Cat320gc 20ton 148HP 小型油圧ショベル販売用
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基本情報
形番.
320GC
ドライブの種類
内部燃焼ドライブ
バケット容量
1.0〜1.5m³
サイズ
中型
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
輸送包装
Nude
仕様
20ton
商標
ORIEMAC
原産国
China
税関コード
8705109100
生産能力
100units Per Month
製品説明
CAT320GC 20Ton 148HP 小型油圧ショベル販売用
油圧ショベルは、同様の用途で 320F よりも最大 20% 少ない燃料しか使用しません。 油圧ショベルをパワーモードで作業に合わせて調整。スマートモードでは、エンジンと油圧出力を掘削条件に自動的に合わせることができます。 先進の油圧システムは、出力と効率の最適なバランスを実現しながら、正確な掘削要件に必要なコントロールを提供します。 バルブの優先順位により、油圧と流量が制御され、ライトから中程度の負荷サイクル時間が高速になります。 このエンジンは、オペレータの操作やダウンタイムを必要としない後処理システムにより、米国 EPA Tier 4 Final および EU Stage IV 排出ガス基準に適合しています。 Cat アタッチメントを使用すると、補助油圧システムを追加して作業をより多くの作業に対応できます。
エンジン
| 正味出力 – ISO 9249 | 146 hp |
| エンジンモデル | Cat C4.4e TA |
| エンジン出力 – ISO 14396 | 148 hp |
| ボア（ Bore | 4 インチ |
| ストローク | 5 インチ |
| 変位（ Displacement ） | 269 インチ ³ |
| メインシステム – 最大流量 | 442 L/ 分（ 116 gal/ 分） |
| 最大圧力 – 機器 | 5075 psi |
| 最大圧力 – 走行 | 4974 psi |
| 最大圧力 – スイング | 3625 psi |
サービス補充容量
| フューエルタンク容量 | 86.6 gal （ US ） |
| 冷却システム | 6.6 gal （ US ） |
| エンジンオイル | 4 ガロン（ US ） |
| スイングドライブ – 各 | 3.2 gal （ US ） |
| ファイナルドライブ – 各 | 1.1 ガロン（ US ） |
| ハイドロリックシステム – タンクを含む | 61.8 gal （ US ） |
| 油圧タンク | 30.4 ガロン（ US ） |
| DEF タンク | 10.3 gal （ US ） |
寸法（ Dimensions ）
| ブーム | リーチ 5.7 m （ 18'8" ） |
| スティック | R2.9B1 （ 9'6" ） |
| バケット | 1.00 m ³ (1.31 yd ³ ) |
| 輸送時高さ – キャブの上部 | 9.7 フィート |
| ハンドレールの高さ | 9.8 フィート |
| 配送長さ | 31.3 フィート |
| テールスイング半径 | 9.3 フィート |
| カウンタウエイトクリアランス | 3.4 フィート |
| 最低地上高 | 1.5 フィート |
| トラック長さ（ Track Length | 10.7 フィート |
| ローラの中心までの長さ | 12 フィート |
| トラックゲージ | 7.2 フィート |
| 輸送時の幅 | 10.4 フィート |
作業範囲と力
| 最大掘削深さ | 22 フィート |
| ブーム | リーチ 5.7 m （ 18.8 ） |
| スティック | R2.9B1 （ 9'6" ） |
| バケット | 1.00 m ³ (1.31 yd ³ ) |
| 地上での最大リーチ | 32.3 フィート |
| 最大切削高さ（ Maximum Cutting Height | 31 フィート |
| 最大積載高さ | 21.3 フィート |
| 最小積載高さ | 7.1 フィート |
| 2440 mm （ 8 ft ）下の最大深さカット | 21.6 フィート |
| 最大垂直壁掘削深さ | 18.7 フィート |
| バケット掘削力 – ISO | 28935 lbf |
| スティック掘削力 – ISO | 22281 lbf.ft |
- 油圧ショベルは、同様の用途で 320F よりも最大 20% 少ない燃料しか使用しません。
- 油圧ショベルをパワーモードで作業に合わせて調整。スマートモードでは、エンジンと油圧出力を掘削条件に自動的に合わせることができます。
- 先進の油圧システムは、出力と効率の最適なバランスを実現しながら、正確な掘削要件に必要なコントロールを提供します。
- バルブの優先順位により、油圧と流量が制御され、ライトから中程度の負荷サイクル時間が高速になります。
- このエンジンは、オペレータの操作やダウンタイムを必要としない後処理システムにより、米国 EPA Tier 4 Final および EU Stage IV 排出ガス基準に適合しています。
- Cat アタッチメントを使用すると、補助油圧システムを追加して作業をより多くの作業に対応できます。
- 油圧ショベルは、同様の用途で 320F よりも最大 20% 少ない燃料しか使用しません。
- 油圧ショベルをパワーモードで作業に合わせて調整。スマートモードでは、エンジンと油圧出力を掘削条件に自動的に合わせることができます。
- 先進の油圧システムは、出力と効率の最適なバランスを実現しながら、正確な掘削要件に必要なコントロールを提供します。
- バルブの優先順位により、油圧と流量が制御され、ライトから中程度の負荷サイクル時間が高速になります。
- このエンジンは、オペレータの操作やダウンタイムを必要としない後処理システムにより、米国 EPA Tier 4 Final および EU Stage IV 排出ガス基準に適合しています。
- Cat アタッチメントを使用すると、補助油圧システムを追加して作業をより多くの作業に対応できます。
- Product Link ™が標準装備されているため、 VisionLink ® オンラインインターフェイスを使用して、機械の状態、場所、時間、燃料消費量をオンデマンドでリモートで監視できます。
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- 油圧ショベルは、同様の用途で 320F よりも最大 20% 少ない燃料しか使用しません。
- 油圧ショベルをパワーモードで作業に合わせて調整。スマートモードでは、エンジンと油圧出力を掘削条件に自動的に合わせることができます。
- 先進の油圧システムは、出力と効率の最適なバランスを実現しながら、正確な掘削要件に必要なコントロールを提供します。
- バルブの優先順位により、油圧と流量が制御され、ライトから中程度の負荷サイクル時間が高速になります。
- このエンジンは、オペレータの操作やダウンタイムを必要としない後処理システムにより、米国 EPA Tier 4 Final および EU Stage IV 排出ガス基準に適合しています。
- Cat アタッチメントを使用すると、補助油圧システムを追加して作業をより多くの作業に対応できます。
- Product Link ™が標準装備されているため、 VisionLink ® オンラインインターフェイスを使用して、機械の状態、場所、時間、燃料消費量をオンデマンドでリモートで監視できます。
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