真新しい SEM 15 Ton 160HP クローラーブルドーザ価格 SEM816D リッパ装備
真新しい SEM 15 Ton 160HP クローラーブルドーザ価格 SEM816D リッパ装備 image
基本情報
形番.
SEM816D
エンジン出力
74〜147キロワット
認定
CEの, ISO9001：2000年
条件
新しい
カラー
黄色
L*W*H (Ripper Not Included)
5140*3388*3032 mm
Operating Weight (Ripper Not Included)
16.9 Tons
Engine
Wd10g178e25
Rated Power
131/1850 Kw/Rpm
Blade Type
Straight Tilt Blade U Blade Angle Blade
Dozing Capacity
Straight Tilt Blade 4.5
Lift Height of Blade
1095 mm
Ripping Depth of Ripper
572 mm
Lifting Height of Ripper
592 M
Number of Track Rollers
6
輸送包装
Nude, Suitable for Shiping
仕様
ISO
商標
SEM
原産国
Shandong, China (Mainland)
生産能力
100 Sets/Month
製品説明
真新しい SEM 15 Ton 160HP クローラーブルドーザー価格 SEM816D リッパ装備
ハイドロスタティックドライブシステム
- 改良さ れたハイドロスタティック・システムは、第 3 世代 TTT の電子制御技術を備えた CAT 自動、デュアル・パス、ハイドロスタティック・ドライブを活用するだけでなく、効率性と信頼性も向上しています。
- ドイツの新型 1 ケース駆動ポンプ「レックスロフ」を採用し、制御バルブ、トラックモータ、ホースライン設計の簡素化を実現し、信頼性を高めています。
- Cat 高圧ホースは、信頼性と耐久性を提供します。 Cat コントロール・テクノロジにより、正確な制御と高いトランスミッション効率を実現します。
- ハイドロスタティック・オイル・タンクと作業装置油圧オイル・タンクを統合し、油圧システムのろ過精度と冷却能力を向上させ、信頼性を高め、メンテナンス・コストを削減しました。
- トルクコンバータ、トランスミッション、リアアクスルと比較して、メンテナンスコストが 60% 削減されます。
- カウンタ回転、出力回転、無段階の速度調整により、時間を大幅に節約し、作業効率を向上させます。
快適な操作
- カウンタ回転 – カウンタを回転させてクラス最高の操縦性を提供します。
- 動力付きターン – 機械は回転中にフルパワーを維持し、生産性を向上させます。
- クルーズコントロール – オペレータは以前の速度設定を保持して、簡単に操作できます。
- 多機能ジョイスティックにより、カウンタ回転、電動ターン、クルーズコントロールが可能です。
- パイロットジョイスティックコントロールにより、ブレードの操作が快適に正確に行えます。
セミユニバーサルブレード
- SU ブレードは、 S ブレードの優れた貫通力と U ブレードの高い生産能力を兼ね備えています。
- 密に梱包されたマテリアルで優れた積荷保持力と貫通力を発揮するように設計されて
- L 字型プッシュアームにより、ブレードが機械に近くなるため、優れた操縦性、バランス、貫通力を実現します。
- ブレードは、高張力鋼製の強力な箱型断面設計を採用し、最も過酷な用途にも対応しています。
アンダキャリッジ
- アンダキャリッジは、中国の業界エキスパートによって提供され、高い信頼性と耐摩耗性を確保しています。
- キャリアローラのトラックローラとアイドルローラはすべてメンテナンスフリーです。
- プラネタリ式ファイナルドライブ設計により、トルク比が向上し、トランスミッションの効率が向上し、メンテナンスコストが低減します。
- 耐久性の高いファイナルドライブベアリングと複数の湿式ディスクブレーキにより、信頼性が向上し、システムの熱が低減され、全体的な寿命が延びます。
| モデル | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| モデル | 816D | 816D LGP | 816D DS | 816D CH | 816D FR |
| 主な仕様 | |||||
| 運転質量 | 16,900kg | 19,490kg | 19,760kg | 17 、 160kg | 18,580kg |
| 接地圧 | 66.8 kPa | 31.1kPa | 34.8kPa | 61.8kPa | 66.9kPa |
| 最低地上高 | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| 最大 勾配（ Slope | 30 ° | 30 ° | / | 30 ° | 30 ° |
| エンジン | |||||
