Beeben 70t 容量 420HP 採掘ダンプ・トラック (5538KK)
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基本情報
製品説明
Beeben 70t 容量 420HP 採掘ダンプ・トラック (5538KK)
フィーチャー（ Feature ）
この車両は、採掘に使用される単一ドアおよび単一シートのオフセット駆動キャブを採用しています。 金属フレームワークの構造と国内の大型トラック専用のストレススキン構造により、欧州の車両の安全性を同レベルで確保し、欧州の ECER29 安全規制の要件を満たすことができます。 車両フレームはスタンプで成形されており、クロスビームの強度を保証する。 信頼性、燃費、出席率、構造強化などの特長を持つベンツ車独自のアクスル技術は、エンジニアリング機械として使用される重機の輸送に適しており、鉱山などの労働条件が悪い場合にも適しています。
パラメータ
| モデル（ Model ） | 5538KK | ||||
| 運転モデル | 6 × 4 | ||||
| （ kg ）総重量 | 55000 | ||||
| （ kg ）車両重量 | 22000 | ||||
| （ kg ）積載量 | 33000 | ||||
| （ kg ）前 / 後軸荷重容量 | 13000/47000 | ||||
| （ mm ）外径 | 8470 × 3100 × 3850 | ||||
| （ mm ）ホイールベース | 3500 + 1600 | ||||
| （ mm ）ネジベース | 2497/2228 | ||||
| （ mm ）フロント / リアサスペンション | 1590/1740 | ||||
| （ km/h ）最高速度 | 55 | ||||
| 最大傾斜クライミング能力 | 30% | ||||
| （ m ）回転直径 | 22 歳以下 | ||||
| 角度を調整します | 30 ° 以上 | ||||
| デパーチャアングル | 40 ° 以上 | ||||
| （ mm ） min. Ground クリアランス | 380 | ||||
| エンジン | モデル（ Model ） | WD12.375 | |||
| タイプ（ Type ） | 水冷式、直列 6 気筒、チューブチャージ、インタークーラ | ||||
| ストローク x ブローチ | 126 × 130 | ||||
| 変位（ Displacement ） | 11.596 | ||||
| （ KW/r. Pm ）定格出力 | 276/2200 | ||||
| （ Nm / r. Pm ）最大トルク | 1500/1300-1600 | ||||
| クラッチ | Sachs-430 | ||||
| トランスミッション | モデル（ Model ） | 9JSD180 、マニュアル、メカニカルトランスミッション、 9 前進ギヤ、 1 後進ギヤ | |||
| （ N. M ）許可入力トルク | 1800 | ||||
| トランスミッション比率 | フォワードギヤ 12.65 、 8-38 、 6.22 、 4.57 、 3.4 、 2.46 ； 1.83 ； 1.34 ； 1.00 ；リバースギア 13.22 | ||||
| アクスル | フロントアクスル（ 13T ）、ミドル / リアアクスルレシオ 9.716 （ BEIBEN 25T ） | ||||
| ステアリングシステム | Z06. ヒドラルブーストステアリング、ボールタイプ全体の循環 | ||||
| ブレーキシステム | 二重循環エアブレーキ、 3 セットのブレーキシステム | ||||
| サービスブレーキ – 収縮式ダブルサーキュレーションフットブレーキ | |||||
| パーキングブレーキ – 手動ブローダウンスプリングブレーキ | |||||
| エンジンエキゾーストブレーキ | |||||
| フレーム（ Frame ） | 2 層複合材、幅 1020mm のフレーム、セクション 320x90x8+8 （ mm ）の寸法、 330 x 80 x 16 （ 8+8 ） mm のセクションを備えたフルワイドストレートフレーム、すべてのフレームとキャビンに、ワンタイム成形用の大型精密油圧プレスが刻印されています。 |
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| フロントサスペンション | 13 個のパラボラリーフスプリングの縦方向のレイアウトスタイルで、衝撃吸収を行います | ||||
| リヤサスペンション | 独立したスタイルのバランスサスペンションを備えた 13 個のパラボラリーフスプリング | ||||
| キャブ | オフセットキャビン、フルスチールスケルトン構造、 2 層スチールプレートで覆われており、運転者用エアサスペンションシートで前方に傾けられます。 完全統合構造インストルメントパネル、内部 A/C 、ラジオ、 MP3 プレーヤー、エアホーン、サンバイザー、 リヤ・ミラー、ワイパ、ゲージ（安全で安全でない作業を示すカラー表示付き）、監視信号、作業信号は、オペレータの手の届きやすい場所に配置されています。 | ||||
| 電子システム | ストレージバッテリ | 2 × 165Ah | |||
| ジェネレータ | 1500W 、 28V × 55A | ||||
| スターター | 5.4 KW | ||||
| 定格電圧 | 24 V | ||||
| オーディオデバイス | MP3 （ SD/USB ） | ||||
| ダンパー本体 | フロントリフティングボディ、ボディ寸法 5.6×2.9×1.6 m 、下部スチール厚さ 14 mm 、縦方向フレーム 5 個、エッジスチール薄肉 10 mm （材質 16 Mn ）、リアドア 10 mm の垂直フロントスチール。 リアドアに 8 mm 厚の厚さのフレーム。 4 つの角度、上下逆ヒンジ、 HYVA 172pump | ||||
| A/C | エンジンクーラントシステムからの熱 | ||||
| 内部 A/C | |||||
| タイヤ | 14.00-24 | ||||
| フューエルタンク | 400L | ||||
| その他 | ダンパー本体底部の加熱システム | ||||
図
私たちの会社
新都建設エンジニアリング（上海）有限公司は、約 10 年間にわたり建設機械の専門的な事業を行っており、高品質で低価格の輸出を行っており、油圧ショベル、トラッククレーン、ブルドーザー、ホイールローダを備えています。 モータグレーダ、掘削リグ、ダンプトラック、ロードローラ、フォークリフト、 スタッカーに手を伸ばし、スペアパーツなども含めます
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