真新しい中国 55 Ton Quy55 クローラークランキング販売
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基本情報
製品説明
ハイライト:
パイロット比例制御技術を採用した初の国内クローラークレーン。
吊り上げ性能は、国内の同じ業界では先進的なレベルです。
特許取得済みのロジック一体型コントロールバルブ はブレーキの開閉を制御するために使用され、ブレーキ制御圧力はメインオイル回路からのもので、より安全で信頼性の高い作業を実現します。
メインシステムは全体的なパワー可変ポンプコントロールを使用 し、メインおよび補助ウィンチはそれぞれダブルポンプ協調モードを選択して作業効率を向上させることができる。
主なクレーン操作には、高度な油圧比例制御技術が使用されます。 オペレータは、油圧コントロールハンドルを操作して、各機構の移動方向と速度を、無限に速度を変化させ、良好な動きを実現することができます。
バランスバルブ は輸入品で、安定した安全で信頼性の高い作業をしています。
ロード・モーメント・リミッター は、 Hirschmann 社が共同開発したもので、当社独自のカスタム・メーカーで、作業パラメータをグラフィカルに動的にデジタル表示し、危険方向への動きを止め、警告を発することができます。 コントローラとディスプレイは、 CAN バス技術を介して相互に通信し、高い信頼性を実現します。 従来の電気システムと組み合わせることで、クレーンの自動制御が可能となり、クレーンの操作の安全性、信頼性、効率が大幅に向上します。
ディスプレイには、エンジン回転数、燃料レベル、エンジンオイル圧力、エンジン作動時間などの作動パラメータが表示されます。
単列 4 点コンタクトローラータイプのスルーリング は、徐州ロージエルデが共同開発したもので、高度な性能と信頼性の高い品質を備えたカスタムメイドです。
アイテム | 単位 | パラメータ | |
最大定格リフト能力 | ベーシックブーム | T | 55 |
固定ジブ | T | 5. | |
最大リフトモーメント | t.m | 203.5 | |
ブームの長さ | M | 13 ~ 52 | |
ブームの角度調整 | ° | -3~80 | |
固定ジブ長さ | M | 9.15 ~ 15.25 | |
ホイスト機構の最大シングルライン速度( 5 層で無負荷) | m/ 分 | 121. | |
ブームのラフ機構の最大シングルライン速度(第 1 層) | m/ 分 | 52 | |
最大スイング速度 | R/min | 1.5. | |
最大走行速度 | km/h | 1.3. | |
登坂能力 | % | 30 | |
平均接地圧 | MPA | 0.069. | |
エンジン出力 | kW | 115 | |
全体重量(メインリフティングフック、 13 m ブーム) | T | 51 | |
輸送時の最大シングルユニット重量 | T | 31 | |
輸送時の最大シングルユニット寸法( L × W × H ) | M | 11.5 × 3.45 × 3.4 |
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