| エンジンモデル | WD10G178E25 | WD10G178E25 | WD10G178E25 | WD10G178E25 | WD10G178E25 |
| 定格出力 | 131 kW | 131 kW | 131 kW | 131 kW | 131 kW |
| 作業ツール | |||||
| ブレードタイプ | SU S | LGP | LGP | U | SU 林業 S 林業 |
| ブレード容量 | 4.3 m ³ 3.5 m ³ | 3.4 m ³ | 3.4 m ³ | 5.6 m ³ | 6 m ³ 5.8 m ³ |
| ブレード幅 | 3 、 180mm 3 、 590mm | 4,410mm | 4,410mm | 3,580mm | 3 、 180mm 3 、 590mm |
| ブレードの高さ | 1 、 240mm 1 、 165mm | 1 、 000 mm | 1 、 000 mm | 1,400mm | 1,625mm 1,625mm |
| 最大 ブレード掘削深さ | 430mm 430mm | 470 mm | 470 mm | 430mm | 430mm 430mm |
| 最大ブレードリフト地上高 | 1 、 041mm 1 、 041mm | 1,055 mm | 1,055 mm | 1 、 041mm | 1 、 041mm 1 、 041mm |
| 最大出力リンプル | 280 kN 280 kN | 280 kN | 280 kN | 280 kN | 280 kN |
| 最大 リッパの掘削深さ | 584mm | / | / | 584mm | 584mm |
| 最大 先端の下のクリアランス（ Clearance Under Tip | 615 mm | / | / | 615 mm | 615 mm |
| パワートレーン | |||||
| タイプ（ Type ） | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム | デュアルパス、クローズドループ電子制御ハイドロスタティックドライブシステム |
| 走行速度 – F/R | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 0 ~ 10 km/h の可変速度 | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h | 無段階変速が可能な 0 ~ 10 km/h |
| ステアリングおよびブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ | ハイドロスタティックステアリング、湿式マルチディスクブレーキ |
| 最小ストリーイング半径 | 3,610mm | 3,740mm | 3,740mm | 3,610mm | 3,610mm |
| アンダキャリッジ | |||||
| トラックシュー幅 – シングル | 10mm | / | 950 mm | 560 mm | 560 mm |
| トラック・シュー幅 – APEX | / | 1,050mm | 950 mm | / | / |
| トラックシュー数量 | 37 | 42. | 42. | 37 | 37 |
| 接地トラック長さ | 2,430mm | 2,925mm | 2,925mm | 2,430mm | 2,430mm |
| トラックゲージ | 1,880mm | 2,300mm | 2,300mm | 1,880mm | 1,880mm |
| トラックローラの数量 | 6. | 7. | 7. | 6. | 6. |
| キャリアローラの数量 | 2. | 2. | 2. | 2. | 2. |
| 油圧システム | |||||
| タイプ（ Type ） | センタークローズ、パイロットコントロール | センタークローズ、パイロットコントロール | センタークローズ、パイロットコントロール | センタークローズ、パイロットコントロール | センタークローズ、パイロットコントロール |
| 作業装置油圧システム圧力 | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa |
| サービス再利用のキャパシティ | |||||
| フューエルタンク | 320L | 320L | 320L | 320L | 320L |
| 冷却システム | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L |
| 油圧タンク | 140L | 140L | 140L | 140L | 140L |
| ピボットシャフトケース（各側） | 1.2L | 1.2L | 1.2L | 1.2L | 1.2L |
| ファイナルドライブ（各側） | 30L | 40L | 40L | 30L | 30L |
| エンジンクランクケース | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
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