Canmax Beiben 380HP 8x4 荷台ダンプトラック 3138K
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基本情報
製品説明
Canmax Beiben 380HP 8×4 荷台ダンプトラック 3138K
フィーチャー（ Feature ）
この車両は、採掘に使用される単一ドアおよび単一シートのオフセット駆動キャブを採用しています。 金属フレームワークの構造と国内の大型トラック専用のストレススキン構造により、欧州の車両の安全性を同レベルで確保し、欧州の ECER29 安全規制の要件を満たすことができます。 車両フレームはスタンプで成形されており、クロスビームの強度を保証する。 信頼性、燃費、出席率、構造強化などの特長を持つベンツ車独自のアクスル技術は、エンジニアリング機械として使用される重機の輸送に適しており、鉱山などの労働条件が悪い場合にも適しています。
パラメータ
| クラッチ | モデル（ Model ） | Φ 430 、ダイアフラムスプリング、油圧ブースト | |
| トランスミッション | モデル（ Model ） | 9JS135 、メカニズム、 9 速前進ギア、 1 リバースギア、マニュアル操作 |
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| 速度のギア比 | 12.65/8.38/6.22/4.57/3.40/2.46/1.83/1.34/1.00 R1 ： 13.22 |
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| ブレーキシステム |
サービスブレーキ |
ブレーキギャップは自動的に調整でき、エアブレーキシステムは二重循環式になっています | |
| アシスタントブレーキ |
エンジンエキゾーストブレーキ | ||
| パーキングブレーキ |
スプリングが中間および後輪にかかる可能性があります | ||
| ステアリングシステム |
モデル（ Model ） | D50 、ボールタイプの全循環、油圧ブースト | |
| サスペンション システム |
フロントサスペンション、 |
無停止 のスタンディングリーフスプリング、 スタビライザバー サスペンション付きテレスコピックショックアブソーバ、 9 個のスプリング。 | |
| リヤサスペンション |
ノンフリースタンディングスタビライザスプリング、スタビライザサスペンション、 10pcs | ||
| フレーム（ Frame ） |
同じ幅、同じ セクション （ベンツ技術） 280 × 80 × 8+5mm |
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| フロントアクスル（ Mercedes Benz Technology ） | ダブルシューエアブレーキ、 5.5t ノードライビングステアリングアクスル |
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| 中央・リアアクスル（メルセデス・ベンツ技術） | ダブルシューエアブレーキ、延性鋳造ケーシング、 13 トン シングル リダクションドライビングアクスル、速度比 4.875 |
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| タイヤ | 11.00R20 ラジアルタイヤ | ||
| タイヤの数量 | 11 （スペアタイヤ 1 個） | ||
| 電気系統 |
バッテリー |
2X12V/135Ah | |
| ジェネレータ |
28V-65A | ||
| スターター |
5.4Kw/24V | ||
図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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