中国からの Ton オフロードフォークリフトのビッグ 30 は低価格です

SOCMA 30 トン 30t ディーゼルフォークリフト

エンジン : 6CTA8.3-C260 東風 Cummins エンジン、低オイル消費、高品質ターボチャージャエンジン、優れた出力性能、高いトルク・リザーブ、強力なパワー、省エネ、環境保護を実現

ステアリングアクスル：横方向オイルシリンダタイプのステアリングブリッジ、フル油圧ステアリング、フレキシブルで軽量、信頼性が高い

トランスミッションとトルク変換：インポートテクノロジー、信頼性の高い性能、便利なメンテナンス、スムーズなトランスミッション、便利な操作

制御システム：作業効率を高め、運転者の作業負荷を低減するパイロットバルブ制御装置  

油圧システム : ダブルポンプコンフルエンス、小型システムフロー、低消費電力、信頼性の高い性能、優れた運転性能

パイプライン：高圧オイルラインは、最初のブランドである Parker オイルチューブを使用しています。耐衝撃性、耐摩耗性、長寿命を備えています

パイプライン用の防爆安全バルブ : パイプラインの破裂を急に回避し、システムの動作の安全性と信頼性を確保します。

冷却システム：独立したトランスミッションオイルと油圧オイルの冷却を採用し、システムを強化します 安定性

フレーム構造：精巧な仕上がりと堅牢なボックスタイプのフレームにより、車両の横方向および縦方向の安定性が向上しています

タイヤ：タイヤ： Sino – us ジョイントブランド、耐摩耗性と耐摩耗性、高強度タイヤ、重荷重 – 安全性、信頼性

マスト：ボックス型内部 – 外部マスト、特殊な全ラウンドローラーベアリングにより、リフト性能が向上します  

キャブ : エアコン、ヒーター、メンブレンの破裂、防爆、断熱、グレア防止、 防音材。