バケットホイールローダ Sdlg 4 トンフロントエンドホイールローダ L946L の価格

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基本情報
製品説明
L946L は、信頼性とコスト効率に優れた、軟質なマテリアルの積込み / 積降ろし用ローダで、農場、小規模な鉱山工場、木材工場、および町の建設などで広く使用されています
1. 中国 II 排出ガス基準に適合した省エネ大型トルクエンジンを搭載 し、高効率・大容量トルクコンバータや SDLG 第 1 世代の省エネ技術との最適な適合性を実現し、運転効率の向上、エネルギー消費の削減、総合的な省エネを 10% 以上実現しています。
2. SDLG 5 トントランスミッションケースと強化ドライブアクスルを構成し、大容量のベアリングと高い信頼性を実現しています。
3. 新構造キャブは、広い視界、広い運転スペース、完全にカバーされたキャブ内のトリム、優れたシーリング性能、標準エアコン、快適な運転環境を備えています。 ROPS および FOPS キャブはオプションで取り付け可能で、安全性に優れています。
4. 電気機器エレメントは、 SDLG のハイエンドで成熟したシステムであり、電気システムの安定性と信頼性を高めます。
5. ロード・センシング機能を備えたフル油圧ステアリング・システムを採用し、軽量・高速なステアリングと信頼性の高い省エネ特性を実現。パイロット・コントロール作業装置油圧システムを採用し、高い運転効率と軽量で操作が容易です。
6. 耐ベアリング能力、適正な機械全体の負荷分散、安定性を備えた、 20 万回の疲労強化試験に合格したフロント及びリア強化フレームを採用しています。
パラメータ
SDLG LG946L のメイン構成 | |
定格荷重(定格荷重 | 4000 kg ( 4 トン) |
運転質量 | 13 、 000 kg |
標準バケット | 2.3 m3 |
全体寸法( L * W * H ) | 7295 * 2766 * 3340mm |
最大ダンプ高さ | 2 、 950 mm |
ダンプ距離 | 1 、 050mm |
エンジン | Weichai WP6G175E201 |
定格出力 | 129 kW |
アクスル | SDBG 強化アクスル |
トランスミッションシステム | SDLG 転送 |
油圧システム | パイロットコントロール、ロードセンシングステアリング |
リフティングアーム | 標準 |
コントロールバルブ | 2 スプールバルブ |
ブレーキシステム | デュアルブレーキペダル |
キャブ | パイロット制御バルブ(スプリットタイプ) |
冷却 / 加熱システム | A/C |
その他 | 始動インターロック |
エンジンタコメータ | |
フューエルタンクロック | |
タイヤ空気充填用ホース | |
チルト式ステアリングコラム | |
ラジオ | |
オプションの設定 | クイックヒッチシステム( FOPS および ROPS キャビン、 大型バケット) |
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