フィジーの新型 100HP 小型モータグレーダ (GR100)

フィージス
ブレーキシステム走行ブレーキシステムは、レックスロス（ドイツ）の油圧部品を採用しています。 油圧ハブ式ブレーキは、 4 つのミドルホイールとリヤホイールに性能を発揮します。 パーキングブレーキシステムはハブ式のハンドブレーキで、ギヤボックスのアウトプットシャフトに機能を適用することで、走行中の安全を確保します。
ステアリングシステム：負荷付きセンサの採用。 優れた省エネ型のフル油圧ステアリングシステムにより、アーティキュレートフレームを備えたこのシステムは、簡単で柔軟なステアリング操作を実現します。
箱のように溶接構造のシャーシ加工を行うため、変形がないように十分な強度を備えています。
キャブは、ワイド視野、低ノイズ、紫外線保護ガラス、 Curtis （米国）または VDO （ドイツ）メーターパネル、高さ調整可能シート、ラジオ、灰皿、カップシートなどを備えており、見た目も快適です。
ススルーメカニズム：ハード素材の裏地を取り付けて、ブレードの容易で柔軟な移動を実現し、高精度の平面度と低コストのメンテナンスも実現します。
オペレーションシステム：前進 / 後退調整可能な運転パネル、 HUSCO マルチウェイバルブ、電気制御 ZF ギヤボックスを装備しているため、あらゆる作業を容易に行うことができます。
トランスミッション：オートロック / アンロック非スピンアンチスライドディファレンシャル、ヘビーデューティバランスボックス、ヘビーデューティローラチェーントランスミッションを採用し、トランスミッションシステムが安定していることを確認しています。
外部設計エンジンのハウジングは低騒音、錆防食、耐衝撃および tilltable であるガラス鋼鉄を採用する、従って美しい見、容易な維持およびエンジンのための修理と容易な。
ブレードブレードは非常に硬い材質で、角度を変えるために 2 つのシリンダで制御されるため、完璧な均一性とバランスを実現します。 また、切削角度は、土壌条件に応じて簡単に制御できます。