの抵抗を低減し、燃料を節約します
• 伸縮性セクションの広いスプレッドヒッチ設計は、より多くの場合に支持できます ロード

保守性

• 油圧ラインとブレーキラインのクイック圧力テストポートがあります 診断が簡単になりました
• 大型のフェンダーフードドアにより、整備が容易になり、エアクリーナ、フューエルフィルタ、オイルフィルタに接近します
• アーティキュレーション・セクションに大型のスプレッド・ヒッチ設計を採用し、オペレータの操作性を向上 アプローチする

安全性

• 高いデシベルビーコンとバックアップアラームにより、周囲の人が簡単に動き回ることができます 注意
• 2 つのブースタ設計により、ブレーキが効果的に作動します

マシンアプリケーション

• 地方自治体、家畜生産、農場で広く使用されています
• 産業用、地方リサイクル材加工、セメント製造など

• 項目        単位    パラメータ
• 主な仕様
• 定格荷重（定格荷重
  1    、 800 kg
• 運転質量（標準バケット装着時）
  kg
  5 、 940
• バケット容量
  M3
  0.9 ~ 1.0
• ホイールベース
  mm
  2, 200
• 全体寸法（ Overall Dimension
  mm
  5 、 901 * 2 、 000 * 2 、 822
• 最大 ドローバの力
  KN
  55
• 掘起力
  KN
  63
• ダンプクリアランス（ Dump Clearance
  mm
  2, 691.
• トランスミッション
• トランスミッションタイプ
   
  カウンタシャフト、パワーシフト
• トランスミッションギヤ
   
  F2/R2
• トルクコンバータタイプ
   
  1 段、 3 エレメント
• メーカーとタイプ（ & T ）
   
  ZL15
• 前進 / 後進 I
   
  9.8 / 9.6.
• 前進 II / 後進 II
   
  24/23.6
• アクスル
• メインドライブタイプ
   
  スパイラルベベルギア、シングルステージ
• ファイナルドライブ減速タイプ
   
  プラネタリ式、シングルステージ
• リア – 振動 + /
   
  ± 12
• エンジン
• モデル
   
  YT4B4-22
• 定格出力
  kW
  60
• 定格速度
  R/min
  2, 200
• 変位（ Displacement ）
  L
  4.76
• 作業装置油圧
• インプリメントシステムタイプ
   
  オープンセンター
• ブーム上昇時間
  s
  4.35
• 油圧サイクルタイム
  s
  7.7.
• システム圧力設定
  MPA
  17
• ブレーキシステム
• サービスブレーキ
   
  ドライ & キャリパ、エア / オイルコントロール
• パーキングブレーキ
   
  ディスクとキャリパー
• ステアリングシステム
   
   
• システムタイプ
   
  共有フロー
• ステアリングポンプタイプ
   
  ギヤポンプ
• システム圧力設定
  MPA
  14.
• ステアリングアングル（ L/R ）
   
  35 ± 1
• タイヤ
• サイズ（ Size ）
   
  16/70-20
• タイプ（ Type ）
   
  PR
• レイヤー（ Layer ）
   
  14.
• テクスチャタイプ（テクスチャードタイプ
   
  L-3