真新しい建設機械は Cdm6215 21.5 トン採掘クローラーをロングしています 油圧ショベル

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基本情報

形番.
CDM6215

サイズ
中型

認定
CEの, ISO9001:2000年

条件
新しい

Color
Yellow

Operating Weight
21200 Kg

Rated Power
112 Kw

Max. Digging Height
8343 mm

Boom Length
4600 mm

Max. Digging Depth
5542 mm

Max. Digging Reach
8214 mm

Arm Length
2500 mm

Engine
Diesel Engine

Gradeability
70%

輸送包装
Nude, Suitable for Shiping

仕様
ISO

商標
Lonking

原産国
Shanghai, China

税関コード
8429521100

生産能力
100 Sets/Month

製品説明

真新しい建設機械は Cdm6215 21.5 トン採掘クローラーをロングしています 油圧ショベル   

利点と機能  

建設 用中国ロングキング 21.5 トン油圧ショベル CDM6215 の特長:

強力で強力かつ高品質のエンジンと先進の負流量制御油圧システムを搭載した CDM6215 は、最適な電力マッチングと最小コストを実現し、最適な作業効率を保証します。  
CDM6215 は、建設現場、工場、地方自治体のエンジニアリング、公園の目的に合わせて、アースや石の掘削、ハンドリング、仕上げに広く使用されています。 オプションのバケットを使用すると、オプションのブレーカ、ビルの解体、路面の修理、岩盤破砕を行うことで、マテリアルハンドリング、表面仕上げ、溝掘削、河川の清掃を実現できます。 構造部材は繰り返し分析計算を行い、厳しい作業条件に対応できる剛性と強度を確保します。

仕様:

仕様 CDM6215
エンジン モデル  6BTAA5.9-C ( Tier 2 、標準)
定格 出力 112 kW  ( 150 hp ) / 1950 rpm
最大 トルク 614 N.m /1500 rpm
ボア × ストローク 102 mm × 120 mm
変位( Displacement )   5.9 L
コメント   標高   2300m で定格出力を維持 します。
運転 質量 概要 運転 質量: 21200kg
 運転 質量 に      は、標準 ブーム 5675 mm 、  標準 アーム 2920 mm 、標準  バケット 0.9m3 が含まれます。
600 mm トラック シュー              、潤滑油、クーラント、フルディーゼルオイルタンク、およびその他の標準構成ユニット。
接地 圧 51 kPa
フルード 容量 フューエル タンク 380 L
冷却 システム 23 L
エンジン オイル 18 L
ドライブ  ユニットを旋回させます 3.8 L
走行 ギア   2 × 3.3 L
油圧 作動油 タンク 280 L
スイング 機構 高 トルク プランジャ モータ および 2 段 プラネタリ レデューサ ドライブ。    ブレーキ内側ローディング モータ  は  スプリングによって作動する  
   油圧 ユニットにより解除されます。         自動ブレーキは、スイング ・コントロール ・レバー  が ニュートラル 位置にある場合に使用できます。
スイング 速度 : 12.1 rpm
トラベル ドライブ 概要  2 速 プランジャ 油圧 モータ と 減速機 駆動    、モータ、油圧パイプラインが   一体となって内部に配置されています  
           トラックフレームは、過酷 な路面による損傷を防ぐ ために   、モータ内部  に はが付属しています   
         スムーズ な運転 と 停止 、  確実 なブレーキ作動を保証するためのサービスブレーキおよびショック吸収バルブ。
テベリング スピード 3.0 ~ 5.2 km/h
登坂能力 35 ° ( 70% )
最大 トラクション 224 kN
走行 メカニズム 標準 トラック シュー 幅 600 mm
  トラック シューの番号 45 (各 側)
  キャリア ローラの数 2 (各 側)
  トラック ローラの数 7 (各 側)
油圧 システム メイン ポンプ デュプレックス 軸 方向可変 プランジャ ポンプ
パイロット ポンプ ギア ポンプ (  メイン ポンプに内蔵)
   システムの最大フロー 2 × 208 L/ 分
   装置の最大圧力 31.3 MPa
 最大パイロット 圧力 3.9 MPa
操作 装置  各機械 の動作     は、パイロット制御下にあります。   右 レバーは     、ブーム と バケットの動きを制御します  
  左 レバーが   アーム の動き と 上部 構造 のスイングを制御している間。   フット パイロット バルブ  が提供されている  
  レバー ジョイスティックを使用            して、足またはレバーで機械の移動や回転を制御します。   走行 ギア  
シフト     はソレノイドスイッチコントロールを採用する。  
電気 系統 システム 電圧 :24 V
バッテリ: 12 V 、 120 A × 2
作業 デバイス タイプ 標準
ブーム 長 (mm) 5675
アーム 長 (mm) 2920
A 搬送 長( mm ) 9503.
B  搬送 高さ合計( mm ) 3200
C タンブラ ーの距離 ( mm ) 3265
D テール の傾斜 半径( mm ) 2840
E カウンタウェイト 地上 高( mm ) 1064
F トラック ゲージ( mm ) 2200
G  総輸送 幅( mm ) 2800
H  構造上部 幅( mm ) 2740
I 標準 トラック シュー 幅( mm ) 600
J 最小 地上 高( mm ) 478
作業 デバイス タイプ 標準
ブーム 長 (mm) 5675
アーム 長 (mm) 2920
A    最大掘削 半径( mm ): 9879
B  最大掘削 深さ( mm ): 6570
C  最大掘削 高さ( mm ): 9292
D  最大ダンプ 高さ( mm ): 6651
E     地面での最大掘削半径( mm ): 9738
最大 バケット 掘起 力 – ISO ( kN ): 158:
最大 アーム 掘起 力 – ISO ( kN ): 105

 
 

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